Společnost DAF získává velkou objednávku od belgických ozbrojených sil

Společnost DAF obdržela velkou objednávku od belgických ozbrojených sil. Objednávka zahrnuje dodání a servis 879 vojenských vozidel řady CF s pohonem všech kol. Dodávka prvních vozidel je plánována na rok 2022, přičemž výroba posledních vozidel by měla proběhnout v roce 2025.

Objednávka 879 vojenských vozidel řady CF zahrnuje 636 dvounápravových vozidel a pohonem 4×4. Tato vozidla budou sloužit k všeobecné přepravě nákladů. Kromě toho společnost DAF dodá 243 nákladních vozidel se čtyřmi nápravami a konfigurací podvozku 8×8 pro různé aplikace (sklápěče, vozidla pro přepravu kontejnerů a jeřáby).

Bezkonkurenční jízdní vlastnosti v terénu

Na vojenských modelech řady CF společnost DAF úzce spolupracuje s renomovanou společností TATRA TRUCKS. Výsledkem je unikátní koncepce podvozku s hnací soustavou světové úrovně disponující centrální nosnou rourou a nezávislým zavěšením výkyvných polonáprav. Díky tomu mají vojenská vozidla řady CF bezkonkurenční jízdní vlastnosti v terénu a nabízejí výjimečné pohodlí řidiče i při jízdě tím nejnáročnějším terénem. Vozidla jsou poháněna motory PACCAR MX-11 (4×4) o objemu 10,8 l a MX-13 (8×8) o objemu 12,9 l s výkonem od 300 kW (410 k) do 340 kW (460 k).

Společnost DAF vybrala firmu HIAB jako dodavatele všech systémů hákového zvedáku a jeřábů pro manipulaci s břemeny, a firmu VS-Mont pro dodávku nástaveb sklápěčů. Nákladní nástavby se budou vyrábět ve společnosti Porgest. Celkem 352 vojenských vozidel řady CF bude vybaveno špičkovou balistickou kabinou, kterou dodá společnost TATRA DEFENCE VEHICLE.

Kabiny vyrobené v Belgii

Výroba kabin vojenských vozidel CF se uskuteční ve výrobním závodě na kabiny společnosti DAF v belgickém Westerlo. Motory pocházejí z výrobního závodu na motory společnosti DAF v nizozemském Eindhovenu. Podvozky se budou vyrábět v závodě TATRA TRUCKS v České republice.

Servis u servisních dealerů DAF

Kompletní servis vojenských vozidel CF pro belgické ozbrojené síly může provádět profesionální síť servisních dealerů DAF s 27 působišti v Belgii a více než 1100 působišti na celém světě. Globální organizace servisních dealerů DAF disponuje podporou společnosti PACCAR Parts, která zajišťuje nejlepší dostupnost náhradních dílů v oboru.

„Jsme velmi hrdí na to, že nám byla přidělena tato prestižní objednávka od belgických ozbrojených sil,“ uvedl prezident společnosti DAF Trucks Harry Wolters. „Vzhledem k tomu, že se náš ultramoderní závod na výrobu kabin a náprav nachází ve Westerlo, považujeme Belgii za domácí trh a proto je pro nás tato objednávka ještě cennější. S vojenskými modely řady CF nabídneme belgickým ozbrojeným silám řadu jedinečných nákladních vozidel, se kterými mohou za všech okolností perfektně plnit své zodpovědné úkoly,“ dodal Harry Wolters.

 
Novinky, Technika , , Zobrazit komentáře Vytisknout stránku

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

135 let inovací. Scania uvádí limitovanou edici tahačů s odkazem na svou historii

Kořeny značky Scania sahají až do roku 1891, kdy byla ve švédském Södertälje založena společnost Vabis, výrobce železničních vozů, který se postupně začal orientovat i na silniční dopravu. Zásadním milníkem bylo spojení společností Scania a Vabis v roce 1911, čímž … Číst dále →

číst dále »

Výkonné a úsporné – seznamte se s budoucím vodíkovým nákladním vozidlem Volvo

Volvo zahájilo silniční testování těžkých nákladních vozidel poháněných spalovacími motory na vodík. Řešení Volvo patří ke špičce v oboru a jeho komerční uvedení na trh je plánováno před rokem 2030. Volvo tak činí další krok směrem k dopravě s nulovými … Číst dále →

číst dále »

Truck Trial Braňany

Druhým podnikem bude tento týden pokračovat české mistrovství truck trialu. Sotva dozněly motory na autodromu Most při jerním testování závodních tahačů evropského poháru truck racingu, zahřmotí motory nákladních aut hned za dvěma kopci v pískovně u Braňan u Mostu. Po … Číst dále →

číst dále »