Scania na veletrhu IAA: I nadále špičkou v oblasti systémů mobility

Scania na veletrhu IAA: I nadále špičkou v oblasti systémů mobility

Scania L 320 6×2 hybrid

• Společnost Scania představuje novou generaci hybridních nákladních vozidel
• Nabídka 23 motorů pokrývá potřeby každého odvětví
• Scania Interlink MD – první autobus s hnacím ústrojím typu LNG
• Do nabídky služeb společnosti Scania patří i nové špičkové prvky z oboru, jako například Scania Zone a Scania AiCC Plus pro jízdu v konvoji
• Vesta Scania C-me – online bezpečnostní vesta, která drží nad řidičem ochrannou ruku

„Naše účast na veletrhu IAA se nesla ve znamení obrovské popularity, kterou naší společnosti přineslo představení nové generace nákladních vozidel,“ říká Alexander Vlaskamp, senior viceprezident a člen vedení společnosti Scania Trucks. Společně s kolegy z divize Scania Buses and Coaches zde názorně prezentujeme nadšení, se kterým přistupujeme k udržení pozice špičky v oblasti udržitelných řešení a služeb zapadajících do koncepce systému mobility a nabízejících zákazníkům tu nejlepší celkovou provozní úsporu.“

Přímo ve své expozici měla společnost Scania sedm nákladních vozidel. Tři další pak byla vystavena ještě před stánkem. Spolu s nákladními vozidly byly u stánku ještě autobusy Scania, z nichž jeden měl hnací ústrojí typu LNG. Všechna vystavená vozidla disponují hnacím ústrojím navrženým pro spalování obnovitelných paliv a řešeními, která umožňují udržitelným způsobem bojovat proti změně klimatu.

„Kromě zcela nové generace nákladních vozidel představila Scania na veletrhu IAA i další novinky,“ říká Vlaskamp. „Naše hybridní řešení spalovacího motoru spojuje ty nejlepší vlastnosti pohonu na elektřinu a HVO. Výsledkem je nabídka motorů použitelná v mnoha oblastech městského provozu. Společnost Scania teď soustředí svou pozornost výhradně na vývoj hnacích ústrojí budoucnosti, a to s nejvyšším důrazem na elektrifikaci. Dospěli jsme do přelomového bodu – elektrifikovaná a autonomní vozidla budou hrát stále důležitější roli.“

Společnost Scania také představuje novou funkci špičkového systému tempomatu. Funkce s názvem Scania AiCC Plus propočítává optimální vzdálenost mezi vozidly podle aktuálních jízdních podmínek a je opět o krok blíže k opravdové autonomní jízdě v konvoji. K dalším prvenstvím v odvětví patří představení vesty Scania C-me. Tato připojená bezpečnostní vesta chrání řidiče tím, že v případě neobvyklé situace odešle poplašný signál.

„Veletrh IAA byl pravděpodobně tím nejzajímavějším za posledních mnoho let,“ říká ještě Vlaskamp.„Naše odvětví stojí před změnou a nabízí příležitosti ve zcela nových oblastech. Společnost Scania si chce i nadále zachovat pozici značky, která dokáže v následujícím vzrušujícím desetiletí nabídnout ta nejlepší řešení“.

 
Akce, výstavy, veletrhy, Autodoprava, Novinky, Technika, Vývojové trendy , , , , Zobrazit komentáře Vytisknout stránku

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

135 let inovací. Scania uvádí limitovanou edici tahačů s odkazem na svou historii

Kořeny značky Scania sahají až do roku 1891, kdy byla ve švédském Södertälje založena společnost Vabis, výrobce železničních vozů, který se postupně začal orientovat i na silniční dopravu. Zásadním milníkem bylo spojení společností Scania a Vabis v roce 1911, čímž … Číst dále →

číst dále »

Výkonné a úsporné – seznamte se s budoucím vodíkovým nákladním vozidlem Volvo

Volvo zahájilo silniční testování těžkých nákladních vozidel poháněných spalovacími motory na vodík. Řešení Volvo patří ke špičce v oboru a jeho komerční uvedení na trh je plánováno před rokem 2030. Volvo tak činí další krok směrem k dopravě s nulovými … Číst dále →

číst dále »

Truck Trial Braňany

Druhým podnikem bude tento týden pokračovat české mistrovství truck trialu. Sotva dozněly motory na autodromu Most při jerním testování závodních tahačů evropského poháru truck racingu, zahřmotí motory nákladních aut hned za dvěma kopci v pískovně u Braňan u Mostu. Po … Číst dále →

číst dále »