Africa Eco Race – 7.etapa

Není nad to, když etapa začíná i končí rovnou v bivaku. Doprovodné vozy, mechanici, média, zdravotníci, pořadatelé, ti všichni rozbalili svá zázemí v pondělí večer v Chami a balit ho budou až ve středu ráno. Dnešní sedmá etapa totiž měla podobu smyčky o délce 478 kilometrů. Tomáš Tomeček ji zvládl úspěšně a v první pořádné mauritánské etapě stáhl ztrátu na stupně vítězů na polovinu.

Na úvod se vrátíme k pondělnímu přejezdu z Maroka do Mauritánie. „Rok od roku je procedura na hranicích plynulejší. Letos se to skoro obešlo bez zastavení,“ pochvaluje si Tomáš Tomeček. „V Maroku nám jen dali razítko do pasu, v Mauritánii se zeptali kolik lidí je v kabině a odškrtli si nás. Do bivaku pak přijelo čtyři nebo pět úředníků. Vyfotili nás a nováčkům, které ještě neměli v databázi, udělali otisky prstů. Na tiskárně vytiskli víza, nalepili je do pasu a to bylo všechno,“ popisuje dále dakarský matador proces, který je na světelná léta vzdálený dřívějším mnohahodinovým prodlevám.

Na Africa Eco Race 2020 dosud klapalo podle plánu snad všechno. Dnes přece jen došlo na první větší změnu. Písečná bouře, která přivítala závod v Mauritánii, neměla dlouhého trvání ani velkou sílu, ale zřejmě i ona přispěla k rozhodnutí zrušit maratonský charakter následující dvojetapy. Svůj podíl bude mít i značné vyčerpání části startovního pole. Chloubou pořadatelů Africa Eco Race je počet účastníků v cíli v Dakaru, nikoliv v nemocnicích. Už tak mají sběrné kamiony balai dost práce často až do hluboké noci.

Když se nejel maraton, mohlo se za cílem dnešní etapy pracovat na technice jako v jakýkoliv jiný den. „Tatra nám funguje bezvadně, stále děláme jen běžnou údržbu. Akorát na trati nám oproti konkurenci chybí výkon, potřebovali bychom silnější motor,“ přiznává Tomáš Tomeček. „Dnešní etapa se mi líbila. Bylo tam hodně velbloudí trávy a poslední duny byly opravdu hodně měkké. Dost závodníků potrápily, budou dojíždět dlouho do noci.“ Mezi těmi, koho na trati zastihla tma, je například i dakarská legenda Jošimasa Sugawara, který startuje s buginkou SxS značky Quaddy. „Nikde jsem nezapadl ani neměl defekt. Za těch skoro pět set kilometrů jsem stavěl jen jednou, když jsem si potřeboval odskočit,“ prozrazuje dále Tomeček. „Někdo jezdí s plínkama, ale tohle já dělat nebudu. Dokud to vydržím až do půlky takhle dlouhé etapy, je to dobré,“ dodává s úsměvem.

Svou akci a chvíli slávy jako pes Pluto, jak říká Petr Foltýn, si dnes rozhodně užijí také posádky kamionů balai. Tatru 4×4, kterou řídí Milan Křístek, pořadatelé poslali do tankovací zóny přibližně uprostřed etapy, kde byli připraveni pomoci, kdyby se v náročných podmínkách dostalo do potíží pořadatelské vozidlo s označením Kero. Bílé balai Poldy Paďoura putovalo na druhý checkpoint. Jako poslední z bivaku vyráželo na trať Foltýnovo oranžové balai.

Sedmá etapa se jela převážně v jiném směru, než v předešlých ročnících. Zítřejší osmá by nejméně z půlky měla být postavená na zcela nových úsecích. Najdeme na ní rychlé pisty i pomalejší kamenité pasáže, přejezdy vyschlých řečišť wádí a také krásné duny. Cíl bude v oblasti Tidjikja, kde se závodníci budou potýkat s totální absencí cest a vyjetých stop. Klíčem k úspěchu bude dobrá navigace.

7. etapa Africa Eco Race 2020: Chami – Aidzidine, 14. ledna 2020
Celková délka: 478 km
Přejezd: start z bivaku
Etapa: Chami – Aidzidine 478 km
Přejezd: cíl v bivaku

AER 2020 – výsledky 7. etapy (478 km):
Kamiony: 1. Bouwens (Bel./Iveco) 6:10:50, 2. Kovács (Maď./Scania) +02:21, 3. Elfrink (Niz./Mercedes) +10:07, 4. Tomeček (ČR/Tatra) +32:22, 5. Fazekas (Maď./Scania) +34:59, 6. Van Velsen (Niz./Ginaf) +49:19, 7. Chlebov (Rus./Gaz) +50:31, 8. Essers (Bel./Man) +54:52, 9.Levickij (Rus./Gaz) +55:00, 10. Hillewaere (Bel./Man) +1:31:43, 11. Van Groningen (Niz./Daf) +2:24:58.
Moto: 1. Lucci (It./Husqvarna) 6:14:26, 2. Botturi (It./Yamaha) +10:16, 3. Ullevalseter (Nor./KTM) +12:17,…15. Benko +1:03:56, 32. Zaťko (oba SR/KTM) +2:26:59.
Auta/SxS: 1. Martin (Fr./Mercedes) 6:11:28, 2. Fromont (Fr./Buggy) +07:49, 3. Lechleiter (Fr./Mercedes) +17:03.

AER 2020 – výsledky po 7. etapě:
Kamiony: 1. Bouwens 27:13:04, 2. Kovács +18:40, 3. Fazekas +3:28:37, 4. Essers +3:40:04, 5. Tomeček +3:55:01, 6. Van Velsen 4:43:09, 7. Elfrink 5:16:41.
Moto: 1. Botturi 28:04:03, 2. Ullevalseter +04:06, 3. Lucci +40:52,… 7. Benko +2:51:31, 30. Zaťko +8:36:27.
Auta/SxS: 1. Martin 27:20:15, 2. Fretin (Fr./Can-Am) +4:23:54, 3. Titov (Rus./Ford) +5:10:11.

 
Dakar, Novinky , , , , , , , , Zobrazit komentáře Vytisknout stránku

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Tato stránka používá Akismet k omezení spamu. Podívejte se, jak vaše data z komentářů zpracováváme..

Reklama



Kamioňáci.com


Zdarma SMS

Krátké novinky

Zákazníci společnosti Mercedes-Benz Trucks již mohou objednávat světovou novinku, která zvyšuje bezpečnost silničního provozu

Nový Active Sideguard Assist s funkcí automatizovaného brzdění nejenže upozorní řidiče, ale také zahájí automatizované brzdění až do úplného zastavení vozidla Nejběžnější verze modelů Actros a Arocs budou od června 2021 vybaveny systémem Active Sideguard Assist, pokud si zákazník objedná asistent … Číst dále →

číst dále »

ME tahačů 2021 nabývá reálných kontur, pojede se na biopalivo

Přestože loňská sezóna vejde do historie nevyhlášením mistra Evropy, v jejím průběhu uzavřeli promotér šampionátu ETRA (Evropská asociace závodní tahačů), akcionář ADAC Mittelrhein a FIA dohodu ohledně pořádání evropského šampionátu v sezónách 2021 – 2025. Zpráva potěšila i vedení týmu … Číst dále →

číst dále »

I-Shift je i po 20 letech stále průlomovou inovací

Automatizovaná převodovka Volvo Trucks I-Shift je i po 20 letech stále průlomovou inovací Inovace inteligentní automatizované převodovky I-Shift společnosti Volvo Trucks (AMT) jsou i nadále důležitým milníkem v tomto odvětví díky pozitivnímu dopadu na spotřebu paliva, výkon vozidla, bezpečnost a … Číst dále →

číst dále »

Nejlevnější Taxi Brno vám zajistí přepravu více osob
Nejlevnější drink and drive Taxi Brno