Orel vyrazil

Orel vyrazil

Švédský automobilový řidič Klas Andersson očekává od vozidel hodně. Nedávno investoval do nové generace Scanie R 730, ale nebyl plně spokojen, dokud jeho V8 nebyla na zakázku vyzdobena orlíkem.
Nový vůz je nyní na silnici a Klas ho také vystavil . „Účast na festivalech vozů je zábavná, abych se setkal s dalšími jezdci a majiteli,“ vysvětluje.
Výrazný nákladní vůz provozuje dopravní společnost Gårdskärs Åkeri & Buss, kterou založil jeho otec Harry, který také zahájil rodinnou tradici zakázkových vozů, která byla předána Klasu a jeho bratru Perovi. „Otec vždycky řídil dobré kamiony V8 a to je také něco, co chceme udělat,“ říká Klas.
Po provozování jeho Scanie R 560 po dobu šesti let a po 750 000 kilometrech přišel čas, aby se Klas dostal do obchodu. Vážně zvažoval nákup R 580, ale nakonec se rozhodl pro vozidlo s nejmocnějším motorem. A po několika prvních týdnech na silnici je plný chvály pro svůj nový vůz: „Je to prostě vynikající – je to tiché a stabilita je úžasná.“

 
Akce, výstavy, veletrhy, Autodoprava, Novinky, Technika , Zobrazit komentáře Vytisknout stránku

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

135 let inovací. Scania uvádí limitovanou edici tahačů s odkazem na svou historii

Kořeny značky Scania sahají až do roku 1891, kdy byla ve švédském Södertälje založena společnost Vabis, výrobce železničních vozů, který se postupně začal orientovat i na silniční dopravu. Zásadním milníkem bylo spojení společností Scania a Vabis v roce 1911, čímž … Číst dále →

číst dále »

Výkonné a úsporné – seznamte se s budoucím vodíkovým nákladním vozidlem Volvo

Volvo zahájilo silniční testování těžkých nákladních vozidel poháněných spalovacími motory na vodík. Řešení Volvo patří ke špičce v oboru a jeho komerční uvedení na trh je plánováno před rokem 2030. Volvo tak činí další krok směrem k dopravě s nulovými … Číst dále →

číst dále »

Truck Trial Braňany

Druhým podnikem bude tento týden pokračovat české mistrovství truck trialu. Sotva dozněly motory na autodromu Most při jerním testování závodních tahačů evropského poháru truck racingu, zahřmotí motory nákladních aut hned za dvěma kopci v pískovně u Braňan u Mostu. Po … Číst dále →

číst dále »