Severočeské kamiony berou v Maroku další double

Senzace!

Druhý double v řadě se podařil posádkám severočeských kamionů z dílny MKR Technology. Stejně jako druhá dopadla i třetí etapa rallye Maroko Desert Challenge. Zlato slavil holandský pilot Martin van den Brink a stříbro krajan Gert Huzink. Na palubě vítězného Renaultu je navíc roudnický mechanik Daniel Kozlovský.
„Po prvním doublu jsme tvrdili, že technika je opravdu v perfektní kondici a velmi dobře připravená. Stejný úspěch o den později to jen potvrzuje, takže bychom vlastně už takto měli dojet do cíle,“ zasmál se Mario Kress, když ihned situaci zmírnil. „Kdepak, každá rallye je o štěstí a jakkoli předbíhat není správné. Technicky jsme se značně posunuli, ale v poušti a terénu člověk nikdy neví, co ho potká, takže dokud nejsme v cíli, jsme stále jen účastníci závodu. Pokud se nic nepředvídatelného nepřihodí, věřím, že uspějeme. Kluci proto dělají maximum.“
Během třetího dne si posádky musely poradit s tratí dlouhou necelých tři sta padesát kilometrů z Foum Zguid do Oum Irane. Na trase na ně čekala rozmanitá příroda počínající rozlehlými pláněmi, rychlým průjezdem vysušeného jezera Lac Iriki až po duny Erc Chegaga a jemný písek fesh fesh. Pořadatelé slibovali první nárůst rozdílů a nespletli se. Vítězný Martin van den Brink s kamionem Renault Trucks jako jediný cílem projel pod pět hodin. Druhý krajan Gert Huzink ztratil dvacet minut a třetí Elisabete Jasinto už zaostala takřka o hodinu. V součtu to znamená, že double severočeských Renaultů ve třetí etapě přinesl i průběžný vedoucí double v celkových výsledcích. Van den Brink si upevnil vedení a za něj se posunul Huzink, parťák ze spolupracujícího týmu Riwald Dakar.
Obdobně náročná bude i následující 4. etapa z Oum Jrane do Merzougy dlouhá dvě stě sedmdesát kilometrů. Během ní se posádky dostanou do Erg Chebbi, tedy do oblasti nejvyšších dun Maroka, ale především do úžasných míst s jedinečným přírodním jevem, kdy duny během dne mění barvu od růžové až zlaté ke krvavě rudé.

Výsledky – 3. etapa: Foum Zguid – Oum Jrane (347 km):
1. van den Brink (Renault Trucks) 4:59:11
2. Huzink (Renault Trucks) +23:07
3. Jacinto (MAN) +57:24
4. Bouwens (Iveco) +1:11:29
5. Verheyden (DAF) +1:18:46

Celkově:
1. van den Brink (Renault Trucks) 17:07:55
2. Huzink (Renault Trucks) +1:03:59
3. Jacinto (MAN) +1:23:43
4. Bouwens (Iveco) +2:06:28
5. Verheyden (DAF) +2:23:34

 
Dakar, Novinky , , , , , Zobrazit komentáře Vytisknout stránku

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

135 let inovací. Scania uvádí limitovanou edici tahačů s odkazem na svou historii

Kořeny značky Scania sahají až do roku 1891, kdy byla ve švédském Södertälje založena společnost Vabis, výrobce železničních vozů, který se postupně začal orientovat i na silniční dopravu. Zásadním milníkem bylo spojení společností Scania a Vabis v roce 1911, čímž … Číst dále →

číst dále »

Výkonné a úsporné – seznamte se s budoucím vodíkovým nákladním vozidlem Volvo

Volvo zahájilo silniční testování těžkých nákladních vozidel poháněných spalovacími motory na vodík. Řešení Volvo patří ke špičce v oboru a jeho komerční uvedení na trh je plánováno před rokem 2030. Volvo tak činí další krok směrem k dopravě s nulovými … Číst dále →

číst dále »

Truck Trial Braňany

Druhým podnikem bude tento týden pokračovat české mistrovství truck trialu. Sotva dozněly motory na autodromu Most při jerním testování závodních tahačů evropského poháru truck racingu, zahřmotí motory nákladních aut hned za dvěma kopci v pískovně u Braňan u Mostu. Po … Číst dále →

číst dále »