Nové vznětové motory pro Severní Ameriku

Spalovací motor v těžkých nákladních vozech žije dál: Detroit Diesel, severoamerická značka vznětových motorů společnosti Daimler Truck, představuje svou nejnovější generaci motorů. Bude vzorem pro Evropu?

Společnost Detroit Diesel, severoamerická značka vznětových motorů divize Daimler Truck, představuje novou generaci motorů pro těžká nákladní vozidla. Verze DD13, DD15 a DD16 Gen 6 budou použity v nákladních vozech Freightliner a Western Star, jsou navrženy tak, aby byly ještě účinnější než jejich předchůdci, a budou také splňovat americké emisní normy EPA pro rok 2027.

Nové dieselové motory Detroit s Millerovým cyklem

Konkrétně se jedná o zjednodušený systém vstřikování pro optimalizaci spalování, olejové čerpadlo s proměnným objemem, asymetrické turbodmychadlo s obtokovým ventilem a – možná nejzajímavější inovaci – Millerův cyklus, který zlepšuje účinnost velmi pozdním uzavřením sacího ventilu a také snižuje teploty spalování, a tím i emise NOx. Pokud jde o dodatečné zpracování výfukových plynů, Detroit Diesel se opět spoléhá na technologii předběžné SCR s kompaktním „Detroit 1-Box“, který je navržen tak, aby oxidy dusíku snižoval téměř na nulu.

Důvěra v motory Detroit Diesel ctí Daimler Truck

„Zákazníci Freightlineru a Western Star se spoléhají na Detroit, a proto na jeho spolehlivost, efektivitu a výkon. Jsme poctěni důvěrou, kterou vkládáme do značky Detroit a do našich motorů DD13, DD15 a DD16,“ vysvětluje David Carson, senior viceprezident pro prodej a marketing ve společnosti Daimler Truck North America. „S našimi motory Gen 6 máme nástupce, který staví na letech osvědčeného výkonu a zajišťuje, že budeme dobře vybaveni pro rok 2027 a dále.

Podrobné specifikace modelů DD13, DD15 a DD16:

Podle společnosti Daimler Truck budou verze DD13 a DD15 Gen6 k dispozici od ledna 2027, přičemž verze DD16 Gen6 bude následovat v lednu 2028. Výroba bude opět probíhat v závodě v Redfordu v Michiganu. Řadový šestiválcový motor DD13 o objemu 12,8 litru nabídne výkon od 410 do 525 koní a točivý moment od 1 965 do 2 510 Nm. DD15 se svým motorem o objemu 14,8 litru nabídne výkon od 425 do 505 koní a točivý moment od 2 100 do 2 575 Nm. Špičkový motor DD16 o objemu 15,6 litru poskytuje minimální výkon 560 koní a maximální výkon 605 koní, přičemž Daimler Truck uvádí maximální točivý moment v rozmezí 2 510 až 2 780 Newtonmetrů.

Gen-6 je nejnovějším vývojem; Evropa ho pravděpodobně bude následovat.

Podle společnosti Daimler Truck představují motory Gen-6 od společnosti Detroit Diesel nejnovější vývoj globální platformy těžkých vznětových motorů (HDEP) společnosti Daimler Truck. Nejnovější vývoj se proto pravděpodobně brzy dostane i do vznětových motorů Daimler Truck pro Evropu, byť v upravené podobě.