Volvo Trucks zvyšuje rychlost řazení převodovky I-Shift až o 30 %

CGI image of the Volvo I-Shift gearbox

Inteligentní automatizovaná převodovka I-Shift společnosti Volvo Trucks je nyní rychlejší než kdy dříve. Rychlejší odezva poskytuje lepší jízdní vlastnosti a plynulost jízdy jak dieselových, tak elektrických nákladních vozidel těžké řady.

Výrazného zlepšení jízdních vlastností, které bylo přidáno do hnacích soustav na všech úrovních emisí, je dosaženo novým způsobem interakce převodovky I-Shift s motorem. Aktualizace zahrnuje rychlejší aktivaci spojky, která má za následek kratší přerušení točivého momentu. Také řazení převodových stupňů je hladší pro harmoničtější zážitek z jízdy.

„Rychlejší řazení umožňuje efektivněji optimalizovat volbu převodového stupně. A čím více řazení vyžaduje silnice a terén, tím více vylepšení ocení řidič. Řidiči pocítí pozitivní rozdíl, díky I-Shiftu, který řadí až o 30% rychleji,“ říká Pär Bergstrand, manažer Heavy Duty Transmission ve společnosti Volvo Trucks.

Vysokorychlostní řazení je dosaženo na základě několika klíčových vylepšení. Za prvé, aktualizované senzory nyní poskytují data s vyšší přesností řídicí jednotce, která je vybavena novým softwarem a rychlejším mikroprocesorem, pro mnohem rychlejší výpočty. Za druhé, přidaný kotouč v brzdě převodovky umožňuje rychlejší reakci před řazením, takže to lze provést dříve. A konečně, objem vzduchu byl také snížen v různých ovládacích systémech, například u řadicích vidlic, spojky a brzdy převodovky, aby bylo dále umožněno rychlejší řazení.

Když byla v roce 2001 představena převodovka I-Shift, byla to vůbec první automatizovaná převodovka navržená pro těžká nákladní vozidla. Dokáže dokonale spolupracovat s celým hnacím ústrojím, protože tento převodový systém je přizpůsoben motoru a součástem vozidla již od vývojové fáze, což přispívá k nižší spotřebě paliva – a tím ke snížení dopadu na životní prostředí. Podporuje zvýšenou bezpečnost a další důležité výhody včetně snížení hluku, vibrací a fyzické námahy řidiče.

Tyto nejnovější inovace vedoucích k dosažení o 30 % rychlejšího řazení převodových stupňů jsou dalším důkazem nikdy nekončících a neustálých zlepšovacích kroků společnosti Volvo s cílem zajistit celkově lepší jízdní vlastnosti. „Se všemi vylepšeními a novými variantami v průběhu let má I-Shift vynikající schopnost efektivně řešit stále pokročilejší úkoly. To znamená nejen poskytovat vysoký výkon a zároveň nízkou spotřebu paliva, ale také vynikající jízdní vlastnosti a pohodlí pro řidiče,“ komentuje Pär Bergstrand.

Dnes jsou všechna těžká nákladní vozidla Volvo standardně vyráběna s převodovkou I-Shift. Od uvedení na trh se celosvětově prodalo více než jeden milion nákladních vozidel s unikátní technologií I-Shift společnosti Volvo.

 
Autodoprava, Novinky, Technika, Vývojové trendy , , , , Zobrazit komentáře Vytisknout stránku

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

135 let inovací. Scania uvádí limitovanou edici tahačů s odkazem na svou historii

Kořeny značky Scania sahají až do roku 1891, kdy byla ve švédském Södertälje založena společnost Vabis, výrobce železničních vozů, který se postupně začal orientovat i na silniční dopravu. Zásadním milníkem bylo spojení společností Scania a Vabis v roce 1911, čímž … Číst dále →

číst dále »

Výkonné a úsporné – seznamte se s budoucím vodíkovým nákladním vozidlem Volvo

Volvo zahájilo silniční testování těžkých nákladních vozidel poháněných spalovacími motory na vodík. Řešení Volvo patří ke špičce v oboru a jeho komerční uvedení na trh je plánováno před rokem 2030. Volvo tak činí další krok směrem k dopravě s nulovými … Číst dále →

číst dále »

Truck Trial Braňany

Druhým podnikem bude tento týden pokračovat české mistrovství truck trialu. Sotva dozněly motory na autodromu Most při jerním testování závodních tahačů evropského poháru truck racingu, zahřmotí motory nákladních aut hned za dvěma kopci v pískovně u Braňan u Mostu. Po … Číst dále →

číst dále »