Úvodní prolog na Silk Way rally patřil týmu MKR

 Ihned vítězství!

160709_silk 00_001Lépe zahájit Silk Way Rally snad ani nešlo. Oba kamiony z dílny severočeského týmu MKR Technology byly na pódiu. Martin van den Brink byl při úvodním prologu absolutně nejrychlejší a krajan Pascal de Baar třetí.
„Začátek rally si opravdu užíváme. Máme za sebou krásný slavnostní start na Rudém náměstí v Moskvě a následně velmi povedený prolog. Samozřejmě, ten byl velmi krátký a sloužil k rozřazení posádek pro start skutečně náročné etapy. Pro nás to znamená nejlepší možnou startovní pozici. Co víc si přát? Před námi jsou ale teď mimořádně těžké dva týdny a všichni si přejeme, aby se nesly v podobném duchu,“ usmál se hlavní konstruktér MKR Technology Mario Kress.
160709_silk 00_002Silk Way je letos nejdelší a zřejmě i nejnáročnější rally světa. Na posádky čeká patnáct etap v zemích Ruska, Kazachstánu a Číny. Po pátečním slavnostním startu v Moskvě byl pro závodní speciály v sobotu připraven osm set padesát kilometrů dlouhý přejezd do Kazaně, kde posádky absolvovaly dvoukilometrový prolog. Ten v nejrychlejším čase 1:51 min. zvládnul holandský pilot týmu Mammoet Rally Sport Martin van den Brink, který s sebou na palubě veze roudnického mechanika Daniela Kozlovského. Třetí kolega Pascal de Baar ztratil stejně jako druhý Bělorus Viazovič pouhé tři vteřiny. Členové spřáteleného týmu Bonver Dakar Project dojeli s tatrovkami a židovickými agregáty na šestém (Ardavičus) a jedenáctém (Vrátný) místě. Všichni si tak zajistili skvělé pozice pro nedělní start první dlouhé etapy. Ta ale byla kvůli nepřízni počasí zrušena. Měřená speciálka na trase Kazaň – Ufa měla mít sto pětatřicet kilometrů. V součtu pak kamiony měly urazit přes šest set kilometrů. Region Kazaň ale zastihla závažná změna počasí, kdy nemohly vzlétnout vrtulníky a z bezpečnostních důvodů pořadatelé etapu „skrečovali“. Na start z vedoucí pozice si tak pilot Martin van den Brink musí počkat do pondělka. To je na programu dvě stě měřených kilometrů a na trase z Ufy do Kostanay je čeká celkem osm set patnáct kilometrů.

Výsledky – 1. etapa (prolog 2 km):
1. van den Brink (Renault Trucks Sherpa) 1:51
2. Viazovič (MAZ) +0:03
3. de Baar (Renault Trucks K520) +0:03
4. Hongning (Kamaz) +0:05
5. Nikolajev (Kamaz) +0:07
6. Ardavičus (Tatra) +0:08
11. Vrátný (Tatra) +0:14

 
Akce, výstavy, veletrhy, Dakar, Novinky , , , , , , Zobrazit komentáře Vytisknout stránku

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

Vrchol sezony je tady. Lacko chce v Mostě potěšit české fanoušky bednou

Adam Lacko se o víkendu vrátí před české fanoušky v závodě mistrovství Evropy tahačů na okruzích (FIA ETRC). Šampion z roku 2017 nastoupí v barvách týmu Buggyra ZM Racing na domácím Autodromu Most, kde chce navázat na červencový návrat do … Číst dále →

číst dále »

CZECH TRUCK PRIX Most

Adam Lacko se po třech letech vrací do Mostu. Před domácími fanoušky chce bojovat o pódium Adam Lacko se po třech letech vrací za volant závodního trucku před domácí publikum. Na Czech Truck & NASCAR Prix, který se na Autodromu … Číst dále →

číst dále »

Nové pohonné ústrojí RenaultTrucks: nižší spotřeba až o 4 %

S příchodem nového motoru DE13 R, a nové generace převodovek Optidriver, modernizuje Renault Trucks pohonné ústrojí svých modelových řad T, T High, C a K. Tyto novinky snižují spotřebu paliva i emise CO₂ až o 4 % oproti předchozí generaci. … Číst dále →

číst dále »