Dakar 2026 – 8.etapa

Dnes jsou ušetřeni doprovodné týmy od stěhování, bivak zůstává ve Wadi Ad Dawasir, zatímco závodníky čeká cesta na start rychlostní zkoušky a pak zpět do bivaku v součtu 238 km a samotná speciálka v délce 483 se dvěma neutralizacemi. Celkem tedy 721 km za volanty a řidítky svých strojů. Povrch trasy opět přináší směs všeho možného – písečné duny, kameny, šotolinu, dlouhé pláně s převýšením od 800 m.n.m přes špičku ve 1 400 m.n.m.. Někteří posuzují tento den jako možný rozhodující, kdy se bud lámat pověstný „chléb“ a favoriti se budou snažit získat rozhodující náskok před soupeři. Do cíle je ale ještě 5 etap…

V dnešní etapě si v kategorii motocyklů připsal druhé vítězství po sobě Argentinec Luciano Benavides na KTM před týmovým kolegou Danielem Sandersem z Austrálie.

Milan Engel dojel devatenáctý s půl hodinovým zpožděním. Dušan Drdaj o sedm minut později na 21.místě. David Pabiška měl o hodinu více, celkově je 38., Dušan Drdaj 26. a Milan Engel 20.

Kategorii osobních aut Ultimate vyhrál poprvé Saood Variawa týmu Toyota Gazoo Racing SA. Martin Prokop dojel čtrnáctý se ztrátou 5 a půl minuty. Tempo je stále neskutečné protože závodníky na skoro čtyř stech kilometrech  dělí vteřiny. Martinovi i po dnešku patří 12. pozice průběžného pořadí, ovšem odstup na vítěze pomalu narůstá a nyní činí přes 41 minut. V současném tempu a terénu se zdá být nemožné manko stáhnout, snad jen při návratu do těžších kamenitých terénů k cíli v Yambu by mohly defekty zpomalit závodění a konkurenci. Miroslav Zapletal dnes stejně jako včera dojel před Karlem Trněným – na 38. místě, celkově je však 42., Karel Trněný s dnešním 46.časem je v průběžném pořadí 35.

Věci se ale dnes děli v kamionech. Dle zatím neoficiálních zpráv mělo dojít k menší kolizi mezi vozy Aleše Lopraise a Martina Macíka. Oba však dokončili byť s odstupem přes 20 minut. Vítězem se dnes stal opět Mitchel van den Brink, který si tak upevňuje svou vedoucí pozici. Rodinné duo Gert Huzink a Kay Huzink dnes dojeli těsně za sebou na 4. a 5. místě.  Martin Macík byl 3., Aleš Loprais 6. a Michal Valtr 7. (výsledky v 15:30). Na jednom z diváckých videí byly zachyceny problémy Martina Macíka při výjezdu jedné duny, které ostatní přejížděli. To by mohlo znamenat úbytek výkonu motoru, či pohonu 4×4, ale to se dozvíme z jeho výpovědi ve večerním vysílání. Martin klesl na třetí pozici s odstupem 50 minut na Mitchela van den Brinka, Alešovi na Mitchela chybí hodina. Michal Valtr si celkem bezpečně drží sedmé místo s hodinovým náskokem na Teruhita Sugawaru s Hinem a čtyřiceti minutami ztráty na šestého Richarda de Groota. I zde platí to píšeme o kategorii osobních aut a v úvodu o zlomové etapě – časové ztráty v tomto rychlém tempu se zdají až moc velké, než aby došlo k zásadním změnám. V kategorii kamiónů se zatím zdá, že z česko-holandského souboje letos vyjde vítězně země tulipánů.