Společnost Volvo Trucks představuje světově první technologii I-Roll stop/start funkce pro úsporu paliva a snížení emisí CO2

Společnost Volvo Trucks představuje novou generaci své technologie I-Roll stop/start funkce – ve světové premiéře v odvětví těžkých nákladních vozidel. Nová funkce stop/start sníží spotřebu paliva a emise CO2 – nejnovější iniciativa společnosti Volvo ke snížení dopadu na klima a provozních nákladů na dopravu.

Nedávné vítězství společnosti Volvo Trucks v testu Green Truck Award 2025 s vozidlem Volvo FH Aero je důkazem toho, že její nejnovější technologie a inovace mají skutečný dopad na palivovou účinnost. Nová kabina Aero, která byla představena v roce 2024, a další aerodynamická vylepšení od té doby se vyplácejí v podobě výrazného snížení spotřeby paliva a emisí CO2.

Nejnovější přírůstek v úsilí společnosti Volvo o úsporu paliva byl vyvinut interně ve společnosti Volvo a je založen na stávajících technologiích společnosti I-See a I-Roll. Nová funkce stop/start je aktivována tempomatem, který sleduje údaje o silnici a informace o topografii. Motor se dočasně vypne, pokud je na trase identifikován blížící se svah se sklonem dolů. Když je motor vypnutý, nespotřebuje se žádné palivo, a proto nedojde k žádným emisím CO2.

 

„Naši inženýři to znovu dokázali – inovovali technologii motoru, která přispívá k úspornější spotřebě paliva v nákladních vozidlech,“ říká Jan Hjelmgren, vedoucí produktového managementu společnosti Volvo Trucks. Pokračuje: „V rámci naší strategie dekarbonizace budeme i nadále inovovat, abychom naše spalovací motory ještě vylepšili a snížili náš dopad na životní prostředí.“

Nová funkce start/stop se aktivuje při rychlostech nad 60 km/h. V závislosti na podmínkách, jako je topografie a okolní teplota, bude nový I-Roll s funkcí start/stop schopen snížit emise paliva a CO2 až o jedno procento, a to nad rámec již dosažených úspor. Mnoho inovací společnosti Volvo dohromady představuje významnou efektivitu a pozitivní dopad na emise z dopravy a také na provozní náklady pro provozovatele.

Nová funkce bude nabízena u modelů Volvo FH a FH Aero s 13litrovým vznětovým motorem a zákazníci si ji budou moci objednávat od listopadu 2025.

Strategie společnosti Volvo Trucks pro dekarbonizaci zahrnuje spalovací motory poháněné obnovitelnými palivy, bateriově elektrická nákladní vozidla a elektrická nákladní vozidla s palivovými články.

 
Autodoprava, Novinky, Technika, Vývojové trendy , , , Zobrazit komentáře Vytisknout stránku

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

Truck Trial Vřesová

Tento víkend 19.-20.9.2026 se po kratší pauze vrací závody českého mistrovství v Truck trialu do lokality na západě Čech – do Vřesové u Sokolova. jedná se o poslední závod sezóny kdy ještě soutěžit o body pro výsledné pořadí letošního ročníku. … Číst dále →

číst dále »

Elektrický tahač SANY – další hráč na evropském trhu

Gigant v oblasti stavebních strojů Sany prodal jen v Číně loni přibližně 37 000 elektrických nákladních vozidel a tento trend roste. Nyní chce čínská společnost model e263 přesunout i ze svého specializovaného trhu v Evropě. První jízda. Pokud jde o … Číst dále →

číst dále »

IAA – nová kabina od MAN

Pouhých několik dní před zahájením výstavy IAA Transportation v Hannoveru mnichovská automobilka MAN už doslova poodkryla oponu a dala tušit co bude hlavním tahákem na nadcházející výstavě. Nová kabina (dle některých zpráv bude společná i pro vozy SCANIA, jakožto druha … Číst dále →

číst dále »