Devátá etapa z Belemu do Belemu měla být náročná na navigaci. tratě se lišili po motorkáře a osobní auta s kamiony. Jedna z prvních náročnějších etap musela být nakonec pro vysoké teploty a problémy motorkářů z bezpečnostních důvodu zkrácena. Česká … Číst dále »
Po dni volna čekala na závodníky 8. etapa ze Salty do Belemu. Celková délka etapy 765 kilometrů obsahovala 394 kilometrů měřených. Tak jako v sedmé etapě, bude na měřeném úseku neutralizační zóna. První část vedla skalními průsmyky, kde se nedalo … Číst dále »
TATRA BUGGYRA RACING tým po dnu volna hlásí: Připraveno!
V neděli se na Rallye Dakar nezávodilo a na programu byl odpočinkový den. Jako
každoročně, tak i letos to ale o odpočinku určitě nebylo. Problémy s přívalovými dešti a
nehoda Martina … Číst dále »
KAMAZY útočí
Poslední etapou první poloviny Dakaru před dnem volná byla cesta z bivaku Uyuni do argentiské Salty. 7.etapa původně plánovaná ne dvě rychlostní zkoušky proložené spojovací etapou přes hranice mezi Bolivií a Argentinou, musela být znovu zkrácena. Jak jinak … Číst dále »
Další ztráty….
6. etapa zvaná loop měla start i cíl v Uyuni, ovšem s odlišnou trasou pro kamiony a další kategorie. Na motorky, quady a osobní vozy čekala dlouhá etapa s 542 kilometry, kamiony měly před sebou jen 295 kilometrů. … Číst dále »
Bez Aleše Lopraise…..
Po první společné maratónské etapě měly všechny kategorie ve čtvrtek před sebou cestu ke svým doprovodům ze San Salvadoru de Jujuy do Uyuni, tedy 327 km speciálky a 314 km spojovacího úseku. Celá speciálka se odehrává s … Číst dále »
Středeční etapa je první maratónskou etapou s délkou speciálky 429 km a 200 kilometrovým spojovacím úsekem. Závodníci se po okruhu vrací zpět do stejného bivaku, ovšem bez asistenčních kamiónů, které se už mezitím přesunou do dalšího bivaku. Závodníci se tak … Číst dále »
Česko-slovenské vítězství
3.etapa od závodního okruhu Termas de Rio Hondo do San Salvadoru de Jujuy byla opět zkrácena. Původní trasa společná pro všechny kategorie měla čítat 350 km spojovacího ůseku a 314 km rychlostní speciálky. Pro nepřízeň počasí a propadnutí … Číst dále »
Konečně se závodilo
Po nedělní zrušené etapě se v pondělí 4.ledna dostali závodníci konečně na trať z Villa Carlos Paz do Termas de Rio Hondo. Na motorkáře bylo připraveno 450 ostrých kilometrů a 316 km spojovacího úseku, na osobní auta … Číst dále »
Počasí znemožnilo start
Prudké přívalové deště a nízká oblačnost, která nedovolila start vrtulníků pořadatelů a mediků měly za následek zrušení 1.ostré etapy z Rosaria do Villa Carlos Paz. Závodníci jsou už nedočkaví a rádi by závodili místo pouhých přesunů mezi … Číst dále »
Už tento víkend přivítá mostecký autodrom další premiéru. Na úspěšnou loňskou přehlídku historických závodních vozů včetně monopostů formule 1 naváže novinka reprezentující žhavou současnost, prestižní šampionát supersportovních vozů ADAC GT Masters
MAN Truck & Bus jako jeden z hlavních finálních výrobců dodávkových, užitkových a nákladních vozidel, autobusů a autokarů nejen v Evropě, dodává svým zákazníkům vždy důkladně prověřená a sofistikovaná komplexní řešení.
V okamžiku, kdy se Dopravní podnik města Děčína rozhodl pořídit novou flotilu městských autobusů, nabídlo české zastoupení mnichovské značky MAN vozidla poháněná motory na stlačený zemní plyn, CNG.
Tento víkend se pojede již druhý závod českého truck trialu ve středočeském kraji. Po zahajovacím závodě v Milovicích u Nymburka se závod přesouvá ještě blíže k Praze, do pískovny TAMO v Černuci u Velvar.
%7Cutmcsr%3D(direct)%7Cutmcmd%3D(none)%3B%2B__utmv%3D30245157.noscript%3B){kind=small}
