Po nejdelší etapě ročníku dnes závodníci vyrazili do první půlky maratónské etapy, druhé letošní. Automobily mají opět odlišnou trasu od motocyklů a stejně oddělené improvizované bivaky v poušti. Ačkoli závodníci přichází o pohodlí týmového zázemí, většina toto kempování pod stany společně se všemi bere jako fajn stmelování a jakýsi návrat ke kořenům soutěže Dakar. Problémem je tak asi nejvíc absence mechaniků a servisních dílen s náhradními díly, protože technika má po více jak týdnu a tisíci kilometrech už něco za sebou. Dnešní speciálka s délkou 418 km měla start 128 kilometrů od bivaku ve Wadi Ad Dawasiru.
Výborný výsledek dnes měli dva čeští zástupci, ale pro dva naše favority zase dnešní den bude černou můrou a bohužel naplněním pověsti nešťastné třinácky – 13.leden. Vše se dozvíme podrobně z jejich úst ve večerním vysílání v České televizi či na Nova Action.
V kategorii motocyklů si dnes Milan Engel zajel krásné 13. místo, co bude jeho rekord. Na vítězného Španěla Toshu Schareina ztratil 20 minut. David Pabiška dojel 40. a Dušan Drdaj 55. Dle zpráv dojel na zadním ráfku bez pneumatiky. Jelikož novou nemá, je otázkou, kde ji může sehnat v improvizovaném bivaku bez asistencí… Průběžné pořadí vypadá takto: Na čele je Australan Daniel Sanders před Ricky Brabcem a Lucianem Benavidesem, Milan Engel je dvacátý, Dušan Drdaj dvacátý sedmý a David Pabiška třicátý osmý.
V kategorii osobních aut dnes první dvě místa bralo polské rodinné duo – Eryk a Michal Gotzal. Bohužel v této kategorii je jeden z našich smolařů – Martin Prokop, který dle videa na Instagramu skončil v dunách na střeše a dosud nefiguruje ve výsledcích etapy, každopádně sen o pódiu v cíli se definitivně rozplynul. Karel Trněný dnes dojel 35 s ztrátou 46´13″ co je celkově 32. místo, Mirek Zapletal dokončil na 39. místě s odstupem na vítěze +54´19″ a tedy celkově 38. místo.
VEČERNÍ DODATEK: Martin v jednom trychtýři na duně převrátil svůj Ford a chvíli čekal na pomoc pro převrácení zpět na kola. Po mnoha pokusech se to podařilo, ale odešel startér a nešlo nastartovat až do chvíle, kdy přijel Martin Šoltys s Tatrou a Ford roztáhl. Bohužel ta chvíle trvala přes tři hodiny a znamenala konec nadějí. Bohužel dnes stejně jako otec Martin skončila i Alliah Koloc.
POZNÁMKA: Během neutralizace měli závodnici možnost na rychlý servis. Na určeném prostoru stály asistenční kamiony-dílny a skupiny mechaniků. Auta dojížděla navigovaná mechaniky a na připravenou plachtu a tento provizorní PIT STOP připomínal opravdu závodní boxy formule 1 během GRAND PRIX. I to je ukázka dnešní podoby Dakaru, tedy spíše sprint-rally než vytrvalostní závod.
Kategorie kamionů pro naše barvy dnes přinesla dvě zprávy. Tou dobrou je etapové vítězství Aleše Lopraise před Viadotasem Zalou a Mitchelem van den Brinkem.
Zároveň ale definitivně zhasly naděje na hattrick pro Martina Macíka – druhého účastníka včerejší kolize v dunách s Alešem Lopraisem. Už během dnes se jeho IVECO EVO IV zastavilo na trase a do cíle dosud nedorazil.
VEČERNÍ DODATEK: Martina z vedoucího místa v etapě zastavilo vysklené okno a následné podezřelé zvuky a nefunkčnost vozidla. I oni opravami strávili několik hodin a váhali, zda bez okna jet dál, ale pokračují, ačkoli zlatý hattrick je definitivně pryč.
Trápení Karla Posledního a letošní technické problémy Buggyry pokračovali, takže dnes místo do cíle etapy zamířil se svou posádkou rovnou do zítřejšího bivaku v Bishi. Především pro roudnickou stáj je letošní Dakar opravdovým Waterloo.
Týmový kolega Martin Šoltys dojel v etapě osmý, Michal Valtr skončil těsně za TOP 10 – na jedenáctým místě se ztrátou 51 minut za Alešem Lopraisem a celkově je sedmý za Martinem Macíkem…
%7Cutmcsr%3D(direct)%7Cutmcmd%3D(none)%3B%2B__utmv%3D11962468.noscript%3B){kind=small}