BAUMA 2016

Ve znamení velikosti

Image0001Na nedávno skončeném veletrhu stavební techniky BAUMA v Mnichově opět padaly rekordy. Tato jedna z největších výstav konaná s periodou tří let přilákala i navzdory letošnímu jarnímu proměnlivému počasí během týdne 580 000 návštěvníků z 200 států. Na ploše 605 000 metrů čtverečných vystavovalo 3 423 vystavovatelů z 58 zemí světa. Tolik řeč čísel. Podstatné ovšem bylo, že k vidění tu bylo opět vše od těžby surovin, jejich zpracování až po stavební a dopravní techniku, od lešení až po největší autojeřáby.
Image0052Z našeho úhlu pohledu – dopravní techniky zde bylo zastoupení pouze některých výrobců dopravní techniky – MAN, Mercedes Benz , jakožto domácích producentů, švédská Scania a naše Tatra. Ostatní se budou nejspíše soustředit na podzimní veletrh IAA v Hannoveru. kde se dá očekávat řada novinek. Pro Tatru, která se soustředí spíše na provedení vozidel do terénu byla Bauma naopak prestižním podnikem kde představila novinku – podvozek 10×10 se zadní řiditelnou nápravu a pro návštěvníky měla dokonce připraveny demo jízdy v nedalekém lomu, dokonce i s účastí Tomáše Tomečka a jeho závodní Tatry 4×4. I v expozicích výrobců MAN, Mercedes Benz, Scanie či speciálních úpravců – ESTEPE, GINAF bylo zřejmé zaměření na přepravu velkých objemů v těžkém terénu. Většina nástaveb se vyskytovala na více nápravových podvozcích v provedení tridem, čtyř až šestiosých provedeních s celkovou nosností 50 – 70 tun.
Image0073V lesu jeřábů a hydraulických rukou, pracovních plošin se opět ukazovaly rekordy v maximální tonáži a pracovní výšce. Jako třešničky na dortu pak byly tradičně k vidění obří dumpery a hydraulická rýpadla, kde se člověk stává nepatrnou figurkou. Dominantní byla opět expozice německého výrobce Liebherr, jejíž výrobní potenciál obsahuje snad vše pro stavebnictví – beton mixy, jeřáby, a stavební techniku od minirýpadel po obří lomové stroje.

 
Akce, výstavy, veletrhy, Autodoprava, Novinky, Technika, Vývojové trendy , , , , , , , , , , Zobrazit komentáře Vytisknout stránku

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

135 let inovací. Scania uvádí limitovanou edici tahačů s odkazem na svou historii

Kořeny značky Scania sahají až do roku 1891, kdy byla ve švédském Södertälje založena společnost Vabis, výrobce železničních vozů, který se postupně začal orientovat i na silniční dopravu. Zásadním milníkem bylo spojení společností Scania a Vabis v roce 1911, čímž … Číst dále →

číst dále »

Výkonné a úsporné – seznamte se s budoucím vodíkovým nákladním vozidlem Volvo

Volvo zahájilo silniční testování těžkých nákladních vozidel poháněných spalovacími motory na vodík. Řešení Volvo patří ke špičce v oboru a jeho komerční uvedení na trh je plánováno před rokem 2030. Volvo tak činí další krok směrem k dopravě s nulovými … Číst dále →

číst dále »

Truck Trial Braňany

Druhým podnikem bude tento týden pokračovat české mistrovství truck trialu. Sotva dozněly motory na autodromu Most při jerním testování závodních tahačů evropského poháru truck racingu, zahřmotí motory nákladních aut hned za dvěma kopci v pískovně u Braňan u Mostu. Po … Číst dále →

číst dále »