Autonomní kamiony made in Scania

Scania předvedla autonomní dopravní systém

unnamedSpolečnost Scania představila v rámci unikátní předváděcí akce autonomní nákladní vozidla, která se předvedla spolu se dvěma spolupracujícími vozidly. Tato technologie se bude zpočátku využívat například v dolech a přístavech.

Ve spolupráci s předními dodavateli technologií a akademickými institucemi – s dodatečnou podporou švédské agentury pro inovace VINNOVA – společnost Scania vyvinula autonomní nákladní automobily, které dokáží bez zásahu řidiče pracovat v uzavřeném prostředí, a nakonec je uvidíme i na veřejných komunikacích a dálnicích.

„Autonomní nákladní vozidla jsou jedním z mnoha kousků skládačky, kterou vyvíjí společnost Scania na cestě k řešením bezpečné a udržitelné dopravy bez fosilních paliv,“ říká prezident a generální ředitel společnosti Scania Henrik Henriksson. „Mít k dispozici vozidla, která buď částečně, nebo kompletně jezdí sama, zvyšuje bezpečnost i produktivitu. Takové automatizované nákladní vozidlo nikdy nejezdí příliš rychle ani příliš agresivně a jen zřídka potřebuje odpočinek, což samozřejmě zvyšuje jeho využitelnost. „

Díky zabudované inteligenci mají tato vozidla schopnost interpretovat a adaptovat se na své okolí a provádět předem určené úkoly. Autonomní vozidla si již nyní výborně vedou při zkouškách, i když ještě pár let potrvá, než bude tato technologie připravena na komerční prodej.

Autonomní dopravní systémy jsou hlavním příkladem toho, jak se společnost Scania zhostila náročného úkolu stát se světovým lídrem v oblasti řešení udržitelné dopravy. Dosažení tohoto cíle vyžaduje spojit nabídku širokého sortimentu různých produktů a služeb se spoluprací s dalšími organizacemi.

Společnost Scania nabízí ve srovnání s jinými výrobci širší sortiment produktů a služeb zaměřených na snižování oxidu uhličitého, který produkují těžká nákladní vozidla. V rámci předpisů evropské emisní normy Euro 6 vyrábí společnost Scania motory na alternativní paliva, jako je plyn, bioetanol či bionafta. Kromě toho jsou všechny motory Euro 6 a Euro 5 v nákladních vozech značky Scania také schváleny pro provoz na hydrogenovaný rostlinný olej (HVO), který dokáže snížit emise oxidu uhličitého až o 90 procent.

 
Autodoprava, Novinky, Technika, Vývojové trendy , , , , Zobrazit komentáře

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

135 let inovací. Scania uvádí limitovanou edici tahačů s odkazem na svou historii

Kořeny značky Scania sahají až do roku 1891, kdy byla ve švédském Södertälje založena společnost Vabis, výrobce železničních vozů, který se postupně začal orientovat i na silniční dopravu. Zásadním milníkem bylo spojení společností Scania a Vabis v roce 1911, čímž … Číst dále →

číst dále »

Výkonné a úsporné – seznamte se s budoucím vodíkovým nákladním vozidlem Volvo

Volvo zahájilo silniční testování těžkých nákladních vozidel poháněných spalovacími motory na vodík. Řešení Volvo patří ke špičce v oboru a jeho komerční uvedení na trh je plánováno před rokem 2030. Volvo tak činí další krok směrem k dopravě s nulovými … Číst dále →

číst dále »

Truck Trial Braňany

Druhým podnikem bude tento týden pokračovat české mistrovství truck trialu. Sotva dozněly motory na autodromu Most při jerním testování závodních tahačů evropského poháru truck racingu, zahřmotí motory nákladních aut hned za dvěma kopci v pískovně u Braňan u Mostu. Po … Číst dále →

číst dále »