Scania představila první kloubový autobus Euro 6 na plyn

Scania představila jako první na světě bi-kloubový autobus Euro 6 na plyn. 26-metrový autobus s motorem vpředu má impozantní kapacitu pro 250 cestujících.

„Tento velký autobus je speciálně navržen pro podporu mobility zvyšující Bus Rapid Transit systém a každý autobus může ve skutečnosti nahradit 125 vozů – se dvěma cestujícími na přetížených městských komunikacích,“ říká Rutger Hörndahl, product manager společnosti BRT autobusů Scania. „Poháněný motorem na plyn pomůže snížit spotřebu energie a snížení dopravního znečištění.“

Bi-kloubový F340 HA 8 × 2 autobus byl vyvinut ve spolupráci s kolumbijskou karosárnou Busscar de Colombia. Scania má již svůj největší vozový park s plynovými motory Euro 6 v kolumbijském městě Cartagena. Jejich kapacita pro vysokohorské nasazení bez ztráty výkonu a točivého momentu byla ověřena pomocí nezávislých testů.

Provoz na plyn může výrazně snížit emise částic. Navíc, při provozu s bioplynem, emise oxidu uhličitého mohou být sníženy až o 90 procent v porovnání s konvenční motorovou naftou. Emise uhlíku jsou také o něco nižší, při použití zemního plynu. Provoz motorů na plyn má svou výhodu i v podstatně nižší úrovni hluku.

 
Autodoprava, Novinky, Technika, Vývojové trendy , , , , Zobrazit komentáře Vytisknout stránku

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

135 let inovací. Scania uvádí limitovanou edici tahačů s odkazem na svou historii

Kořeny značky Scania sahají až do roku 1891, kdy byla ve švédském Södertälje založena společnost Vabis, výrobce železničních vozů, který se postupně začal orientovat i na silniční dopravu. Zásadním milníkem bylo spojení společností Scania a Vabis v roce 1911, čímž … Číst dále →

číst dále »

Výkonné a úsporné – seznamte se s budoucím vodíkovým nákladním vozidlem Volvo

Volvo zahájilo silniční testování těžkých nákladních vozidel poháněných spalovacími motory na vodík. Řešení Volvo patří ke špičce v oboru a jeho komerční uvedení na trh je plánováno před rokem 2030. Volvo tak činí další krok směrem k dopravě s nulovými … Číst dále →

číst dále »

Truck Trial Braňany

Druhým podnikem bude tento týden pokračovat české mistrovství truck trialu. Sotva dozněly motory na autodromu Most při jerním testování závodních tahačů evropského poháru truck racingu, zahřmotí motory nákladních aut hned za dvěma kopci v pískovně u Braňan u Mostu. Po … Číst dále →

číst dále »