Ve středu 19.srpna uspořádala závodní stáj Buggyra v Praze tiskovou konferenci před nadcházejícím domácím podnikem Truck Grand Prix Most. Zatímco Václavské náměstí zkrápěli kapky deště, v hotelu Ambasador se hovořilo o závodění a budoucnosti týmu. Před zástupci sdělovacích prostředků promluvil předseda Automotoklubu české republiky pan Roman Ječmínek či ředitel autodromu Most Jiří Volovecký, který prozradil některé novinky letošního ročníku. Tou zásadní je určitě čtvrteční spanilá jízda závodních tahačů Mostem, zakončená autogramiádou jezdců na náměstí v Mostě s cílem přiblížit závody obyvatelům města a zároveň nalákat nové diváky. Tento program je znám například ze závodů ve francouzském Nogaru, či závodů evropského truck trialu, rovněž z Francie.
Mezi hosty patřil i syn slavného designéra Václava Krále, který pokračuje v otcových šlépějích a i on spolupracuje s roudnickou závodní stájí. V krátkém proslovu zmínil dílo otce – první podobu závodního tahače Buggyra a Jan Kalivoda naopak připomenul odkaz stáje na zdroj názvu týmu a původní závodní projekt Václava Krále. I v Mostě bude zázemí týmu podřízeno tomuto původnímu designu.
Nejvíce dotazů moderátora Martina Pouvy směřovalo samosebou na zástupce týmu – manažera Jana Kalivodu a přítomné jezdce Adama Lacka, druhého muže šampionátu a dvojnásobného mistra Evropy Davida Vršeckého, který tento rok netradičně kryje záda Adamovi a patří mu průběžné páté místo mistrovství. David má však na starosti i vývoj nových vozů a především dakarských speciálů.
Byl zmíněn i úspěch Martina Kolomého na propagačních závodech tahačů v Číně a následně pak s Tatrou Fat Boy na cross country podniku BAJA Hungary.
Dalším tahákem k návštěvě závodu tahačů v Mostě bude sobotní představení nového dakarského speciálu stáje Buggyra postaveném na podvozku Tatry Phoenix, který bude pilotovat Jaroslav Valtr. Nebude chybět ani Fat Boy Martina Kolomého, který v Maďarsku opět dojel i na třech kolech do cíle…..
















