Tisíc hodin čekání na hranicích. To je výsledek německých restrikcí

Minulý týden kvůli restrikcím ze strany Německa prostáli řidiči ICOM transport 1000 hodin na hranicích a podstoupili více jak tři stovky testů. Pozitivní byli jen tři.

Do Německa jen s negativním testem a registrací. Tak zní zpřísněné opatření západního souseda proti šíření COVID-19. Dopad to má i na řidiče kamionu ICOM transport, kteří tak prakticky od neděle 14. února musí každých 48 hodin podstoupit antigenní testy.

ICOM transport v rámci testování zjistil, že jeho řidiči na sebe dávají pozor a nákaza se jim vyhýbá. Za prvních pět dní koncern objednal řidiče mezinárodní a kamionové dopravy na 320 testů, a pouze tři z nich měli pozitivní výsledek.

Časté testování ale způsobuje problémy, a to nedostatkem kapacit odběrových míst. „Míst je sice dost, ale kapacity mají nedostatečné. Žádalo se o navýšení kapacit, ale zatím se nic nestalo,“ přiznala předsedkyně představenstva ICOM transport Kateřina Kratochvílová, podle ní by bylo ideální, kdyby se na odstavných parkovištích postavily stany na odběr. Řidiči se navíc kromě testu musejí registrovat do systému, kde hlásí každou svou cestu.

Vláda také slíbila pomoc při vyjednání zmírnění restrikcí, ta zatím ale nepřišla. „Kdyby alespoň stačil test jen jednou za týden,“ prozradil návrh vedoucí Mezinárodní kamionové dopravy Jiří Langr.

Minulý týden, kdy vešla v platnost zpřísněná opatření při vjezdu do Německa, prostáli řidiči ICOM transport na hranicích odhadem 1000 hodin. Nařízení platí od pondělí 15. února. První dva dny se proto na hranicích tvořily několikakilometrové kolony. Řidiči koncernu tak strávili čekáním až sedm hodin.

 
Autodoprava, Na cestách, Novinky , Zobrazit komentáře Vytisknout stránku

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

Svempa – ikona týmu Scania

Sven-Erik „Svempa“ Bergendahl byl více než 50 let součástí značky Scania. Díky své kreativitě, řemeslné preciznosti a nezaměnitelnému smyslu pro styl pomáhal formovat image Scania daleko za hranicemi Švédska. Prostřednictvím výroby unikátních show trucků Svempa ukázal, že Scania může být … Číst dále →

číst dále »

Baja Aragón zrušena! Tým Buggyra ZM Racing vymění prestižní soutěž za testy

Měla to být pro tým Buggyra ZM Racing náročná zkouška v těžkém španělském terénu. Ale Baja Aragón, jeden z vrcholů Světového a Evropského poháru FIA v cross-country baja rally, byla krátce před startem zrušena. Nedojde tak na první soutěžní zátěž … Číst dále →

číst dále »

MMT EVO5: Nový dakarský kamion od MM Technology

července 2026 – MM Technology otevírá další kapitolu a představuje pátou evoluci rallyového kamionu s označením MMT EVO5. Nový design doplňují technologická vylepšení postavená na téměř dvaceti letech vývoje, datech z nejnáročnějších tratí a zkušenostech závodních posádek. S premiérou modelu … Číst dále →

číst dále »