Maratonská pasáž je minulostí, posádky bojují o top ten

Neomo /Židovice – Dvoudenní maratonská část letošního Dakaru je u konce. Její pondělní
druhou polovinu zvládly dva severočeské kamiony bez problémů, když se oba pohybovaly na
hranici první desítky. Třetí však postihly už v předchozí etapě technické potíže, které vstup
do dnešní 8. etapy znemožnily. Pro hybridní speciál ze severních Čech je to definitivní konec.
Stále ale úspěšně bojují dva renaulty od MKR Technology a v jednom sedí roudnický
mechanik Daniel Kozlovský.
„Měli jsme obrovskou radost, že se nám i v těchto podmínkách podařilo opravit těžce
poškozený motor hybridu a Gert mohl pokračovat v rámci Dakar Experience, bohužel po dvou
etapách, kdy zajížděl skvělé časy, přišel obdobný problém a napodruhé už je to definitivní.
Klobouk dolů před posádkou, která se snažila s technikou porvat. Štěstí nám nepřálo a
technika se letošnímu extrému postavila. O to více je skvělé, jak druhou maratonskou část
zvládly naše další dva kamiony,“ podotkl Mario Kress, šéf severočeského konstruktérského
týmu MKR Technology.
Posádka prvního hybridního kamionu v historii Dakaru strávila noc v dunách, kde se
rvala s poklesem tlaku oleje v motoru. Cíl etapy nakonec spatřila a od pořadatelů dostala
zelenou pokračovat, avšak při cestě ke startu pondělní 8. etapy si motor postavil hlavu
naposledy a pro speciál už musel dojet tým mechaniků. To další dvě posádky kolem pilotů
Martina van den Brinka a Pascala de Baara si s maratonskou pasáží poradily na výbornou a
všechny potíže zvládly svépomocí. Ztráty v 8. etapě na vítězného Rusa Shibalova byly
zanedbatelné. Van den Brink s Roudničanem Kozlovským přijel v desátém čase, de Baar jen
dvě pozice za ním. Na programu bylo více než sedm set kilometrů ze Sakaky do Neomu s tři
sta padesáti měřenými kilometry.
Soutěž stále se svým kamazem vede Rus Sotnikov. Van den Brink klesl na osmou
příčku a de Baar si udržel svoji jedenáctou pozici. Do cílové Džiddy zbývá kvartet etap. Devátá
prověrka je pět set osmdesát kilometrů dlouhá smyčka se startem i cílem v Neomu. Speciála,
během které se posádky vydají ke břehu Rudého moře a pak pojedou podél jeho pobřeží, má
být kvůli své délce a rozmanitosti jednou z nejtěžších v letošním roce.
Výsledky – 8. etapa – Sakaka > Neom (375 km):

  1. Shibalov (RUS) Kamaz 3:19:40
  2. Sotnikov (RUS) Kamaz +2:28
  3. Karginov (RUS) Kamaz +3:19
  4. Vishneuski (BLR) MAZ +7:54
  5. Casale (CHL) Tatra +9:13
  6. van den Brink (NLD) Renault Trucks +13:12
  7. de Baar (NLD) Renault Trucks +18:58
    Celkově:
  8. Sotnikov (RUS) Kamaz 32:34:18
  9. Shibalov (RUS) Kamaz +43:48
  10. Mardeev (RUS) Kamaz +1:13:15
  11. Loprais (CZE) Praga +1:29:11
  12. Macík (CZE) Iveco +1:51:46
  13. van den Brink (NLD) Renault Trucks +2:41:19
  14. de Baar (NLD) Renault Trucks +5:37:04
 
Dakar, Novinky , , , , , , Zobrazit komentáře Vytisknout stránku

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Tato stránka používá Akismet k omezení spamu. Podívejte se, jak vaše data z komentářů zpracováváme..

Reklama



Kamioňáci.com


Zdarma SMS

Krátké novinky

Volvo Trucks obdrželo rekordní objednávku na elektrická nákladní vozidla

Společnost Volvo Trucks obdržela od společnosti DFDS, největší přepravní a logistické společnosti v severní Evropě, objednávku na 100 nákladních elektrických vozidel FM. Dohoda je dosud největší komerční zakázkou na elektrická nákladní vozidla Volvo a jednou z největších v historii těžkých … Číst dále →

číst dále »

Víkend jako na houpačce, ale mise splněna!

Závodem v italském Misanu skončilo první po covidové mistrovství Evropy v závodech tahačů. Pro Buggyru se jednalo o šampionát historický, poprvé nasadila do šampionátu tři speciály ve vlastní režii, přičemž z početní převahy se těšili zástupci Buggyra Academy.Jak se, ještě … Číst dále →

číst dále »

Macík pojede Dakar s Karlem. Ale ani Arnošt nezůstane doma

19. 10. 2021 – Sedlčany – Pilot týmu Big Shock! Racing Martin Macík už má jasno. Rozhodl se, v jakém kamionu bude závodit na Dakaru 2022. Volba mezi osvědčeným Karlem, s nímž už absolvoval 2 ročníky legendárního závodu, a Arnoštem, vylepšeným … Číst dále →

číst dále »

Nejlevnější Taxi Brno vám zajistí přepravu více osob
Nejlevnější drink and drive Taxi Brno