Česká republika vítězem Drivers Fuel Challenge

Česká republika je vítězem finálového klání trhu Central East (CE) letošní soutěže Drivers’ Fuel Challenge by Volvo Trucks, a společně s Rumunskem, Bosnou a Hercegovinou a Slovinskem se zúčastní globálního finále

0013Finále trhu Central East (CE) soutěže Drivers’ Fuel Challenge 2016 se uskutečnilo 18. srpna na světově proslulém závodním okruhu Formule 1 Hungaroring v maďarské Budapešti. Český řidič Tomáš Horčička prokázal své bezkonkurenční dovednosti v co nejhospodárnější jízdě, a stal se tak letošním regionálním šampionem soutěže Drivers’ Fuel Challenge a zároveň vítězem skvělé ceny, kterou je zbrusu nový automobil Volvo V40 R Design. K Tomášovi se brzy připojí Florin Olteanu z Rumunska, Emir Salihovic z Bosny a Goran Jelovic ze Slovinska, kteří obsadili druhé až čtvrté místo (v uvedeném pořadí), a všichni společně – coby nejlepší čtveřice řidičů v rámci trhu CE – se tak již 9. září zúčastní globálního finále ve Švédsku.

0008Soutěž, kterou společnost Volvo Trucks v roce 2011 spustila na celosvětové úrovni, vč. letošního pátého ročníku pro trhy střední a východní Evropy přilákala v rámci 30 kvalifikačních kol bezmála 2500 profesionálních řidičů kamionů z deseti různých zemí (Bosna a Hercegovina, Bulharsko, Chorvatsko, Česká republika, Maďarsko, Makedonie, Rumunsko, Srbsko, Slovensko a Slovinsko).V Maďarsku se 17. až 18. srpna utkalo deset národních mistrů nejhospodárnější jízdy, kteří opět porovnali své dovednosti ve finále soutěže regionu střední a východní Evropy. Soutěžní klání se uskutečnilo 18. srpna na Hungaroringu – jednom z celosvětově nejnáročnějších závodních okruhů Formule 1.

0009Čtvrtečního rána se všech 10 finalistů snažilo najít optimální kompromis mezi rychlostí, časem a spotřebou paliva v nelítostné soutěži s přímým vyřazováním soupeřů. Všichni usedli za volant speciálního vozidla Volvo FH s motorem D13K, Euro 6 o výkonu 500 koní a převodovkou I-Shift DC – první automatizovanou převodovkou se dvěma spojkami pro nákladní vozidla, svými vlastnostmi připomínající převodová ústrojí sportovních vozů. Světově proslulý závodní okruh Hungaroring se tak vůbec poprvé stal závodní tratí kamionů soutěžících v co nejhospodárnější jízdě. Pro všechny finalisty extrémně náročné prostředí představoval okruh se 14 záludnými a ostrými zatáčkami, vč. stoupání a klesání. Všichni museli prokázat své dovednosti v co nejhospodárnější jízdě během tří kol o celkové délce 13 143 m, kterou museli překonat v časovém limitu 17 minut.

Dosažená skóre všech deseti řidičů byla odhalena až během slavnostní večeře pořádané ve čtvrtek večer. Při této příležitosti byli vyhlášeni a oceněni čtyři nejlepší řidiči, kteří budou reprezentovat region střední a východní Evropy v rámci světového finále ve Švédsku.

0019„Úspěšnou kvalifikací do regionálního finále soutěže Drivers’ Fuel Challenge jste jednoznačně prokázali nejen své skvělé dovednosti coby řidiči nákladních vozidel, ale i aktivní zájem řešit otázky hospodárné jízdy, což je přínosem pro autodopravce i životní prostředí,“ uvedl Robert Grozdanovski, viceprezident společnosti Volvo Group pro region střední a východní Evropy, na adresu všech deseti finalistů během slavnostního předávání cen.

„Bez ohledu na dosažené umístění v dnešním finále jste všichni Vítězi a můžete být na tento úspěch patřičně hrdi – jste mistři hospodárné jízdy a Národní šampioni svých zemí,“ dodal.

0024Vítěz uvedené soutěže, Tomáš Horčička z České republiky, jenž dosáhl nejnižší celkové spotřeby paliva 4,84 litru při průměrné rychlosti 47,10 km/h s časem 16:45 min, získal nejen titul Šampiona regionu CE v soutěži Drivers’ Fuel Challenge 2016, ale současně i zbrusu nový osobní automobil Volvo V40 R Design.„Už několik let usiluji o titul nejlepšího řidiče regionu CE v soutěži The Drivers´ Fuel Challenge, vždy mi vítězství jen o vlásek unikalo a letos se to povedlo“, říká Tomáš bezprostředně po předání ceny. Pravdou je, že se na soutěž opravdu důkladně připravoval, studoval profil tratě na internetu a po celý den se neskutečně soustředit na svůj výkon.

Druhé až čtvrté místo obsadili v uvedeném pořadí Florin Olteanu z Rumunska, Emir Salihovic z Bosny a Hercegovina, resp. Goran Jelovic ze Slovinska.

Devátého září pak čtveřici nejlepších řidičů z finále regionu CE čeká ještě náročnější úkol v rámci světového finále ve švédském Göteborgu, kde budou mít šanci dosáhnout ještě většího úspěchu – celosvětové nadvlády v této soutěži.

10 finalistů finále regionu CE, pořádaného v Maďarsku (2016):

Bosna a Hercegovina: Emir Salihovic
Bulharsko: Stefan Pamukliyski
Chorvatsko: Igor Tkalec
Česká republika: Tomáš Horčička
Maďarsko: Zoltán Benczik
Makedonie: Sashko Jakimov
Rumunsko: Florin Olteanu
Srbsko: Jovan Brkić
Slovensko: František Oravec
Slovinsko: Goran Jelović

 

 
Akce, výstavy, veletrhy, Novinky, Technika, Vývojové trendy , , , , , , Zobrazit komentáře

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

135 let inovací. Scania uvádí limitovanou edici tahačů s odkazem na svou historii

Kořeny značky Scania sahají až do roku 1891, kdy byla ve švédském Södertälje založena společnost Vabis, výrobce železničních vozů, který se postupně začal orientovat i na silniční dopravu. Zásadním milníkem bylo spojení společností Scania a Vabis v roce 1911, čímž … Číst dále →

číst dále »

Výkonné a úsporné – seznamte se s budoucím vodíkovým nákladním vozidlem Volvo

Volvo zahájilo silniční testování těžkých nákladních vozidel poháněných spalovacími motory na vodík. Řešení Volvo patří ke špičce v oboru a jeho komerční uvedení na trh je plánováno před rokem 2030. Volvo tak činí další krok směrem k dopravě s nulovými … Číst dále →

číst dále »

Truck Trial Braňany

Druhým podnikem bude tento týden pokračovat české mistrovství truck trialu. Sotva dozněly motory na autodromu Most při jerním testování závodních tahačů evropského poháru truck racingu, zahřmotí motory nákladních aut hned za dvěma kopci v pískovně u Braňan u Mostu. Po … Číst dále →

číst dále »