Společnost ČSAD Brno-Černovice, a.s. přebírá flotilu nových Scanií Super pro převoz výměnných nástaveb

Tradiční brněnská přepravní společnost ČSAD Brno-Černovice, a.s. obměňuje svoji flotilu
podvozků určených pro převoz výměnných kontejnerových nástaveb (tzv. wechselbrücků).
Nově do ní zařazuje Scanie 460 R 6×2 s úsporným pohonným Super.
Firma se sedmdesátiletou historií začátkem roku 2024 převezme celkem 18 nejmodernějších vozidel
Scania 460 R 6×2, tedy třínápravových podvozků s nástavbou Wecon, spací kabinou řady R a
naftovým šestiválcem o výkonu 460 koní. Naváže tím na spolupráci českým zastoupením Scanie,
která trvá již od roku 1996. Během necelých 30 let ČSAD Brno-Černovice, a.s. nasadilo nebo nasadí
takřka 150 Scanií: téměř 110 tahačů a necelých 40 podvozků, jako v případě poslední dodávky.
„Pro nákup vozidel Scania jsme se rozhodli kvůli dlouhodobé pozitivní zkušenosti našich řidičů. Při
pořízení jsme samozřejmě zvolili i možnost uzavřít servisní kontrakty na jednotlivá vozidla na pět let a
s pokrytím předpokládaného nájezdu po celou dobu provozu u naší společnosti. Tuto službu
využíváme již několik let a jsme s ní spokojeni,“ říká dopravní ředitel ČSAD Brno-Černovice, a.s.
Lubomír Jandl.
„Spolupráce s ČSAD Brno-Černovice, a.s. je pro nás prestižní záležitostí, vždyť se jedná o sousedy
sídlící v těsné blízkosti našeho brněnského servisu. Těšíme se, že se i v případě ČSAD nová vozidla
osvědčí a prokáží svoji špičkovou efektivitu a nízkou spotřebu paliva,“ říká ředitel moravského
dealerství Scania Czech Republic s.r.o. Michal Hubáček.
Pohonné ústrojí Super, jehož hlavním komponentem je zcela nový třináctilitrový motor doplněný o
novou generaci převodovek se systémem řazení Opticruise a zadní nápravu s rozvodovkou R753,
přináší oproti svým předchůdcům o osm procent nižší spotřebu paliva a je nositelem celé řady
ocenění za svoji vysokou efektivitu. Vloni se stalo například vítězem srovnávacího testu European
Truck Challenge, který pořádá německý časopis Truck and Trailer Welt.

 
Autodoprava, Novinky, Technika , Zobrazit komentáře Vytisknout stránku

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

135 let inovací. Scania uvádí limitovanou edici tahačů s odkazem na svou historii

Kořeny značky Scania sahají až do roku 1891, kdy byla ve švédském Södertälje založena společnost Vabis, výrobce železničních vozů, který se postupně začal orientovat i na silniční dopravu. Zásadním milníkem bylo spojení společností Scania a Vabis v roce 1911, čímž … Číst dále →

číst dále »

Výkonné a úsporné – seznamte se s budoucím vodíkovým nákladním vozidlem Volvo

Volvo zahájilo silniční testování těžkých nákladních vozidel poháněných spalovacími motory na vodík. Řešení Volvo patří ke špičce v oboru a jeho komerční uvedení na trh je plánováno před rokem 2030. Volvo tak činí další krok směrem k dopravě s nulovými … Číst dále →

číst dále »

Truck Trial Braňany

Druhým podnikem bude tento týden pokračovat české mistrovství truck trialu. Sotva dozněly motory na autodromu Most při jerním testování závodních tahačů evropského poháru truck racingu, zahřmotí motory nákladních aut hned za dvěma kopci v pískovně u Braňan u Mostu. Po … Číst dále →

číst dále »