Dojezd 600 km a vysokorychlostní nabíjení – seznamte se s novým elektrickým nákladním vozidlem Volvo

Nové dálkové elektrické nákladní vozidlo Volva má dojezd až 600 kilometrů a jeho baterie lze nabít za 40 minut. Vůbec poprvé nyní Volvo představuje svou novou vlajkovou loď pro těžká nákladní vozidla s potenciálem způsobit revoluci v dálkové nákladní dopravě.

 

Společnost Volvo Trucks oficiálně uvede na trh nové elektrické nákladní vozidlo pro dálkovou dopravu, Volvo FH Aero Electric s e nápravou, a začne na něj přijímat objednávky ve druhém čtvrtletí roku 2026. Již nyní se však odhalují fotografie a další podrobnosti o novém elektrickém nákladním vozidle, přičemž zákazníci mohou také podepisovat prohlášení o záměru koupit toto nové nákladní vozidlo.

Nové FH Aero Electric bylo navrženo pro úkoly dálkové přepravy, segment, který představuje velkou část emisí CO2 v kamionové dopravě a jehož elektrifikace byla až dosud náročná. Nové nákladní vozidlo bude mít kapacitu pro rychlé nabíjení a dojezd až 600 km čistě na elektrický pohon.

„Toto je skutečný průlom v dopravě s nulovými emisemi. Nyní mohou dopravní společnosti jezdit opravdu dlouhé vzdálenosti s elektrickými nákladními vozidly, aniž by musely dělat kompromisy v produktivitě. Vysokorychlostní nabíjení a vysoká kapacita užitečného zatížení z něj činí velmi konkurenceschopné řešení,“ říká Roger Alm, prezident Volvo Trucks. „Elektrická nákladní vozidla v dálkovém provozu budou významným příspěvkem ke snížení emisí CO2 v našem odvětví, protože zde můžete ušetřit nejvíce na nákladní vozidlo. To je pozitivní zpráva pro dopravní společnosti i pro společnost.“

Rychlé nabíjení za 40 minut
Nabíjení baterií v novém Volvo FH Aero Electric pro dlouhé dojezdy bude probíhat rychleji, protože nové elektrické nákladní vozidlo je přizpůsobeno novému standardu MCS (Megawatt Charging System). Nabití akumulátoru nákladního vozidla (z 20 % na 80 %) bude trvat přibližně 40 minut, což znamená, že jej lze provést v rámci zákonem stanovené doby odpočinku pro řidiče nákladních vozidel v rámci EU, čímž přispívá k vysoké produktivitě. S rychlonabíjením toto vozidlo umožní uskutečnění skutečně dálkové elektrické dopravy během jednoho dne.

Vysoká kapacita užitečného zatížení
Nové elektrické nákladní vozidlo může mít celkovou hmotnost 48 tun a má nosnost blízkou konvenčnímu nákladnímu vozidlu s naftovým motorem.
Zvýšení užitečné hmotnosti je možné díky přídavné podpůrné vlečné nápravě (konfigurace náprav 6×2), která umožňuje umístění více baterií ve vozidle a poskytuje výhody z hlediska rozložení hmotnosti, vezmeme-li v úvahu hmotnost dalších baterií v kombinaci s těžkými přívěsy.
Dlouhý dojezd nového nákladního vozidla Volvo umožňuje jeho nová technologie hnacího ústrojí, takzvaná e-náprava, která vytváří prostor mít výrazně větší kapacitu baterie ve vozidle. Nový Aero Electric může mít na palubě 8 baterií s instalovanou kapacitou baterie 780 kWh.

 


Široká nabídka a bohaté zkušenosti
Nové nákladní vozidlo, které bude k dispozici také se standardní kabinou, je důležitým doplňkem široké nabídky elektrických nákladních vozidel a souvisejících služeb společnosti Volvo Trucks. Služby zahrnují vše od vyhodnocení vhodných tras, efektivního nabíjení elektrických  vozidel na silnici i v domovském depu až po detailní sledování výkonnosti vozového parku elektrických vozidel.

„Máme nejkomplexnější nabídku řešení elektrické nákladní dopravy v tomto odvětví a máme více než pět let zkušeností s podporou tisíců velkých i malých zákazníků, aby přešli na elektrický pohon. Volvo Trucks je cílovou společností pro ty dopravní společnosti, které chtějí zahájit svou cestu dekarbonizace,“ říká Roger Alm.

Celosvětový lídr v elektromobilitě
Volvo Trucks je globálním lídrem v oblasti středně těžkých a těžkých elektrických nákladních vozidel s osmi bateriovými elektrickými modely ve svém portfoliu. Široká produktová řada Volvo umožňuje elektrifikovat městskou a regionální distribuci, stavebnictví, odpadové hospodářství a nově také dálkovou dopravu. Volvo zahájilo sériovou výrobu v roce 2019 a dosud dodalo více než 5 000 elektrických nákladních vozidel zákazníkům ve 50 zemích po celém světě.

Strategie třech variant pohonů společnosti Volvo směrem k nulovým emisím
Volvo Trucks je hlavním lídrem v přechodu na dopravu bez fosilních paliv, aby dosáhla svého cíle nulových čistých emisí do roku 2040 pomocí třícestné technologické strategie. Tento přístup je založen na bateriových elektrických motorech, palivových článkech a spalovacích motorech, které jezdí na obnovitelná paliva, jako je zelený vodík (vyráběný štěpením vody na vodík a kyslík pomocí obnovitelné elektřiny), bioplyn (Bio-LNG) nebo bionafta a HVO (hydrogenovaný rostlinný olej).

 
Autodoprava, Nezařazené, Novinky, Technika, Vývojové trendy , , , Zobrazit komentáře Vytisknout stránku

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

Truck Trial Vřesová

Tento víkend 19.-20.9.2026 se po kratší pauze vrací závody českého mistrovství v Truck trialu do lokality na západě Čech – do Vřesové u Sokolova. jedná se o poslední závod sezóny kdy ještě soutěžit o body pro výsledné pořadí letošního ročníku. … Číst dále →

číst dále »

Elektrický tahač SANY – další hráč na evropském trhu

Gigant v oblasti stavebních strojů Sany prodal jen v Číně loni přibližně 37 000 elektrických nákladních vozidel a tento trend roste. Nyní chce čínská společnost model e263 přesunout i ze svého specializovaného trhu v Evropě. První jízda. Pokud jde o … Číst dále →

číst dále »

IAA – nová kabina od MAN

Pouhých několik dní před zahájením výstavy IAA Transportation v Hannoveru mnichovská automobilka MAN už doslova poodkryla oponu a dala tušit co bude hlavním tahákem na nadcházející výstavě. Nová kabina (dle některých zpráv bude společná i pro vozy SCANIA, jakožto druha … Číst dále →

číst dále »