Buggyra hodlá pokračovat na Hungaroringu ve vítězné sérii

Na rozdíl od řady sportovních odvětví se truckracing snaží úspěšně fungovat v maximálně možné míře i v koronavirové éře. Po Mostě, Nogaru, Zolderu a Jaramě se proto nejrychlejší truckeři starého kontinentu představí o víkendu na Hungaroringu.

Tým Buggyra Zero Mileage Racing nastoupí v nejsilnější sestavě Adam Lacko – Téo Calvet – Aliyyah Koloc a hodlá navázat na vítěznou sérii. „Jako pokaždé jedeme vyhrát, byť se jedná o okruh, který Buggyrám dvakrát nevyhovuje. Abych pravdu řekl, nepamatuji si, že bychom někdy na Hungaroringu vyhráli. Na druhou stranu každá, tedy i nevítězná série, musí jednou skončit,“ říká týmový manažer Jan Kalivoda. „Nejdůležitější je, že se přes zmatený čas závodí, jezdci jsou tak v permanenci. Čím dál tím více se to sice časově tluče s Dakarem, ale nezbývá nám nic jiného, než to zvládnout.“

Adam Lacko se přes triumfy ve všech dosavadních podnicích drží při zemi. „Jedná se o velmi specifický okruh, přirovnal bych ho k Zolderu. Z mimořádné výhody se těší jezdec, který na Hungaroringu často testuje, což je pouze Norbert Kiss,“ říká Adam.

Mladé pušky se Hungaroringu nebojí
Kromě největšího favorita Adama Lacka se představí v barvách týmu rovněž „produkce“ Buggyra Academy ve složení Téo Calvet – Aliyyah Koloc. Zatím mimořádně úspěšné představitele mladé generace čeká na Hungaroringu křest ohněm.

Jak již uvedl Adam Lacko, při prvním seznámení se s Hungaroringem v rámci šampionátu GT1, možnosti pořádání závodů nevěřil. Nicméně vzhledem ke skutečnosti, že otec Fabien v Maďarsku nikdy nestartoval, rád se ujal role Téova poradce. „Je to mladý inteligentní kluk, navíc se řemeslu „vyučil“ v Nogaru, tedy na okruhu pro odvážné. Vzhledem k tomu, že pojede na mém loňském autě, jsme spolu řešili telemetrie. Vysvětlil jsem mu, že pokud chce vyhrát, stačí docela málo. Zajet nejlepší čas v super pole, dobře odstartovat a pak nepustit nikoho před sebe, což je vzhledem k charakteru trati nejsnazší úkol,“ říká Adam se smíchem. „Přesně tak. I když Adamova angličtina vyžaduje maximální míru soustředění, přesně vím, co se po mně chce a udělám pro to všechno,“ souhlasí v evidentně dobrém rozmaru se nacházející Téo.

Aliyyah Koloc se připravuje na maďarskou misi tradičně s Davidem Vršeckým. „Aliyyah má jasno. Přijede, všechny porazí, naloží poháry a pojede domů,“ konstatuje pobaveně mentor nejrychlejší truckerky světa. „Je v pohodě, přes raketový start pochopila, že není kam spěchat, důležité jsou postupné kroky.“ Na závod David připravoval svojí svěřenkyni na simulátoru. „Shodli jsme se na tom, že to není zrovna okruh pro trucky, ale nezbývá nám nic jiného, než to dát.“

 
Novinky , , , , Zobrazit komentáře

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

Lacko se na Nürburgringu ladí na vrchol sezony v Mostě

Adam Lacko se po tříleté pauze vrací do mistrovství Evropy tahačů na okruzích. Jezdec týmu Buggyra ZM Racing absolvuje o víkendu na Nürburgringu první ze dvou plánovaných letošních startů ve FIA ETRC. Druhý přijde na konci srpna při domácím podniku … Číst dále →

číst dále »

Karel Poslední sází na MM Technology, s novým kamionem MMT EVO5 odstartuje už na Baja Aragon

Závodník Karel Poslední oficiálně vstupuje pod křídla MM Technology, kde se stává nejnovější tváří rozsáhlého klientského programu. Svůj ostrý debut v novém kamionu MMT EVO5 navíc zažije překvapivě brzy – na start španělské Baja Aragón se postaví už letos v … Číst dále →

číst dále »

Mnichovo Hradiště ožije Liazem

V pátek a v sobotu se bude v Mnichově Hradišti vzpomínat na výrobu automobilky LIAZ. Dnes již bohužel neexistující značka byla spolu se značkou Tatra, Praga, Škoda a Avia neodmyslitelným dodavatelem nákladních vozidel nejen pro Českou republiku, ale i pro … Číst dále →

číst dále »