Prokop i Ouředníček v první maratonské etapě Dakaru s problémy, celkové pořadí si však stále drží

Trasa 41. Ročníku Dakaru zavedla ve čtvrtek závodníky pryč z peruánského velkoměsta Arequipy mimo jejich doprovody. Odehrávala se totiž maratonská etapa, kdy není povolena pomoc mechaniků a závodníci přenocují mimo týmové zázemí. Martin Prokop s Janem Tománkem měli měřený úsek čítající 351 kilometrů skvěle rozjetý a v náročném terénu plného menších dun a zrádného jemného písku fesh-fesh se dokázali vyhnout obávaným defektům. Ještě několik desítek kilometrů před cílem figurovali na mezičasech na šestém místě, avšak následně je zradila poloosa jejich Fordu Raptor a tak do cíle dorazili šestnáctí se ztrátou více než padesáti minut na vítězného Katařana Al-Attiyaha. Nesnáze popisuje Martin Prokop: „Dnes jsme začali parádě, prvních 300 kilometrů se nám jelo super a bylo vidět, že jsme na tom opravdu dobře. Potom nám ve fest-feshi praskla poloosa a dostali jsme se do velkých problémů, kdy jsme se málem nedostali ven. Zkoušeli jsme volat servisní kamion rychlé asistence i druhé auto Tomáše Ouředníčka, ale měli to k nám přibližně dvě hodiny, takže rezervní poloosa i nářadí bylo daleko. Nakonec jsme tedy na tři kola dojeli do cíle, kde na nás čekala asistence a poloosou kluci právě vyměňují. Večer v provizorním bivaku budeme muset za pomoci náhradních dílů z asistenční T4 dostat Shreka zase do kondice, protože zítra nás čeká nejdelší etapa celého Dakaru. Bohužel nás zatím provází smůla a obávám se, že dobrý výsledek je tak trochu ztracený, ale budeme bojovat dál!“ K technickým potížím se vyjádřil i týmový inženýr Ivan Matoušek: „V noci před touto etapou jsme všechny poloosy měnili za nové, bohužel i přes to došlo k této komplikaci. Obvykle k tomu dochází, když se manžeta roztrhne o kámen nebo nějaký klacek a následně se ztratí veškerá vazelína. Je to mrzuté, ale zabránit tomu prostě nedokážeme.“ Druhý pilot stáje MP-Spots Tomáš Ouředníček se ve čtvrté etapě potýkal se dvěma defekty a menší kolizí spojenou s nárazem na spodek auta, ale do cíle etapy dorazil na 35. místě a ani on si v celkovém pořadí nepohoršil. V další etapě Dakaru 2019 se závodníci vrací zpět do Arequipy a v sobotu následuje zasloužený den volna.

Průběžné pořadí Rally Dakar 2019 kategorie automobilů po 4. etapě:

1. N. Al-Attiyah (Toyota) 12:12:57 2. S. Peterhansel (Mini) +00:08:55 3. N. Roma (Mini) +00:20:51 11. M. Prokop (Ford) +01:47:51 22. T. Ouředníček (Ford) +04:17:21

 
Dakar, Novinky , , , Zobrazit komentáře Vytisknout stránku

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Reklama


Kamioňáci.com


Zdarma SMS

Krátké novinky

Tatra Buggyra vsadí na flexibilitu.

Roudnický tým Tatra Buggyra Racing bilancoval v úterý po návratu z Peru letošní ročník nejnáročnějšího dálkového závodu světa, Rally Dakar. „Letošní ročník se určitě zařadí mezi nejtěžší, co jsme absolvovali. Peru má co nabídnout a je dobře, že se pořadatel … Číst dále →

číst dále »

RENAULT TRUCKS D 2019

RENAULT TRUCKS D 2019: Úspora paliva až 7% Renault Trucks představuje svoji inovovanou distribuční řadu, modely Renault Trucks D a D Wide ve verzi 2019. Vozidla mají vylepšenou aerodynamiku, jízdní komfort a jsou vybavena novými motory Euro 6 Step D. … Číst dále →

číst dále »

Macík a Brabec už plánují Dakar 2020

Franta bude mít bráchu Karla   Praha, 21. 1. 2019 – Martin Macík s navigátorem Františkem Tomáškem a mechanikem Lukášem Kalankou ze sedlčanského týmu Big Shock Racing ve žlutém Liazu v semi Dakaru vybojovali parádní 2. místo. Projeli celou trasu Dakaru 2019 … Číst dále →

číst dále »

Nejlevnější Taxi Brno vám zajistí přepravu více osob
Nejlevnější drink and drive Taxi Brno