Ať žije týmový duch! Buggyra Academy France vyhrála v Nogaru tři závody

Domácí závod francouzského šampionátu tahačů na okruzích v Nogaru se pro celý tým Buggyra Academy France proměnil v nečekanou výzvu. Kvůli poškození vozu kvůli nevybíravé jízdě soupeřů Téo Calvet v sobotu nebodoval. Mechanikům se ale přes noc podařilo jeho tahač opravit a v neděli mohl slavit dvojité vítězství. Tím si upevnil vedení v seriálu. Jedním triumfem ke skvělé bilanci přispěl už o den dříve Raphaël Sousa, který je v čele Junior Cupu.
„To byl tedy víkend! Bylo to jako na houpačce. V sobotu Téo nezískal žádný bod, v neděli 30. Je to ale závodění a k němu havárie patří. Mechanici odvedli skvělou práci. Jestli tady v Nogaru někdo vyhrál, tak je to náš týmový duch. Téo pak mohl druhý den prokázat své kvality,“ uvedl šéf Buggyra Academy France Fabien Calvet.


Všechno v sobotu vypadalo podle plánu. Téo Calvet si vyjel pole position a v závodě si držel vedení. Jenže pak následoval nevybíravý náraz od jeho z rivalů a pro talentovaného Francouze závod skončil. „Je to škoda. Měl jsem dobrý start, ale pak jsem dostal ránu a závod jsem nemohl dokončit,“ vysvětlil Téo.
Ani druhá sobotní jízda nedopadla podle jeho představ. Po startu z poslední pozice se sice probíjel dopředu. Jenže pak se dostal mezi dva soupeře a ti mu připravili past, ze které se Téo Calvet nemohl dostat. Opět to bylo za nulu. „Dostal jsem se do sendviče dvou aut. Byla dost velká rána, ale nemohl jsem s tím nic udělat,“ prohodil smutně Francouz.
V boxech Buggyry se celou noc tvrdě pracovalo, takže závodní speciál mohl být na druhý den připraven v plné síle. A když se k tomu přičetl Téův talent, byl z toho rázem plný nedělní bodový zisk.
Všechno začala druhá výhra v kvalifikaci. První místo na startu pak Téo Calvet proměnil v zasloužené vítězství. „Jsem moc rád, že to vyšlo. Děkuju klukům za to, jak makali na voze celou noc. Vítězství cítím jako velké vykoupení pro celý tým za včerejší problémy a tvrdou práci,“ uvedl spokojený jezdec.

Na poslední závod slíbil fanouškům v Nogaru velkou show. A ta také přišla v podobě druhého triumfu. „Je to skvělý den. Ten pohled na dvě získané vítězné trofeje je úžasný. Už se těším na další závody na Nürburgringu,“ vyhlíží Téo Calvet další závody. I když v sobotu nebodoval, s 97 body je v čele průběžného pořadí seriálu. Před druhým Yorickem Montagnem v Renaultu má náskok 13 bodů, Raphaël Sousa je už třetí.

 
Novinky , , , Zobrazit komentáře Vytisknout stránku

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

Nové pohonné ústrojí RenaultTrucks: nižší spotřeba až o 4 %

S příchodem nového motoru DE13 R, a nové generace převodovek Optidriver, modernizuje Renault Trucks pohonné ústrojí svých modelových řad T, T High, C a K. Tyto novinky snižují spotřebu paliva i emise CO₂ až o 4 % oproti předchozí generaci. … Číst dále →

číst dále »

Iveco STRATOR – Legenda se vrací

Největší prodejce vozů Iveco v Nizozemsku využil letošní festival Truckstar k premiéře nejvyšší úrovně: odhalení zbrusu nového nákladního vozu Strator s kabinou nad motorem, který vychází ze současného modelu Iveco S-Way. Všechny podrobnosti Je zpět! Iveco Strator slaví své znovuzrození. … Číst dále →

číst dále »

Nová platforma spalovacích motorů Volvo Trucks: vyšší účinnost paliva a připravenost na širokou škálu alternativních paliv

Nejúspornější motory Volvo Trucks všech dob jsou zde – dva zcela nové 13litrové motory připravené na obnovitelná naftová a plynná paliva, včetně budoucích aplikací vodíku. Oba vycházejí z nejnovější interně vyvinuté motorové platformy společnosti Volvo. Spalovací motor nadále hraje důležitou … Číst dále →

číst dále »