MM technology se setkalo s fanoušky

Sedlčanský tým MM Technology včele s naším nejlepším pilotem na Dakaru v kategorii kamiónů – Martinem Macíkem jun. se v neděli 23.11.2025 sešel opět na náměstí v Sedlčanech se svými fanoušky a zástupci médií před odjezdem techniky do přístavu v Barceloně. Toto setkání se stalo již tradicí a je další ukázkou profesionality tohoto týmu, včetně marketingových aktivit. Na náměstí byly vystaveny doprovodné kamiony, novinářské Toyoty, motocykl Davida Pabišky a přesně v jedenáct hodin přijel i nablýskaný závodní kamion „Pepa“, se kterým se bude posádka Martin Macík, František Tomášek a David Švanda v lednu v Saudské Arábii bojovat o třetího beduína, Ten letošní zde byl také vystaven, aby se s ním mohli návštěvníci vyfotit. Na kamion se také mohli podepsat ti, kteří utratili příslušný obnos na týmovém shopu, či zakoupili zboží přímo na akci v Sedlčanech, doplnění o deset výherců soutěže na místě.

                Posádka vyhodnotila novou trasu závodu, které letos neobsahuje velká dunová pole Empty quter, za to ale dvě maratónské etapy bez zázemí týmů. Vtipně v té souvislosti padlo přání po „semínkách kaučukovníků“ – tedy narážka na to, jak některé týmy obchází pravidla těchto maratónských etap (kdy si musí posádka vystačit se dvěma náhradními pneumatikami) a v poušti se zázračně objeví sada nových pneumatik pro konkrétní vozidlo….

                Bylo řečeno, jak probíhá balení, co loni zapomněli a kolik materiálu s sebou vezou. Jen pneumatik vezou 116, dále sady per, zrcátek, chladičů, a samozřejmě běžný materiál a náhradní díly na výměnu po opotřebení.

Není divu, protože jen letos z dílny vyjelo pět nových kamiónů poslední evoluce – EVO4 a ty doplní na Dakaru další čtyři kamiony předchozích variant. Celkem bude mít v bivaku MM Technology plochu velikosti fotbalového hřiště, jak Martin řekl: „ MM Technology street“.  Vyzdvihl také práci mechaniků, kterým se tento výrobní úspěch povedl a strávili v dílnách dny i noci a povedlo se jim například rekordní výroba jednoho z těchto vozů za jeden týden od přistavení základního rámu podvozku.

Na následné tiskové konferenci pro novináře bylo oznámeno prodloužení kontraktu s generálním partnerem Prometeon o další tři roky, nový typ závodních pneumatik tohoto výrobce, které nevyužívá už jen MM Technology a na závěr Martin Macík ukázal novou kolekci oblečení a novou helmu s novým designem.