Rozjela se druhá polovina Dakaru – Prokop se posouvá na skvělé sedmé místo, Ouředníček na hranici druhé desítky

Po volném dni se dakarská kolona vypravila zpět směrem k Limě a cestou ji teprve čeká to nejtěžší z letošního 41. ročníku legendární soutěže. Hned nedělní šestá etapa postavila závodníkům do cesty obávanou dunu Tanaka a ta podle očekávání potrápila závodníky nejen ze středu pole, ale i z adeptů na přední pozice. Martin Prokop s Janem Tománkem si po celý den počínali skvěle a vyvarovali se vážnějších chyb v jízdě i navigaci. Odměnou jim tak může být nejen sedmé místo v etapě, ale zejména posun na sedmé místo celkové klasifikace! Martin Prokop se rozpovídal hned v cíli měřeného úseku, ještě před přejezdem do bivaku u letiště v San Juan de Marcona: „Dnes se startovalo do nejměkčích dun celého letošního závodu a my je zvládli v pohodě, na rozdíl od mnoha jiných aut, které tam zapadly. Ani další část nebyla jednoduchá díky větru, prachu a těžké navigaci. Pár věcí jsme hledali, ale bylo vidět, že hledají i ostatní auta. Jednou jsme třeba pomohli najít bod Carlosu Sainzovi, podruhé zase navedl správným směrem on nás. Celkově bych řekl, že jsme to zvládnuli super a bez větších problémů. Jen mi dnes nebylo dobře a potýkal jsem se s křečemi v břiše, takže na největších dírách jsme museli jet opatrně. Večer v servisu budeme muset vymyslet něco s tlumiči, protože dnes mi pravděpodobně odešly a ty samé zde k dispozici již nemáme. Věřím, že můj tým dá Shreka do pořádku před zítřejší nejtěžší etapou celého Dakaru, jak nás straší organizátor.“ Tomáš Ouředníček rozjel šestou etapu dobře: „V prvních dunách jsme chytli slušné tempo a i díky skvělému autu jsme neměli problém dostat se tam, kam jsme potřebovali. Bohužel se začala na trati objevovat zapadlá auta, což ovlivnilo jak ideální jízdní stopu, tak i mou koncentraci a začal jsem tak kupit jednu menší chybu za druhou. Těsně před koncem měřeného úseku nás společně s dalšími závodníky organizátor stáhnul z trati kvůli havárii jiné posádky, kterou se stal zbytek trati neprůjezdný. Zítra je nový den a my budeme bojovat dál. Auto funguje výborně, navigace se nám také daří, takže i s trochou štěstí stále věřím v parádní výsledek v celkovém pořadí.“

Průběžné pořadí Rally Dakar 2019 kategorie automobilů po 6. etapě: 1. N. Al-Attiyah (Toyota) 21:01:31 2. S. Loeb (Peugeot) +00:37:43 3. S. Peterhansel (Mini) +00:41:14 7. M. Prokop (Ford) +02:31:02 19. T. Ouředníček (Ford) +08:21:17 čeká na případnou úpravu času

Další etapa: pondělí 14. ledna Stage 7: San Juan de Marcona – San Juan de Marcona Celkem 387 km – spojovací úsek 64 km, měřený úsek 323 km

 
Dakar, Novinky , , , Zobrazit komentáře Vytisknout stránku

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

135 let inovací. Scania uvádí limitovanou edici tahačů s odkazem na svou historii

Kořeny značky Scania sahají až do roku 1891, kdy byla ve švédském Södertälje založena společnost Vabis, výrobce železničních vozů, který se postupně začal orientovat i na silniční dopravu. Zásadním milníkem bylo spojení společností Scania a Vabis v roce 1911, čímž … Číst dále →

číst dále »

Výkonné a úsporné – seznamte se s budoucím vodíkovým nákladním vozidlem Volvo

Volvo zahájilo silniční testování těžkých nákladních vozidel poháněných spalovacími motory na vodík. Řešení Volvo patří ke špičce v oboru a jeho komerční uvedení na trh je plánováno před rokem 2030. Volvo tak činí další krok směrem k dopravě s nulovými … Číst dále →

číst dále »

Truck Trial Braňany

Druhým podnikem bude tento týden pokračovat české mistrovství truck trialu. Sotva dozněly motory na autodromu Most při jerním testování závodních tahačů evropského poháru truck racingu, zahřmotí motory nákladních aut hned za dvěma kopci v pískovně u Braňan u Mostu. Po … Číst dále →

číst dále »