Pouhých několik dní před zahájením výstavy IAA Transportation v Hannoveru mnichovská automobilka MAN už doslova poodkryla oponu a dala tušit co bude hlavním tahákem na nadcházející výstavě. Nová kabina (dle některých zpráv bude společná i pro vozy SCANIA, jakožto druha ve společenství Volkwagen) se vyvýjela dle nastupujících evropských předpisů – prodloužená příď jako u kabiny Volva Aero pro lepší aerodynamiku a s tím spojenou nižší spotřebu paliva, kamerový systém zpětného vidění a nově také spodní okénko ve dveřích spolujezdce pro zlepšení výhledu do mrtvých úhlů vedle kabiny. Tento prvek budou postupně zavádět všechny automobilky, jelikož mimo snižování emisí a produkce CO2 je evropským cílem rovněž ochrana chodců a cyklistů. Většina, či všechny vozy jsou již nyní vybaveny asistenčními systémy monitorujícími okolí vozidla, které při lokaci živé překážky zastaví vozidlo. Přesto bude trend na větší prosklení a lepší přímý výhled řidiče. MAN bude rovněž vystavovar eůetrický tahač s dojezdem až 700 km.
%7Cutmcsr%3D(direct)%7Cutmcmd%3D(none)%3B%2B__utmv%3D60687334.noscript%3B){kind=small}