Těžký začátek, shodli se oba piloti Tatra Buggyra Racing!


První náročnou zkoušku mají za sebou posádky na rally Dakar 2019. Martin Šoltys se v úvodní speciále měřící 84 kilometrů vešel do Top 10, Martin Kolomý jen v těsném závěsu za ním.
„Na začátku první etapy byl dlouhý přejezd, pak kratší speciála. Fajn ale bylo, že se začínalo i končilo v bivaku, takže i kluci se mohli podívat. Rozhodně nebyla jednoduchá a náročnost se má dle pořadatelů ještě stupňovat. Zítra na nás čeká už přes 300 závodních kilometrů, takže tam už začne pravý Dakar,“ předjímal manažer týmu Jan Kalivoda.
Martin Kolomý dokončil úvodní etapu letošní rally Dakar jen těsně za nejlepší desítkou. „Dneska to bylo hodně těžký, měli jsme tam jeden navigační zádrhel. Nějaké posádky tam byly zahrabané, tak jsme je zkoušeli přes jinou hranu objet, ale skončili jsme úplně v jiném údolí, kde jsme ztratili pár minutek. Do cíle jsme ale dorazili v pořádku, Tatra jela parádně. Já jsem spokojený a těším se na další etapu, která už je podstatně delší,“ hodnotila úvodní speciálu jednička týmu Tatra Buggyra Racing.
Druhý pilot Buggyry Martin Šoltys byl po většinu speciály nejlepším Čechem na osmé pozici, nakonec ale po malém zaváhání v závěru etapy dojel desátý. „Já jsem nadšený, byla tam hromada popadaných aut. Myslím si, že tento Dakar bude ještě těžší než vloni, protože počasí je letos hrozný. Velké horko, písek je strašně měkký. Nám se to ale povedlo projet, i když jsme se ke konci museli vracet pro jeden bod, kde jsme lehce ztratili. Jinak skvělý začátek,“ zářil radostí Martin Šoltys.
Druhá etapa z Pisca do San Juan de Marcona obsahuje již přes 300 kilometrů dlouhý měřený úsek. V této rychlostní zkoušce vloni Martin Kolomý ztratil šanci bojovat o nejvyšší příčky. Věřme, že se letos podobný scénář nebude opakovat.
Výsledky 1. etapy:

  • 1. Nikolaev KAMAZ 1:09:05
  • 2. Van Genugten IVECO +0:18
  • 3. Villagra IVECO +0:53
  • 4. De Rooy IVECO +1:44
  • 5. Sotnikov KAMAZ +3:33
  • 10. ŠOLTYS TATRA +6:33
  • 11. KOLOMY TATRA +7:40
 
Dakar, Novinky , , , , , Zobrazit komentáře Vytisknout stránku

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

135 let inovací. Scania uvádí limitovanou edici tahačů s odkazem na svou historii

Kořeny značky Scania sahají až do roku 1891, kdy byla ve švédském Södertälje založena společnost Vabis, výrobce železničních vozů, který se postupně začal orientovat i na silniční dopravu. Zásadním milníkem bylo spojení společností Scania a Vabis v roce 1911, čímž … Číst dále →

číst dále »

Výkonné a úsporné – seznamte se s budoucím vodíkovým nákladním vozidlem Volvo

Volvo zahájilo silniční testování těžkých nákladních vozidel poháněných spalovacími motory na vodík. Řešení Volvo patří ke špičce v oboru a jeho komerční uvedení na trh je plánováno před rokem 2030. Volvo tak činí další krok směrem k dopravě s nulovými … Číst dále →

číst dále »

Truck Trial Braňany

Druhým podnikem bude tento týden pokračovat české mistrovství truck trialu. Sotva dozněly motory na autodromu Most při jerním testování závodních tahačů evropského poháru truck racingu, zahřmotí motory nákladních aut hned za dvěma kopci v pískovně u Braňan u Mostu. Po … Číst dále →

číst dále »