Mercedes-Benz Actros L ProCabin: Zaměření na aerodynamiku, hospodárnost a komfort řidiče

Actros L od svého uvedení na trh v červnu 2021 ztělesňuje v nabídce divize Mercedes-Benz Trucks prémiový segment těžkých nákladních vozidel poháněných vznětovými motory. Společnost s nejnovější generací své velmi úspěšné vlajkové lodi, uvedené do výroby v prosinci 2024, znovu upevňuje své ambice být i nadále průkopníkem svého odvětví také v oblasti konvenčně poháněných nákladních vozidel. Již na první pohled je nápadný zcela nový vnější vzhled modelu Actros L. Design kabiny ProCabin byl přitom kompletně přizpůsoben požadavku na mimořádně účinnou aerodynamiku. Vozidlo proráží vrstvy vzduchu přídí prodlouženou o 80 milimetrů, odkud je proudící vzduch veden co nejoptimálněji podél vozidla. Aby bylo zajištěno optimální obtékání vozidla vzduchem, nejsou již spáry a mezery mezi díly prakticky znatelné. Různá opatření přinášejí v konečném součtu až tříprocentní úsporu paliva.

Vysoká úroveň komfortu pro řidiče

S nový modelem Actros L a jeho futuristickým designem kabiny zohledňuje Mercedes-Benz Trucks současně také skutečnost, že při nákupu vozidla kromě efektivity a hospodárnosti hrají důležitou roli rovněž aspekty, jakými jsou atraktivní exteriér a komfort v kabině. Zvenku jsou v tomto ohledu nápadné například detaily na kompletně lakované kabině v podobě hvězdy a nápisů Mercedes-Benz v odstínu tmavého chromu nebo hliníkových schůdků. Kromě toho jsou všechny světlomety a světla vozidla vybavena technikou LED. Platí to pro hlavní světlomety a ukazatele směru i pro boční a zadní světla. Na přání jsou dodávány světlomety Matrix LED poskytující maximální světelné výkony. Uvnitř nabízí kabina ProCabin, dostupná ve třech variantách – Stream, Big nebo Giga –, četné komfortní prvky, jakými jsou optimalizované vyhřívání sedadel, nové čalounění sedadel prémiovou tkaninou nebo lůžka s velmi kvalitním lamelovým roštem a novou vysokou prémiovou matrací. Mezi novinky patří také rozšířená funkčnost ovládacích panelů u lůžek, dekorační osvětlení a dodatečné svítilny LED s všestranně polohovatelným „labutím“ krkem pro čtení. Výbavu navíc rozšiřují i další prvky, například dodatečné vstupy USB-C v bočních stěnách, velmi kvalitní závěs ve dvoubarevném designu, druhá chladnička, 230V elektrická zásuvka nebo koncept SoloStar se dvěma novými variantami čalounění sedadel.

Multimedia Cockpit Interactive 2 s hlasovým ovládáním a přístupem k výstupním hnacím hřídelům

Jako velmi praktická se v každodenním pracovním provozu osvědčuje nová přístrojová deska Multimedia Cockpit Interactive 2 dodávaná v kabině ProCabin standardně. Díky ní nabízejí vozidla ještě vyšší úroveň konektivity a praktičnosti v každodenním provozu. Dvanáctipalcový displej panelu sdružených přístrojů umožňuje spolu s vylepšeným dotykovým displejem intuitivní ovládání. Mnoho funkcí lze nyní aktivovat bezpečně a rychle také prostřednictvím hlasového ovládání. Nové menu oblíbených funkcí umožňuje současně přímý přístup mimo jiné k výstupním hnacím hřídelům vozidla.

Třetí generace vznětového motoru OM 471 a optimalizovaný hnací řetězec zajistí další úsporu paliva

Mercedes-Benz Trucks zvyšuje hospodárnost nového modelu Actros L nejen aerodynamickými vylepšeními, ale také použitím třetí generace vznětového motoru OM 471 se zdvihovým objemem 12,8 litru, jež byla poprvé představena v roce 2022. Tento motor, který je nabízen po boku osvědčených agregátů OM 470 a OM 473, je koncipován speciálně pro hospodárnou jízdu a umožňuje snížení spotřeby paliva až o čtyři procenta. Navíc snižuje také emise CO₂ a provozní náklady, a zásadně tak přispívá ke snížení celkových nákladů na vlastnění TCO (Total Cost of Ownership) – aniž by se uživatel musel omezovat v oblastech výkonu, jízdní dynamiky nebo jízdního komfortu. K tomu významně přispívá také rozšířený program „Top Torque“, který poskytuje vyšší výkon v situacích, kdy je opravdu zapotřebí – například v připojovacím pruhu na dálnici nebo při předjíždění.

V této souvislosti je nutné zmínit také pro některé verze dostupný optimalizovaný hnací řetězec. Převodovka G291-12 a zadní náprava se stálým převodem 2.278 zajišťují nejen citelně lepší dojem z jízdy především při zrychlování ve stoupáních a v nižších rychlostech při manévrování, ale také tišší a příjemnější jízdu díky nižším otáčkám motoru při ustálené rychlosti 80 km/h. Optimalizovaný hnací řetězec přispívá rovněž k dalšímu snížení spotřeby paliva.

Co nejúčinnější předcházení nehodám se zaměřením na ochranu všech účastníků silničního provozu

Divize Mercedes-Benz Trucks má velkou ambici dosáhnout toho, aby řidiči i ostatní účastníci silničního provozu dojeli vždy bezpečně do cíle. Pro Actros L jsou proto nabízeny asistenční systémy, díky nimž může řidič mimo jiné včas rozpoznat nebezpečí, snížit rychlosti jízdy a zachovat si kontrolu nad vývojem dopravní situace. Elektroničtí pomocníci přispívají především tím, že okamžiky nepozornosti, například v důsledku nadměrné únavy, stresu nebo rozptylování, zůstanou pro všechny zúčastněné strany, pokud možno, bez těžkých následků.

Bezpečnostními funkcemi, jakými jsou například Active Brake Assist 6, Active Sideguard Assist 2, Front Guard Assist nebo asistent pro udržování pozornosti, upevňuje společnost znovu své postavení jednoho z průkopníků v tomto odvětví. Uvedené systémy přitom odpovídají standardům směrnice GSR (General Safety Regulation) vydané EU a platné od roku 2022, resp. 2024, a z části dokonce jejich požadavky překonávají^1]. Kromě asistenčních systémů podporujících bezpečnost silničního provozu je u nového modelu Actros L nutné vyzdvihnout také skvěle vzájemně sladěnou souhru funkcí, jakými jsou Active Drive Assist 3 pro částečně automatizovanou jízdu (úrovně 2 podle SAE) a inteligentní řízení převodovky a tempomatu Predictive Powertrain Control.

Od února 2026 bude následovat rozšíření o systémy, které odpovídají budoucím nařízením GSR platným od července 2026, resp. září 2028. Například Attention Assist 2 bude jako divizí Mercedes-Benz Trucks zdokonalený asistent pro sledování pozornosti řidiče používat od rychlosti vozidla 20 km/h zabudovanou infračervenou kameru ke sledování polohy zorniček řidiče a v příslušné řídicí jednotce je pak vypočítáván zorný úhel. V případě odvedení pozornosti od dění na silnici je řidič upozorněn. Do systému Attention Assist 2 je integrována také funkce asistenta pro sledování pozornosti, který na základě různých parametrů, jakými jsou pohyb vozidla v jízdním pruhu, aktivity řidiče nebo způsob řízení, monitoruje únavu řidiče. Active Brake Assist 6 Plus, zdokonalená verze systému Active Brake Assist 6, dokáže díky technologii fúze obrazu v rozsahu 270 stupňů, resp. z toho vyplývajícímu rozsáhlejšímu snímání okolí ještě rychleji reagovat na kritické situace. Mezi charakteristické vlastnosti systému patří mimo jiné vylepšené parametry ochrany chodců, rozšířené rozpoznávání cyklistů nebo pohotovější reakce na zatáčky s cílem dosáhnout ještě účinnější prevence nehod při rychlosti jízdy až 90 km/h.

Inteligentní digitální řešení pro ještě efektivnější provoz

Divize Mercedes-Benz Trucks má připravenu řadu digitálních řešení a služeb, které provozovatelům vozových parků usnadní postupy a pracovní procesy týkající se nového modelu Actros L. Bezplatný vstup do světa digitálních servisních řešení divize Mercedes-Benz Trucks nabízí TruckLive. Za tímto označením se ukrývají různé služby na základě konektivity, které lze používat prostřednictvím zavedených platforem, jakou je zákaznický portál My TruckPoint. Například „Maintenance Management“ (správa údržby) může zajistit lepší provozuschopnost vozidla, zatímco „Live Traffic“ pomůže při plánování trasy navigací s daty o stavu dopravy v reálném čase. Již v letošním roce lze využívat nové síťově propojené služby „Connected Services“, jakými jsou „Over-the-Air Updates“ (bezdrátové aktualizace), „Service24h Connected“ (asistenční služba s konektivitou) nebo – k rozpoznávání nebezpečí a předávání výstražných upozornění vozidlům v blízkém okolí – „Connected Traffic Warnings“ (dopravní upozornění na základě konektivity). Další komponenty jsou v plánu.

S vysokou přidanou hodnotou pro ziskovou správu vozového parku jsou spojeny také prémiové telematické služby Fleetboard. Další funkcí s vysokou přidanou hodnotou je Mercedes-Benz Trucks Uptime. Tento systém průběžně diagnostikuje stav vozidla a předává uživateli doporučené konkrétní kroky. Mercedes-Benz Trucks nabízí svým zákazníkům různé servisní smlouvy za plánovatelné měsíční náklady, aby byla zajištěna co nejvyšší provozuschopnost vozidel s minimem výpadků. Jako prémiový balíček se přitom prezentuje Mercedes-Benz Trucks Complete. Rozsáhlý balíček služeb pokrývá veškeré servisní práce včetně dílů podléhajících opotřebení.