O nově otevřenou dálnici D4 se budou starat vozidla Scania, prověřená skandinávským klimatem

Společnost Via Salis, pod jejímž vedením byl vybudován v rámci PPP projektu nový úsek dálnice D4, bude po jeho otevření zajišťovat prostřednictvím společnosti Via Salis Operations i jeho údržbu. S tímto úkolem jim bude pomáhat i šest nových vozidel Scania. Tato nová technika bude zajišťovat kvalitní a efektivní údržbu dálnice a bude pomáhat udržovat její bezpečný provoz za každého počasí.

Vozidla Scania P 410 přizpůsobená pro všestrannou údržbu

Via Salis Operations nově disponuje pěti vozidly Scania P 410 s konfigurací náprav 6×4 a jedním vozidlem s konfigurací 8×4. Všechna vozidla jsou vybavena výkonnými šestiválcovými motory o zdvihovém objemu 12,7 l, s maximálním výkonem 410 koní (302 kW) a točivým momentem 2150 Nm při otáčkách 900–1340 ot/min. Pro co nejsnadnější a nejbezpečnější obsluhu jsou vozidla opatřena převodovkou Scania Opticruise s 12+2 stupni a plazivými převody, které zaručují bezproblémové nasazení v náročných provozních podmínkách.

Univerzální využití díky výměnným nástavbám

Jedinečnou přidanou hodnotou jsou výměnné nástavby, které dokáží vozidla jednoduše přizpůsobit různým účelům. Podvozky Scania tak mohou být osazeny nástavbami pro zimní údržbu s pluhem a sypačem, kropícím systémem s cisternou a tryskami, sklápěčem nebo hákovým nosičem kontejnerů s hydraulickou rukou. Tento univerzální systém zajišťuje vysokou vytíženost a flexibilitu vozidel. Mezi dodavatele nástaveb a jejich komponentů patří renomované společnosti a značky Fornal, MTM Tech, Kobit, Schmidt, Palfinger a VS Mont.

Efektivní a ekologická údržba nové dálnice D4

Nasazená vozidla budou hrát klíčovou roli při údržbě dálnice D4, která byla vybudována v rámci dlouhodobého PPP projektu mezi státem a společností Via Salis. Díky švédské technologii a spolehlivosti vozidel Scania budou moci silničáři zajišťovat bezpečnost a sjízdnost tohoto nového úseku dálnice, a to i v náročných zimních podmínkách.

 
Autodoprava, Novinky, Technika, Vývojové trendy Zobrazit komentáře Vytisknout stránku

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

Svempa – ikona týmu Scania

Sven-Erik „Svempa“ Bergendahl byl více než 50 let součástí značky Scania. Díky své kreativitě, řemeslné preciznosti a nezaměnitelnému smyslu pro styl pomáhal formovat image Scania daleko za hranicemi Švédska. Prostřednictvím výroby unikátních show trucků Svempa ukázal, že Scania může být … Číst dále →

číst dále »

Baja Aragón zrušena! Tým Buggyra ZM Racing vymění prestižní soutěž za testy

Měla to být pro tým Buggyra ZM Racing náročná zkouška v těžkém španělském terénu. Ale Baja Aragón, jeden z vrcholů Světového a Evropského poháru FIA v cross-country baja rally, byla krátce před startem zrušena. Nedojde tak na první soutěžní zátěž … Číst dále →

číst dále »

MMT EVO5: Nový dakarský kamion od MM Technology

července 2026 – MM Technology otevírá další kapitolu a představuje pátou evoluci rallyového kamionu s označením MMT EVO5. Nový design doplňují technologická vylepšení postavená na téměř dvaceti letech vývoje, datech z nejnáročnějších tratí a zkušenostech závodních posádek. S premiérou modelu … Číst dále →

číst dále »