Taurus Hydrogen v Austrálii

Důkazem, že snaha o zlepšení životního prostředí a carbonovou neutralitu neprobíhá jen Evropě, je i první registrovaný truck využívající energii vodíkových palivových článků – TAURUS. Přestože první zprávy o tomto tahači se objevili už loni, dvanáct měsíců trvaly zkoušky a schvalování. Jak řekl zástupce výrobce, legislativa ještě není zcela připravená na uvádění těchto produktů do života. První dav kamiony budou jezdit v Austrálii pro společnost PepsiCo. Vozidlo vyvinula společnost Pure hydrogen, který před tímto tahačem pracovala již na vývoji rozvážkového vozu a autobusu městské dopravy. Velmi zajímavý exteriér trochu připomínající experimentální vozidla konstruktéra Collaniho s nástupem do kabiny schůdky za předním kolem a netradičním uspořádáním interiéru kabiny řidiče pak skrývá za touto kabinou vlastní technologisckou základnu vozu.

40tunový těžký nákladní vůz „Taurus“ byl vyvinut čínským výrobcem užitkových vozidel Wisdom pro PepsiCo na australském trhu. Vozidlo na vodíkový pohon je vybaveno 110kW motorem s palivovými články od Weichai-Ballard Joint Venture (WBJV) a jeho sestava využívá Ballardovu řadu LCS M s hustotou výkonu 4,0 kW/l – což kabině kamionu umožňuje praktičtější design. a kompaktním uspořádáním.

Nákladní vozidlo s nulovými emisemi je meziměstským nákladním přepravcem a řešením pro provinční dálkovou přepravu, které získává energii z palivového článku WBJV, který dodává výkon až 400 kW. Vůz má maximální dojezd 1 000 km a užitečné zatížení 50 tun.

Jelikož dodavatelé a distributoři spotřebního zboží po celém světě usilují o dosažení uhlíkové neutrality, vozidlo Wisdom poskytuje vysoce účinné a nízkoenergetické řešení chytré zelené nákladní dopravy, přičemž 40t nákladní vozidlo má životnost 20 let. S odhadovanými 70–80 000 tažnými vozy pro dálkovou přepravu vyžadujících výměnu na australských silnicích v průběhu příštích pěti let nabízí těžký nákladní vůz s pohonem Ballard životaschopnou odpověď pro dekarbonizovanou přepravu a distribuci.

Primární pohon vodíkových palivových článků Taurus od společnosti Pure Hydrogen v Austrálii je nyní k dispozici k prodeji

Taurus je také prvním hnacím motorem poháněným HFC v Austrálii

Nové vozidlo by mohlo změnit australskou dálkovou dopravu

Pure Hydrogen dosáhl významného milníku se svým australským hlavním motorem poháněným vodíkovými palivovými články Taurus, který je nyní k dispozici k prodeji.

Společnost pevně věří, že klíčem k nastartování vodíkové ekonomiky v Austrálii je rozsáhlé zavádění těžkých dopravních vozidel na vodíkový pohon.

V souladu s tímto přesvědčením má společnost Pure Hydrogen (ASX:PH2) několik dohod se zákazníky na různých trzích, díky nimž může realizovat své ambice s nulovými emisemi uhlíku.

Mezi pozoruhodné příklady patří dosažení dohody s předním poskytovatelem sběru domácího odpadu JJ’s o dodávce vozíku na odstraňování odpadu s bočním zdvihem poháněného vodíkovými palivovými články (HFC), který se blíží ke konci, a také o dodávkách zeleného vodíku a doplňování paliva.