Megabus Scania

terminál celekNový autobus Bus Rapid Transit speciálně určený pro trh latinské Ameriky je ukázkou udržitelné a nákladově efektivní dopravy.

Scania nedávno představila 28 metrů bi-kloubový autobus s kapacitou cestujících až 270 osob zaměřených výhradně pro trh Latinské Ameriky BRT. „Je to stejné, jako odstranění 135 vozů ze silnice, které vezou jen dva pasažéry,“ říká Silvio Munhoz, vedoucí autobusového a autokarového prodeje Scanie v Brazílii.

Megabus je poháněn 360 hp motorem Scania, 28-metr bi-kloubový autobus Scania má kapacitu cestujících až 270 osob.

Autobus s karoserií brazilských autobusových nástaveb Caio nebo Neobus, je vybaven pěti dveřmi pro efektivní a plynulý tok cestujících. I přes svou vyšší pořizovací cenu, Scania počítá, že náklady na přepravu cestujících na kilometr budou o 40 procent nižší ve srovnání s konvenčním kloubovým autobusem.

„To je velmi hodně v souladu s cílem Scanie zajistit udržitelnou dopravy,“ dodává Munhoz.

 
Akce, výstavy, veletrhy, Autodoprava, Novinky, Služby dopravcům, Technika, Vývojové trendy , , , , Zobrazit komentáře

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

135 let inovací. Scania uvádí limitovanou edici tahačů s odkazem na svou historii

Kořeny značky Scania sahají až do roku 1891, kdy byla ve švédském Södertälje založena společnost Vabis, výrobce železničních vozů, který se postupně začal orientovat i na silniční dopravu. Zásadním milníkem bylo spojení společností Scania a Vabis v roce 1911, čímž … Číst dále →

číst dále »

Výkonné a úsporné – seznamte se s budoucím vodíkovým nákladním vozidlem Volvo

Volvo zahájilo silniční testování těžkých nákladních vozidel poháněných spalovacími motory na vodík. Řešení Volvo patří ke špičce v oboru a jeho komerční uvedení na trh je plánováno před rokem 2030. Volvo tak činí další krok směrem k dopravě s nulovými … Číst dále →

číst dále »

Truck Trial Braňany

Druhým podnikem bude tento týden pokračovat české mistrovství truck trialu. Sotva dozněly motory na autodromu Most při jerním testování závodních tahačů evropského poháru truck racingu, zahřmotí motory nákladních aut hned za dvěma kopci v pískovně u Braňan u Mostu. Po … Číst dále →

číst dále »