Scania oznamuje historický milník v podobě nového globálního průmyslového hubu v Číně.

Společnost Scania činí zásadní krok ve své 134 let dlouhé historii a otevírá svůj třetí globální průmyslový hub, tentokrát v Číně. Tato investice nejen posílí globální význam společnosti, ale přivádí ji též přímo do centra největšího světového trhu s nákladními automobily.

 

Nový průmyslový hub v Rugau v provincii Ťiang-su představuje jednu z dosud největších globálních investic společnosti Scania. Areál, rozkládající se na ploše 800 000 m2, má schválenou výrobní kapacitu 50 000 vozidel ročně a bude zásobovat jak čínský trh, tak vybrané exportní trhy v Asii i jinde. Zařízení vytvoří v místě zhruba 3 000 nových pracovních míst a představuje investici v celkové výši 2 miliardy eur.

Scania je první západní OEM (Original Equipment Manufacturer) výrobce, který získá úplnou  licenci pro stoprocentně vlastněnou továrnu na výrobu nákladních automobilů v Číně, což je milník, který podtrhuje dlouhodobé vazby společnosti na tento trh.

Závod v Rugau bude zásobován energií téměř výhradně z obnovitelných zdrojů, včetně lokálně vyráběného bioplynu a certifikované zelené elektřiny. Tato opatření přímo přispívají k dekarbonizačním cílům společnosti Scania v kategoriích 1 a 2.

„Udržitelnost je organickou součástí ve všech oblastech naší nové výroby v Rugau: od zdrojů energie až po odpadové hospodářství,“ říká Ruthger de Vries, prezident divize Industrial Operations Asia společnosti Scania. „Nejde zde pouze o výrobu nákladních aut; jde o vytvoření nového standardu v oblasti efektivní a udržitelné průmyslové výroby.“

Scania působí na čínském trhu užitkových vozidel už 60 let. Čína představuje největší trh s nákladními automobily na světě a je globálním centrem inovací v oblasti dopravy, konektivity, autonomní jízdy a elektrifikace. Tímto novým průmyslovým hubem, zahrnujícím střediska výzkumu a vývoje v Rugau a Šanghaji, Scania posiluje svou lokální pozici a bude též schopna snáze vyvíjet řešení ve spolupráci s čínskými partnery. Strategická investice přiblíží společnost Scania zákazníkům v Číně a celé Asii a vytvoří předpoklady pro zrychlení dodávek a užší spolupráci a rozšíří možnosti v oblasti individuálních specifikací. „Naše zařízení v Rugau není jen továrna; půjde o součást dynamického inovačního prostředí v Číně a podpoří vlastní vývoj společnosti Scania,“ říká Christian Levin, předseda představenstva a generální ředitel společnosti Scania a skupiny TRATON Group. „Díky výrobě a inovacím v lokálním měřítku budeme moci těžit z čínské rychlosti a kreativity, posílíme svůj globální potenciál a urychlíme přechod k udržitelné dopravě.

 

Scania uvádí na čínský trh dvojí nabídku užitkových vozidel

 

Nový průmyslový hub bude součástí modulárního systému TRATON („TRATON Modular System“, TMS), který umožňuje společnosti Scania a značkám skupiny TRATON Group efektivně škálovat, zohledňovat individuální požadavky a inovovat napříč trhy, požadavky zákazníků a portfoliem produktů. TMS vytváří předpoklady pro integraci unikátních čínských technologií a aplikací, které posílí lokální i globální konkurenceschopnost.

V plánu je dvojí nabídka užitkových vozidel: zaprvé vozidla značky Scania, vyráběná podle vysokých globálních standardů značky s možností individuálních úprav pro náročné oblasti použití. Jde jak o tahače, tak o konvenční nákladní automobily a pojí se s nimi široká nabídka služeb. Zadruhé, vedle globální nabídky Scania, je to nová produktová řada tahačů NEXT ERA, vytvořená speciálně pro segment dálkové a velkoobjemové přepravy, který je v Číně velmi konkurenční. Produktová řada NEXT ERA představuje novou kapitolu v nabídce komerčních vozidel Scania, protože je vyvinutá speciálně pro čínský trh a plně integrovaná s místním digitálním ekosystémem. Koncept vozidel této řady vychází z modulárního systému TRATON. Jsou navržená pro oblast velkoobjemové přepravy se standardizovaným portfoliem produktů a služeb. TMS také umožňuje zavést špičkové technologie nejprve v Číně a pak je nasadit celosvětově. Dodávky z výroby v Rugau budou zahájeny koncem roku 2025 a produkty NEXT ERA budou uvedeny na trh v prvním pololetí roku 2026.

 

 
Nezařazené, Technika , , , Zobrazit komentáře Vytisknout stránku

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

Lacko se na Nürburgringu ladí na vrchol sezony v Mostě

Adam Lacko se po tříleté pauze vrací do mistrovství Evropy tahačů na okruzích. Jezdec týmu Buggyra ZM Racing absolvuje o víkendu na Nürburgringu první ze dvou plánovaných letošních startů ve FIA ETRC. Druhý přijde na konci srpna při domácím podniku … Číst dále →

číst dále »

Karel Poslední sází na MM Technology, s novým kamionem MMT EVO5 odstartuje už na Baja Aragon

Závodník Karel Poslední oficiálně vstupuje pod křídla MM Technology, kde se stává nejnovější tváří rozsáhlého klientského programu. Svůj ostrý debut v novém kamionu MMT EVO5 navíc zažije překvapivě brzy – na start španělské Baja Aragón se postaví už letos v … Číst dále →

číst dále »

Mnichovo Hradiště ožije Liazem

V pátek a v sobotu se bude v Mnichově Hradišti vzpomínat na výrobu automobilky LIAZ. Dnes již bohužel neexistující značka byla spolu se značkou Tatra, Praga, Škoda a Avia neodmyslitelným dodavatelem nákladních vozidel nejen pro Českou republiku, ale i pro … Číst dále →

číst dále »