Lacko vítězný na Nürburgringu

Lackova “one man show“ na německém Nurburgringu

Jezdec týmu Buggyra Racing zaznamenal na Nurburgringu tři vítězství ze třech bodovaných jízd, když čtvrtý závod byl z důvodu velkého množství vyteklé nafty na trať z předchozího závodu Mittelrhein Cup zrušen. Stal se tak absolutním vítězem víkendu a na druhou Němku Halm má náskok už 46 bodů. David Vršecký po ne příliš vydařené sobotě vybojoval ve třetím závodě pátou pozici a pomohl týmu Buggyra Racing usadit se na první místo v hodnocení týmů.

PÁTEK
SUPERPOLE
Přestože celý den bylo počasí jak na houpačce a slunce střídal déšť, měřený trénink proběhl za suchých podmínek. Adam Lacko v něm zajel svůj dosavadní nejlepší čas, který mu zajistil start do sobotního závodu ze čtvrtého místa. „Bohužel jsem již nedokázal z auta vymáčknout více. Zítra, jak hlásí předpověď, by mělo pršet, což věřím, že pro nás bude výhoda,“ uvedl průběžný lídr šampionátu.

Navrátilec David Vršecký, i když si na svůj vůz ještě spíše zvykal, zde zajel také svůj nejlepší čas, který však stačil pouze na sedmou pozici. „Pořád se mi nedaří najít ideální stopu a nastavení vozu. Věřím, že na zítra už to vychytáme,“ komentoval svou jízdu David. „Ta dlouhá pauza se někde asi projevit musela,“ dodal se smíchem.

SOBOTA
PRVNÍ ZÁVOD
V prvním ostrém závodě víkendu se Adam Lacko ihned po startu začal tlačit vpřed a po napínavých soubojích s Němcem Hahnem, a především Maďarem Kissem se protlačil na první místo, na kterém protnul i cílovou pásku. „Vůbec to nebylo jednoduché, hodně jsem se zapotil. Oba jsou to zkušení jezdci a dostat se před ně bylo hodně náročné. Mám ale radost, že se mi podařilo opět ukázat, že mi voda vyhovuje“ komentoval první závod rodák z Čeladné.

Comeback Davida Vršeckého do evropského šampionátu tahačů nevyšel úplně podle jeho představ. Po komplikacích s elektrikou, když odešel alternátor a dodatečné penalizaci za překročení rychlosti, dokončil závod na dvanácté příčce. „Nevím, co se stalo, ale už od startu jsem měl problém s elektrikou, takže mi postupně začalo všechno odcházet. Ke konci jsem už ani nevěděl, kolik vůbec jedu, takže se penalizaci vůbec nedivím,“ uvedl po první jízdě dvojnásobný evropský šampion.

DRUHÝ ZÁVOD
Na jezdce v odpoledním závodě čekala opět mokrá trať, start však proběhl klasickým způsobem. Typických podmínek slavného Nürburgringu využil Adam Lacko a z osmé pozice dokázal opět zvítězit. „Čekal jsem, že to bude větší drama, David si užil asi mnohem víc. Hlavně jsem rád, že to klaplo a je z toho po sobotě maximální počet bodů,“ hodnotil první závodní den Lacko.

Smůla, kterou měl David Vršecký v prvním závodě ho provázela i v tom druhém. V polovině závodu se dostal do kolize se Španělem Albacetem a Maďarem Kissem, což mělo za následek propad na konečnou patnáctou příčku. „Ani nevím, co mám na to říct. Snad jen rychle zapomenout a věřit, že zítra bude líp,“ komentoval na konci dne zklamaný navrátilec Vršecký.

NEDĚLE
SUPERPOLE
V neděli ráno se počasí umoudřilo a jezdci vyrazili do druhého měřeného tréninku po suché trati. Adam Lacko v něm zajel opět čtvrtý nejlepší čas s minimální ztrátou na vítěze. „Je to velmi vyrovnané a rozhodují setinky. Ze druhé řady se dá pořád hodně vybojovat, takže uvidíme v závodě,“ uvedl Adam, který má po sobotě náskok na druhého Němce Hahna už 31 bodů.

David Vršecký si chtěl po ne příliš povedené sobotě určitě spravit náladu a zajet lepší výsledek. Celkově pátým nejlepším časem si zajistil start do třetího závodu víkendu ze třetí řady. „Po prvé od čtvrtka je sucho a jsou stabilní podmínky, takže jsem mohl kolo od kola posouvat limit dál a dál. V posledním kole jsem pak zariskoval a vyšlo to,“ komentoval výsledek z druhého měřeného tréninku David.

TŘETÍ ZÁVOD
V prvním nedělním závodě jako by bylo vyslyšeno přání Adama Lacka. Minutu před startem na dráhu opět začal dopadat déšť a mnoho jezdců s tím mělo problém. Jezdec týmu Buggyra Racing se s tím popasoval nejlépe, tak jako v sobotu a dojel si už pro páté vítězství v řadě, kterou začal v Misanu. „Co na to říct. Začalo pršet v pravý moment. V půlce závodu jsem se trochu zapotil, protože na trať vytekl nějaký olej a začalo to strašně klouzat. Jinak ale paráda. Takový průběh jsem nečekal,“ vyjádřil své nadšení Lacko.

David Vršecký si po sobotě spravil chuť a zajel svůj dosavadní nejlepší výsledek víkendu. I když se ve druhém kole dostal po souboji s Hahnem mimo trať a propadl se na dvanácté místo, dokázal zabojovat a vyhoupl se zpět na pátou pozici. „Mám radost, ale mohlo to být ještě lepší. Při souboji s Hahnem jsem chyboval a dostal se mimo trať. Vyškrábat se z dvanáctého místa až na páté, a ještě sebrat body Hahnovi i Halmové, považuji svůj úkol za splněný,“ hodnotil spokojený Vršecký.

ČTVRTÝ ZÁVOD
Čtvrtý závod byl nejdříve odložen z důvodu velkého množství vyteklé nafty na trať v závodě Mittelrhein Cup a po téměř 2 hodinách nakonec zrušen. Ředitel závodu se tak rozhodl proto, jelikož nebylo možné zajistit dostatečnou bezpečnost závodníků. „Je to sice škoda, ale zdraví má přednost a nebylo bezpečné v těch podmínkách závodit,“ uvedl Lacko, který drží sérii už pěti vítězství v řadě.

Adam Lacko se po zisku maximálních možných bodů stal absolutním vítězem víkendu a spolu s Davidem Vršeckým vytáhli tým Buggyra Racing na první místo v hodnocení týmů. V průběžném pořadí šampionátu už má Lacko náskok na druhou Němku Halm celkem 46 bodů.