Martin Macík odstartuje do Dakar Rally ze třetího místa

Pilot Martin Macík Jr., navigátor František Tomášek a mechanik David Švanda dokončili prolog na třetím místě. Na trase dlouhé 29 km se jejich Bohouš popasoval s tvrdým terénem, šotolinou a křovisky. Posádka je optimistická a těší se na start závodu.

Rozbitý terén si na Bohouše nepřišel

Vzhledem k tomu, že trasa prologu vedla v okolí Bisha, byl terén velmi podobný tomu, který byl všem závodníkům známý z privátních testů. Nečekalo na ně tedy žádné překvapení.

„Bylo to tvrdé, bylo to rozježděné, protože před kamiony startovala hromada jiných strojů. Jeli jsme tak, jak bylo potřeba. Bohouše terén vůbec nerozhodil, i když pár křovisek jsme projeli. Se třetím místem jsme spokojení a těšíme se na zítřejší první etapu. Uvidíme, jak moc se bude prášit.“, říká pilot Martin Macík Jr.

Zahřívací kolo pro navigátora

Navigačně byl prolog poměrně náročný, což by možná málokdo očekával. Navigátor František Tomášek byl ale připravený, přeci jen už za sebou několik Dakarů má:

„Já už organizátory trochu znám, takže mi bylo jasné, že ani prolog se nesmí z hlediska navigace podcenit. Všechno jsme trefili a věřím, že to vydrží i do závodních etap.“, shrnuje průběh prologu.

První etapa slibuje rozmanitý terén

V zítřejší etapě čeká na závodníky paleta různých povrchů. Přesto, že se první kilometry v ostrém tempu pojedou opět v okolí Bisha, organizátoři na trase dlouhé 413 km slibují téměř vše od písku až po kamení. V druhé polovině se můžeme těšit i na navigační chytáky. Pro úspěch tedy bude potřeba, aby v kabině vládla naprostá harmonie mezi pilotem, navigátorem i mechanikem.

 
Dakar, Novinky , , , , Zobrazit komentáře Vytisknout stránku

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

135 let inovací. Scania uvádí limitovanou edici tahačů s odkazem na svou historii

Kořeny značky Scania sahají až do roku 1891, kdy byla ve švédském Södertälje založena společnost Vabis, výrobce železničních vozů, který se postupně začal orientovat i na silniční dopravu. Zásadním milníkem bylo spojení společností Scania a Vabis v roce 1911, čímž … Číst dále →

číst dále »

Výkonné a úsporné – seznamte se s budoucím vodíkovým nákladním vozidlem Volvo

Volvo zahájilo silniční testování těžkých nákladních vozidel poháněných spalovacími motory na vodík. Řešení Volvo patří ke špičce v oboru a jeho komerční uvedení na trh je plánováno před rokem 2030. Volvo tak činí další krok směrem k dopravě s nulovými … Číst dále →

číst dále »

Truck Trial Braňany

Druhým podnikem bude tento týden pokračovat české mistrovství truck trialu. Sotva dozněly motory na autodromu Most při jerním testování závodních tahačů evropského poháru truck racingu, zahřmotí motory nákladních aut hned za dvěma kopci v pískovně u Braňan u Mostu. Po … Číst dále →

číst dále »