Přeloučská AVIA Motors získala homologaci pro své nové vozy a zahájila dodávky dealerům

Přeloučská AVIA Motors získala homologaci pro své nové vozy a zahájila dodávky dealerům

Přeloučská automobilka AVIA Motors usilovně pracuje na svém návratu. Získala homologaci pro svou nejnovější modelovou řadu INITIA, rozjela její výrobu a dodává na trh i náhradní díly, o které je velký zájem.
Při slavnostní show a otevření nové továrny v září minulého roku přeloučská AVIA Motors představila novou modelovou řadu D, která nese obchodní název INITIA. Vozy této řady splňují emisní třídu Euro 6, která je povinná pro nová vozidla v Evropské unii, pro jejíž trhy je určena především. Letos v únoru AVIA Motors získala pro řadu D globální homologaci, což byla podmínka pro prodej a registrace nových vozů v zemích EU. „Letos se chceme především dostat do povědomí široké veřejnosti a ukázat, že je značka AVIA zpět, že je životaschopná a že si chce vydobýt své místo na trhu lehkých nákladních vozidel,“ uvedl nový generální ředitel AVIA Motors Martin Šustek.
Nejžádanějším provedením obchodní řady INITIA je AVIA D120 4×2, které je v současnosti nosným produktem firmy. Využití najde především v oblasti stavebnictví, dopravních a rozvážkových služeb a u komunálních služeb. Od února už první desítky vozů našly svou cestu k dealerům a zákazníkům, přičemž základní cena vozů řady D se pohybuje kolem 1 milionu Kč. Nástup výroby i prodeje vozů je postupný. „Nechceme návrat na trh uspěchat. Chceme si být naprosto jisti, že dodáváme vynikající vozidlo za odpovídající cenu. Proto se už od počátku obnovy značky AVIA i firmy soustředíme zejména na kvalitu a optimalizaci procesů a chceme dál pracovat na efektivitě výroby,“ dodal Martin Šustek.
Hlavními vlastnostmi vozů AVIA jsou nejlehčí podvozek a největší užitná hmotnost ve své kategorii, což příznivě ovlivňuje nižší spotřebu a vyšší výkon. Kompaktní rozměry kabiny jsou výhodou pro provoz v úzkých ulicích měst a ve ztížených podmínkách. Nový design kabiny a vylepšený interiér pak přinášejí i lepší pracovní podmínky řidičů. AVIA Motors připravuje i provedení D120 4×4 s pohonem všech kol, které bude vhodné i do středního a lehkého terénu a které se může uplatnit v oblasti stavebnictví, při zemních pracích, ale také u komunálních služeb a jinde. Automobilka plánuje uvedení plně pohonné avie na trh do poloviny tohoto roku. Postupně se bude portfolio rozrůstat, zákazníci tak budou mít na výběr vozy v hmotnostních kategoriích od 7,5 až do 12 tun s několika variantami rozvorů, tři verze kabin, pohon 4×2 a 4×4 a dvě velikosti kol (17,5″ a 19,5″), což umožní velkou individualizaci vozů podle požadavků uživatelů.

 
Autodoprava, Novinky, Technika, Vývojové trendy , , , Zobrazit komentáře Vytisknout stránku

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

Svempa – ikona týmu Scania

Sven-Erik „Svempa“ Bergendahl byl více než 50 let součástí značky Scania. Díky své kreativitě, řemeslné preciznosti a nezaměnitelnému smyslu pro styl pomáhal formovat image Scania daleko za hranicemi Švédska. Prostřednictvím výroby unikátních show trucků Svempa ukázal, že Scania může být … Číst dále →

číst dále »

Baja Aragón zrušena! Tým Buggyra ZM Racing vymění prestižní soutěž za testy

Měla to být pro tým Buggyra ZM Racing náročná zkouška v těžkém španělském terénu. Ale Baja Aragón, jeden z vrcholů Světového a Evropského poháru FIA v cross-country baja rally, byla krátce před startem zrušena. Nedojde tak na první soutěžní zátěž … Číst dále →

číst dále »

MMT EVO5: Nový dakarský kamion od MM Technology

července 2026 – MM Technology otevírá další kapitolu a představuje pátou evoluci rallyového kamionu s označením MMT EVO5. Nový design doplňují technologická vylepšení postavená na téměř dvaceti letech vývoje, datech z nejnáročnějších tratí a zkušenostech závodních posádek. S premiérou modelu … Číst dále →

číst dále »