DAKAR 2026 1.etapa

Nedělní první ostrá etapa letošního Dakaru dlouhá 518 km s 305 km speciálky přinesla vítězství Aleši Lopraisovi a jeho červenému draku jak pojmenovali IVECO z dílen De Rooy. Obhájce vítězství Martin Macík, bral dnes sice jen třetí místo, ale vše je teprve na začátku. Porci smůly si dnes vybral Martin Šoltys s jeho novým kamionem, když praskla vrtulka turbodmychadla a její výměna trvala okolo tří hodin. Doufejme, že po smolné poslední etapě loňského Dakaru a té první letošní bude vše už lepší.   Týmový kolega Karel Poslední musel přerušit skvěle rozjetou jízdu bez defektů, aby pomohl odtáhnout na laně Alliyah Koloc s poškozeným řízením a předním kolem její Toyoty. Terén první etapy byl značně kamenitý a spolu s prvními dunami připravil náročnou zatěžkávací zkoušku pro techniku i jezdce.

Skvělé třetí místo mezi automobily ovšem dnes získal Martin Prokop, co je krásný vstup do soutěže a doufejme, že úspěchy českých závodníků budou pokračovat i další dny.

Dobře se drží naši motorkáři. Martin Michek s novým čínským motocyklem HOTO dojel 15. místě se ztrátou 15 minut na vítězného Edgara Caneta, Dušan Drdaj 18. s 24 minutami ztráty a o další tři minuty později na 27. místě Milan Engel. 

 
Dakar, Novinky , , , , , , , , , , , , Zobrazit komentáře

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

135 let inovací. Scania uvádí limitovanou edici tahačů s odkazem na svou historii

Kořeny značky Scania sahají až do roku 1891, kdy byla ve švédském Södertälje založena společnost Vabis, výrobce železničních vozů, který se postupně začal orientovat i na silniční dopravu. Zásadním milníkem bylo spojení společností Scania a Vabis v roce 1911, čímž … Číst dále →

číst dále »

Výkonné a úsporné – seznamte se s budoucím vodíkovým nákladním vozidlem Volvo

Volvo zahájilo silniční testování těžkých nákladních vozidel poháněných spalovacími motory na vodík. Řešení Volvo patří ke špičce v oboru a jeho komerční uvedení na trh je plánováno před rokem 2030. Volvo tak činí další krok směrem k dopravě s nulovými … Číst dále →

číst dále »

Truck Trial Braňany

Druhým podnikem bude tento týden pokračovat české mistrovství truck trialu. Sotva dozněly motory na autodromu Most při jerním testování závodních tahačů evropského poháru truck racingu, zahřmotí motory nákladních aut hned za dvěma kopci v pískovně u Braňan u Mostu. Po … Číst dále →

číst dále »