Severočeši v Holandsku představili první hybridní rallye kamion na světě

Jako první na světě! Severočeský tým MKR Technology postavil první rallye kamion na světě s hybridním pohonem. Jedinečný koncept terénního kamionu vyvíjel židovický konstruktér Mario Kress v totálním utajení ve spolupráci s holandským Riwald Dakar týmem. Závodní speciál Renault Trucks C460 Hybrid Edition byl slavnostně představen při páteční podvečerní světové premiéře v holandském Almelu. Unikát se chystá lednový Dakar.

                „Na vývoji zcela nového konceptu jsme tvrdě pracovali několik měsíců. S naším hlavním partnerem Riwald Dakar týmem jsme vytvořili jedinečnou spolupráci, která teď přinesla tento jedinečný koncept, ve kterém se kloubí  všechny zkušenosti, které jsem dosud nasbírali spolu s ukrutnou energií, kterou tento kamion má. Současně ale spojujeme moderní trendy v technologiích i aktuální otázky dopadu na životní prostředí. Stojíme na prahu velkých strukturálních změn v motorsportu a dálkových rallye,“ pronesl s hrdostí na svůj tým Mario Kress, šéf MKR Technology a autor projektu MKR Adventure.

                V době, kdy se otázka kvality životního prostředí stává globální téma číslo jedna, reaguje  v pravý čas tým MKR Technology a Riwald Dakar premiérou hybridního kamionu. „Renault Trucks C460 Hybrid Edition je lehký kamion, který obsahuje 700 kilogramů hybridní technologie, a dosahuje ideální hmotnosti 8,5 tuny. Žene ho přes tisíc koňských sil,“ sdělil Mario Kress.

                Oba týmy, tedy severočeský konstruktér spolu s holandskou závodní ekipou, jsou přesvědčeni, že elektrická technologie v kamionu může přinést velké výsledky. Riwald Dakar a MKR Technology uzavřeli tříleté partnerství s cílem dostat se v tomto období ve světe rallye do elitní trojice. „Hybridní kamion Renault C460 v poslední době intenzivně testoval zkušený pilot holandského týmu Gert Huzink. Se stávajícím průběhem a s dosaženými daty jsme spokojeni. Hybridní pohonný systém zahrnující speciální maziva Eurol byl vystaven extrémním podmínkám a dosáhl velmi slibných výsledků,“ pronesl Mario Kress.

Severočeský Renault Trucks tak bude vůbec první hybrid na světe, který pojede legendární Rallye Dakar. Tento tah vítá i A.S.O, organizátor nejtěžší rally na světě, který by chtěl vidět tým Riwald Dakar s Gertem Huzinkem za volantem nového hybridního kamionu Renault C460 Hybrid Edition na startu Dakaru v roce 2020. A přání se promění v realitu. Tým totiž naplňuje myšlenku organizátorů být inovativní a společensky odpovědný. Právě taková se snaží být i společnost Riwald Recycling – hlavní sponzor týmu Riwald Dakar, který v současné době slaví své výročí. Riwald Recycling investuje do budoucnosti a je jednou z nejvíce inovativních recyklačních společností v Evropě. Je více udržitelná, čistší a profesionální a recykluje všechny myslitelné kovy s cílem opětovně použít 100% recyklovaných materiálů uvolněných do současné moderní ekonomiky. „I díky filozofii a prioritám této holandské společnosti můžeme všichni stát u zrodu velkých změn ve světě motorsportu a vykročit k lepšímu prostředí a ještě lepšímu světu,“ dodal hrdě Mario Kress.

 

 

 

Technické údaje kamionu Renault Trucks C460 Hybrid Edition:

Typ:                                                                                                     Renault Trucks C 460 Hybrid Edition

Motor:                                                                                                DXI 13

Převodovka:                                                                                    ZF Ecomat 6HP

Převodová skříň:                                                                            ZF VG 1600

Přední a zadní náprava:                                                               Axle Tech 4000 grand series.

Výkon dieselového motoru:                                                    1040 HP

Točivý moment dieselového motoru:                                4600 Nm

Elektromotor:                                                                                 ZF CeTrax lite

Přídavný výkon E-motoru:                                                         205 HP

Maximální točivý moment:                                                       1600 Nm

Tlumení:                                                                                            Hendrickson

 

 
Akce, výstavy, veletrhy, Dakar, Novinky, Technika, Vývojové trendy , , , , , Zobrazit komentáře Vytisknout stránku

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

Vrchol sezony je tady. Lacko chce v Mostě potěšit české fanoušky bednou

Adam Lacko se o víkendu vrátí před české fanoušky v závodě mistrovství Evropy tahačů na okruzích (FIA ETRC). Šampion z roku 2017 nastoupí v barvách týmu Buggyra ZM Racing na domácím Autodromu Most, kde chce navázat na červencový návrat do … Číst dále →

číst dále »

Martin a Aliyyah Koloc opět společně na Baja Poland

Buggyra ZM Racing je připravena na Poland Baja, čtvrtý podnik FIA European Baja Cup, který se uskuteční od 28. do 30. srpna ve Štětíně a okolí Drawsko Pomorskie. Tým opět nasadí dva vozy ve třídě T1+ nejvyšší kategorie Ultimate. Aliyyah … Číst dále →

číst dále »

CZECH TRUCK PRIX Most

Adam Lacko se po třech letech vrací do Mostu. Před domácími fanoušky chce bojovat o pódium Adam Lacko se po třech letech vrací za volant závodního trucku před domácí publikum. Na Czech Truck & NASCAR Prix, který se na Autodromu … Číst dále →

číst dále »