Aleš Loprais: Očekávám těžký a tvrdý Dakar

Za necelé čtyři týdny odstartuje Aleš Loprais už počtrnácté do Rally Dakar. Navzdory bohatým zkušenostem však míří do velkého neznáma. Nejslavnější maratonská rally světa se po jedenácti letech přestěhovala z Jižní Ameriky do Saúdské Arábie, organizátoři přistoupili k úpravám některých pravidel a Instaforex Loprais Team navíc čeká premiérový start s Pragou V4S DKR.

Stavba nového soutěžního vozu trvala sedm měsíců. Instaforex Loprais Team se držel osvědčené koncepce kapotového kamionu s centrální nosnou rourou a nezávislým zavěšením náprav, ale implementoval také celou řadu novinek. K těm nejzásadnějším patří použití jiného motoru a automatické převodovky.

Novým klíčovým partnerem dakarského projektu se stala společnost Praga, jež dala soutěžnímu speciálu své jméno.

„Praga a Instaforex Loprais Team spolupracují už nějakou dobu. Letos jsme se rozhodli spojit síly naplno a doufáme, že projekt čeká zářivá budoucnost,“ říká Jan Martínek, technický ředitel společnosti Praga Cars. „Praga V4S DKR je nádherný stroj. Značka Praga se v posledních letech zabývá hlavně výrobou sportovních okruhových vozů a za design modelu R1 často sklízíme chválu. Díky novému dakarskému speciálu ale jednoznačně přibyla další designová hvězda.“

Premiérový ročník Rally Dakar v Saúdské Arábii bude podle všeho pro novou techniku důkladnou prověrkou.

„Jsem přesvědčený, že při stěhování do nové destinace budou chtít organizátoři ukázat, že se pořád jedná o nejdrsnější soutěž světa. Proto rozhodně očekávám těžký a tvrdý Dakar. A nejen pokud jde o trať. Čekají nás velmi nízké teploty, v noci i kolem nuly. Bude se brzy stmívat, už kolem půl páté. To vše bude velmi náročné pro servis. Pojede se na obrovských otevřených plochách, na nichž se snáz dělají navigační chyby. Ale bude to nové pro všechny a startovací čára bude vyrovnanější, než když se neustále jezdilo stejnými místy, která měly velké týmy už dobře zmapována,“ věří Aleš Loprais.

„Přesto bude měřítkem pro všechny opět Kamaz. Jsou to neuvěřitelní profíci, kteří jdou jen za vítězstvím. Ostatní se jim budou znovu snažit vyrovnat. Ale já to vítám. Kdyby tam nebyli, tak kategorie kamionů není zdaleka tak zajímavá.“

“My chceme vyzkoušet nový stroj a zároveň si to užít. Jak je o nás známo, nikdy nejedeme na Dakar jenom tak, ale nebudu dělat silácké řeči a mluvit o konkrétních výsledkových ambicích. Celý tým jde do závodu s pokorou. Stát se může cokoliv, nicméně osobně určitě odjíždím s dobrým pocitem,“
říká 39letý pilot, jehož posádka se na Dakaru 2020 představí v roli oficiálních ambasadorů Autoklubu České republiky.

„Jsem rád, že Autoklub ČR může být partnerem projektu, jehož součástí jsou tak slavné značky jako Praga a Loprais. Kromě toho, že budeme samozřejmě držet palce a věřit v co nejlepší výsledek, snažíme se také domluvit, aby ambasadoři měli vyhrazený prostor v médiích, hlavně v České televizi. To je hlavní smysl naší spolupráce,“ vysvětluje prezident AČR Jan Šťovíček.

Osvědčené „ingredience“, nové složení

Úkoly palubního mechanika bude v Lopraisově posádce už podruhé plnit Petr Pokora. V případě 40letého Plzeňana půjde o čtvrtý start na Dakaru. Nejlepšího výsledku dosáhl letos v Peru, kde společně s Lopraisem obsadili pátou příčku v kategorii kamionů. 

Máme za sebou tři úspěšné testy, při kterých nám z auta nic neupadlo, přestože jsme čekali, že se to stát může. Nevím, jestli to je špatně nebo dobře. Snad dobře. Tedy pokud to tak vydrží i v závodě. S sebou jsme sbalili hlavně věci, o kterých jsme si mysleli, že by mohly odejít nebo bychom je mohli zničit. Ale vyrobit všechno duplicitně v tak krátké době nebylo reálné,“ vysvětluje Petr Pokora, který se významnou měrou podílel na stavbě vozu a od jara do listopadu trávil většinu času ve frenštátských dílnách Instaforex Loprais Teamu. „Myslím, že auto funguje perfektně. Alešovi vyhovuje automatická převodovka. Naplno využívá jejích výhod. V podstatě může jen točit ‚kolečkem‘ a věnovat se tomu, čemu má.“

Za navigaci bude zodpovědný Khalid Alkendi. 46letý spolujezdec ze Spojených arabských emirátů absolvoval v letech 2011-13 tři ročníky Rally Dakar v Jižní Americe a dvakrát se prosadil na stupně vítězů v kategorii sériových osobních automobilů. V roce 2017 navigoval Lopraise na Silk Way Rally. 

Navzdory dřívější spolupráci jednotlivých členů posádky bude Rally Dakar 2020 prvním závodem, který Loprais, Alkendi a Pokora absolvují společně. Dosud se v této sestavě potkali pouze během listopadových testů.

Zostra do nového roku

42. ročník Rally Dakar se pod vedením nového ředitele Davida Castery pojede od 5. do 17. ledna v Saúdské Arábii. Trať z Džiddy do Al Qiddiye měří celkem 7856 kilometrů, z nichž se 5097 km pojede v rámci rychlostních zkoušek rozdělených do dvanácti etap. Tři čtvrtiny trasy povedou v písku nebo po písčitých tratích nejrůznějšího charakteru. 

Instaforex Loprais Team se závodu zúčastní v jedenáctičlenné sestavě, která bude mít k dispozici dva doprovodné kamiony a jeden novinářský vůz Mercedes-Benz X. Tým odletí do Saúdské Arábie 31. prosince. Na Nový rok si v přístavu vyzvedne veškerou techniku a vydá se na dvoudenní testování v poušti. Slavnostní start proběhne v Džiddě v sobotu 4. ledna. O den později je na programu první etapa.

 
Akce, výstavy, veletrhy, Dakar, Novinky, Technika , , , Zobrazit komentáře Vytisknout stránku

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Reklama



Kamioňáci.com


Zdarma SMS

Krátké novinky

Africa Eco Race 2020 – 12.etapa – finále

Tomeček je s radostí a pokorou u Růžového jezera v Dakaru Dvanáctý ročník Africa Eco Race je u konce. Měl nejtěžší tratě, zúčastnilo se ho nejvíc účastníků a nejvíce lidí také mělo čest stanout na břehu Růžového jezera, na cílové rampě … Číst dále →

číst dále »

Africa Eco Race 2020 – 11.etapa

11. etapa – Palba o stošest, žádná údržba Jedenáctá etapa Africa Eco Race přiblížila účastníky mauritánsko – senegalské hranici. Je to etapa, v níž už nikdo nechce ztratit šanci dojet do cíle v Dakaru. Přesto se na ní každoročně tvrdí závodí a … Číst dále →

číst dále »

Africa Eco Race – 10.etapa

10. etapa – Tomeček byl blízko vítězství v etapě Pořadatelé Africa Eco Race mají pro svůj závod k dispozici Saharu v Mauritánii a umí toho náležitě využít. Letos zavedli účastníky do mýtické oblasti Tidjikja a vytvořili tři etapy, na které se hned … Číst dále →

číst dále »

Nejlevnější Taxi Brno vám zajistí přepravu více osob
Nejlevnější drink and drive Taxi Brno