Daimler Truck CZ a Raben Logistics Czech testují eTruck budoucnosti. Do provozu míří eActros 600

Logistická společnost Raben Logistics Czech ve spolupráci se společností Daimler Truck Česká republika testuje plně elektrický tahač Mercedes-Benz eActros 600. Praktický test probíhá v reálném provozu na pravidelné trase mezi výrobním závodem Stock Plzeň-Božkov a skladem společnosti Raben v Cerhovicích. Testovací provoz je naplánován na dobu 14 dnů a jeho cílem je ověřit využitelnost elektrického tahače v každodenní logistické praxi.

„Elektrický tahač eActros 600 je nasazen na pravidelné svozy, což umožňuje detailně sledovat jeho chování při běžném zatížení, reálném plánování tras i v závislosti na dostupnosti nabíjecí infrastruktury. Právě takové testy jsou klíčové pro další rozvoj udržitelné silniční dopravy“, vysvětluje Jiří Chlup, ředitel vnitrostátní přepravy Raben Logistics Czech & Slovakia.

eActros 600: nový standard v elektrické dálkové dopravě

Mercedes-Benz eActros 600 představuje nejnovější generaci elektrických tahačů určených pro dálkovou přepravu. Vozidlo je vybaveno bateriovým systémem s kapacitou přes 600 kWh, který umožňuje dojezd až kolem 500 kilometrů na jedno nabití při plném zatížení. Díky možnosti průběžného dobíjení během povinných přestávek se v praxi otevírá prostor i pro ještě delší denní trasy.

„Tahač využívá moderní elektrickou hnací nápravu s vysokou účinností, rekuperaci energie při brzdění a pokročilé asistenční systémy, které podporují bezpečnou a hospodárnou jízdu. Konstrukce vozidla je navržena s důrazem na dlouhou životnost baterií i jejich stabilní výkon v různých provozních podmínkách“, popisuje David Chleboun, produktový manažer Daimler Truck CZ.

Výrazný posun oproti minulým letům

Ještě před rokem se dojezdy elektrických tahačů pohybovaly spíše v rozmezí 200 až 300 kilometrů, což výrazně limitovalo jejich využití v dálkové přepravě. Současná generace vozidel, reprezentovaná právě eActrosem 600, však ukazuje, jak rychle se technologie posouvá. Vyšší kapacita baterií, efektivnější pohonné systémy i lepší řízení spotřeby energie přibližují elektrické tahače reálnému nasazení na stále delších trasách. Zájem klientů, kteří operují na větší vzdálenosti i mezinárodní přepravou má tak potenciál růst.

Udržitelnost jako strategická priorita skupiny Raben

Pro společnost Raben mají podobné testovací projekty zásadní význam. Skupina dlouhodobě investuje do snižování uhlíkové stopy a hledá cesty, jak zajistit co nejudržitelnější přepravu zboží pro své klienty. Elektrická nákladní vozidla využívá již více než 3 roky Raben Group na vnitropodnikovu přepravu mezi dvěma továrnami IKEA Industry v Polsku. Elektrifikace vozového parku v rámci dalších zemí je jedním z klíčových pilířů strategie Rabenu, i když s sebou stále nese řadu výzev.

„Mezi hlavní překážky dnes patří stále zejména dojezdová vzdálenost v kombinaci s omezenou infrastrukturou nabíjecích stanic v České republice a na Slovensku. Významným faktorem zůstává také stále vyšší pořizovací cena elektrických tahačů. Právě proto jsou pilotní testy v reálném provozu tak důležité – umožňují získat cenná data, zkušenosti a připravit se na širší nasazení těchto technologií v budoucnu“, říká Jitka Kocálová, marketingová manažerka Raben Logistics Czech & Slovakia.

Malé kroky s velkým významem

Testování elektrického tahače Mercedes-Benz eActros 600 je pro společnost Raben i její klienty dalším malým, ale významným krokem na cestě k zelenější logistice. Praktické ověřování nových technologií pomáhá nejen posouvat hranice udržitelné dopravy, ale také ukazuje, že přechod k bezemisní přepravě je proces, který vyžaduje spolupráci výrobců vozidel, logistických firem i zákazníků. Právě takové projekty dávají udržitelnosti konkrétní podobu – nikoli jako vzdálený cíl, ale jako postupnou změnu realizovanou krok za krokem v každodenním provozu.