BAJA Aragon

BAJA ARAGON 2017 – Prolog v režii českých posádek

Základní pravidlo pro krátké úvodní etapy zvané prolog zní, že se nedá mnoho získat, ale lze hodně ztratit. To platilo i včera, a přesto první tři místa patří českým posádkám.
Za vítězným Martinem Macíkem z KM Racing Teamu dojeli Jarda Valtr a Tomáš Vrátný z týmu Bonver Dakar Project. Ostravský tým tak obsadil druhé a třetí místo, Pavel Vrňák se umístil na osmé pozici a hned za ním dokončila svoji premiérovou etapu posádka Rafaela Tibau.
V automobilech byl nejrychlejší Joan Roma z Overdrive Racing, který zajel o 0,3 vteřiny lepší čas před Nasserem Al Attiyahem. Michal Prokop zajel osmé, Miroslav Zapletal šestnácté a Tomáš Ouředníček 24. místo.
Páteční etapa měřila pouze devět kilometrů a první kamion vyrážel na trať až ve 20 hodin – bylo to takové krátké podvečerní zahřívací kolo. Jak potvrdili všichni piloti, etapa byla poměrně rychlá a dost prašná, zvláště pak v jednom lesním úseku, kde prach nemohl rozfoukat vítr. „Na trati se toho dnes mnoho vymyslet nedalo“, potvrdil bezprostředně po dojezdu Tomáš Vrátný. Všichni tedy přivezli svoji závodní techniku do cíle v pořádku a těší se na zítřejší již plnohodnotný závodní den.
Pozdě odpoledne dorazil do bivaku Bonver Dakar Projectu také Albert Llovera, který drží posádkám palce a podporuje všechny svým obrovským optimismem.
V sobotu čekají účastníky rallye hned dvě etapy s tím, že kamiony startují do první etapy po desáté hodině a dojíždět z druhé etapy budou večer.

 
Dakar, Novinky , , , , , Zobrazit komentáře

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

135 let inovací. Scania uvádí limitovanou edici tahačů s odkazem na svou historii

Kořeny značky Scania sahají až do roku 1891, kdy byla ve švédském Södertälje založena společnost Vabis, výrobce železničních vozů, který se postupně začal orientovat i na silniční dopravu. Zásadním milníkem bylo spojení společností Scania a Vabis v roce 1911, čímž … Číst dále →

číst dále »

Výkonné a úsporné – seznamte se s budoucím vodíkovým nákladním vozidlem Volvo

Volvo zahájilo silniční testování těžkých nákladních vozidel poháněných spalovacími motory na vodík. Řešení Volvo patří ke špičce v oboru a jeho komerční uvedení na trh je plánováno před rokem 2030. Volvo tak činí další krok směrem k dopravě s nulovými … Číst dále →

číst dále »

Truck Trial Braňany

Druhým podnikem bude tento týden pokračovat české mistrovství truck trialu. Sotva dozněly motory na autodromu Most při jerním testování závodních tahačů evropského poháru truck racingu, zahřmotí motory nákladních aut hned za dvěma kopci v pískovně u Braňan u Mostu. Po … Číst dále →

číst dále »