Volvo Trucks zlepšuje jízdní vlastnosti a efektivitu svých nákladních vozidel určených pro městský provoz

Modely Volvo FL a FE, které se nejčastěji používají pro distribuci ve městech a městských oblastech, disponují novou, vylepšenou převodovkou, která zajistí lepší účinnost a plynulejší jízdu.

Volvo FL je malý a agilní člen řady Volvo Trucks a se svou zcela novou 8stupňovou plně automatickou převodovkou (o dvě vyšší než předchozí model) nabízí úsporu paliva až 4 %.

„S novou převodovkou také nabízíme plnou funkci PTO (výběr výkonu) při stání, díky čemuž je všestrannější a perfektní pro sklápěče, sypače soli, sněžné pluhy a mnoho dalších podobných specifikací,“ říká Kenneth Ackerberg, produktový manažer pro Volvo FL a FE.

Větší Volvo FE má nyní stejnou modernizovanou převodovku I-Shift používanou v těžších modelech Volvo Trucks, díky níž je řazení až o 30 % rychlejší.

Výrazného zlepšení jízdních vlastností je dosaženo díky novému způsobu interakce převodovky I-Shift s motorem. Vylepšení zahrnuje rychlejší aktivaci spojky, která má za následek kratší přerušení točivého momentu. Také řazení převodových stupňů je plynulejší a přináší tak větší zážitek z jízdy.

„Rychlejší řazení umožňuje efektivněji optimalizovat volbu převodového stupně. Jízda ve městech s mnoha rozjezdy a zastávkami vede k mnoha řazením, takže zlepšení budou velmi patrná a řidiči je ocení,“ pokračuje Kenneth Ackerberg.

Tři různé jízdní režimy pro optimalizaci jízdy

Pro zlepšení a optimalizaci řízení Volva FL a FE existují tři různé jízdní režimy: ekonomický, výkon a off-road. Každý režim se volí stisknutím tlačítka na přístrojové desce, který se poté zobrazí na sdruženém displeji.

„Aby bylo co nejsnazší šetřit palivo, vozidlo startuje vždy v ekonomickém režimu, který nabízí ekonomickou „volnoběžku“ při jízdě na „nohu“. Výkonový režim je však snadno dostupný pouhým kliknutím. Přidali jsme také režim off-road, protože tato nákladní vozidla lze použít i pro lehké stavební úkoly,“ uzavírá Kenneth Ackerberg. Režim Off-road nabízí lepší výkon při nízké rychlosti, aby byla jízda bezpečnější, nabízí lepší kontrolu nad vozidlem a méně stresu na špatných silnicích.

Speed ring. The new Euro 6 engines have been tested in the lab, as well as being driven lap after lap on the Volvo Trucks test track.
 
Autodoprava, Novinky, Technika, Vývojové trendy , , , Zobrazit komentáře Vytisknout stránku

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

135 let inovací. Scania uvádí limitovanou edici tahačů s odkazem na svou historii

Kořeny značky Scania sahají až do roku 1891, kdy byla ve švédském Södertälje založena společnost Vabis, výrobce železničních vozů, který se postupně začal orientovat i na silniční dopravu. Zásadním milníkem bylo spojení společností Scania a Vabis v roce 1911, čímž … Číst dále →

číst dále »

Výkonné a úsporné – seznamte se s budoucím vodíkovým nákladním vozidlem Volvo

Volvo zahájilo silniční testování těžkých nákladních vozidel poháněných spalovacími motory na vodík. Řešení Volvo patří ke špičce v oboru a jeho komerční uvedení na trh je plánováno před rokem 2030. Volvo tak činí další krok směrem k dopravě s nulovými … Číst dále →

číst dále »

Truck Trial Braňany

Druhým podnikem bude tento týden pokračovat české mistrovství truck trialu. Sotva dozněly motory na autodromu Most při jerním testování závodních tahačů evropského poháru truck racingu, zahřmotí motory nákladních aut hned za dvěma kopci v pískovně u Braňan u Mostu. Po … Číst dále →

číst dále »