Hybrid vyhrál Preproloog

Velkolepé představení za sebou mají všechny čtyři severočeské závodní kamiony z dílny týmu MKR Technology. O víkendu se kvartet dakarských speciálů předvedl v plné síle při tradiční akci Preproloog v Holandsku. Ta letos byla zcela jiná a v mnoha směrech překonala dřívější ročníky. Akce se přesunula z někdejšího autodromu ve Valkenswaardu do oblasti Duynenwater. A i tentokrát si fanoušci věhlasné rallye přišli na své. Všechny navíc uhranul Kressův první hybridní kamion na světě, který exhibiční závod suverénně ovládl.

            „Preproloog je pro nás už tradiční akce, na které se setkávají prakticky všichni holandští zástupci a posádky, které míří na Dakar. Změna místa celé akci určitě prospěla. Okruh byl připraven velmi pěkně a diváci si celou show mohli patřičně užít. U nás v zázemí navíc vládne naprosto parádní atmosféra. Všichni se na Dakar už moc těšíme. Kluci jsou velmi spokojení, nálada skvělá, všichni uvolnění. Věřím, že takto se dá uspět,“ chválí si týmového ducha Mario Kress, hlavní konstruktér dakarských speciálů ze severočeských Židovic.

            Po letech se tentokrát pořadatelé rozhodli celou akci přesunout, jelikož se nedomluvili s majiteli terénního autodromu Eurocircuit ve Valkenswaardu. Nové zázemí i skvělý prostor našli nedaleko Eindhovenu v rekreační oblasti Duyenwater. Do dějiště setkání dorazilo přes deset tisíc diváků, kteří sledovali nejen posádky Dakaru, ale i účastníky marocké rally nebo Afrika Eco race. Nové umístění a velké množství závodníků přineslo především divácky atraktivní souboje. Kressův hybrid si tak po uplynulém víkendu připisuje první symbolickou čárku. Hybridní kamion C460 totiž v náročném terénu ukázal svoji sílu a suverénně s pilotem Gertem Huzinkem připravený závod vyhrál. Nestačily na něj ani speciály legendárního Gerarda de Rooye. Mimo Huzinka se v barvách týmu Riwald Dakar představil Pascal de Baar, který pojede s trambusovým renaultem K520. Naopak v kapotovaném speciálu přezdívaný Sherpa pojede Martin van den Brink z Mammoet Rallysport. Čtvrtý kamion z dílny MKR Technology doplňují „hasiči“ z Firemen Dakar Teamu a pilotem Richardem de Grootem. Kvartet severočeských kamionů Renault Trucks velmi atraktivně doplnil skvělý program v Duynenwateru. „Během programu se na motorce ukázal i Martinův syn Mitchel, který s ním jinak bude na Dakaru sedět v kabině. Všichni jsme si akci užili a sama mám velkou radost, jak o víkendu všechno šlapalo na výbornou,“ je spokojená Klára Kress, manažerka týmu MKR Technology.

            Až na hybridní speciál v Holandsku ostatní kamiony už zůstaly. Příští týden se veškerá technika přesune do francouzského Marseille, odkud se vydá do Saúdské Arábie na start 42. ročníku Rally Dakar. Ten odstartuje 5. ledna v Džiddau a skončí po dvanácti etapách v Qiddiyah. Na posádky čeká 7856 kilometrů, z nichž je 5097 měřených. Navigačně těžké etapy navíc povedou ze dvou třetin pouští. Ti nejšťastnější dojedou do cíle v pátek 17. ledna.

 
Akce, výstavy, veletrhy, Dakar, Novinky, Vývojové trendy , , Zobrazit komentáře Vytisknout stránku

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

135 let inovací. Scania uvádí limitovanou edici tahačů s odkazem na svou historii

Kořeny značky Scania sahají až do roku 1891, kdy byla ve švédském Södertälje založena společnost Vabis, výrobce železničních vozů, který se postupně začal orientovat i na silniční dopravu. Zásadním milníkem bylo spojení společností Scania a Vabis v roce 1911, čímž … Číst dále →

číst dále »

Výkonné a úsporné – seznamte se s budoucím vodíkovým nákladním vozidlem Volvo

Volvo zahájilo silniční testování těžkých nákladních vozidel poháněných spalovacími motory na vodík. Řešení Volvo patří ke špičce v oboru a jeho komerční uvedení na trh je plánováno před rokem 2030. Volvo tak činí další krok směrem k dopravě s nulovými … Číst dále →

číst dále »

Truck Trial Braňany

Druhým podnikem bude tento týden pokračovat české mistrovství truck trialu. Sotva dozněly motory na autodromu Most při jerním testování závodních tahačů evropského poháru truck racingu, zahřmotí motory nákladních aut hned za dvěma kopci v pískovně u Braňan u Mostu. Po … Číst dále →

číst dále »