De Baar sedmý, Huzink definitivně Dakar opouští

– Zatímco Pascal de Baar bez větších potíží dojel v páteční písčité 6. etapě na sedmé pozici, jeho kolega Gert Huzink se s letošním 45. ročníkem definitivně loučí. Vítěz 3. etapy po vyčerpávající práci mechaniků sice do šesté prověrky nastoupil, ale prověrku už nedokončil.

            Dva dny se mechanici věnovali náročné opravě motoru Gerta Huzinka. Sháněli díl, ale ani to se nepodařilo, a tak se severočeští technici rozhodli hlavu válců opravit sami. Majstrštyk se jim povedl a holandský pilot týmu Riwald Dakar po jednodenní pauze byl opět ve hře. „Dva dny jsme nespali, bylo to vyčerpávající, ale měli jsme neskutečnou radost z toho, když Gert do etapy vyjel. Bylo také skvělé vidět, že se přibližuje pódiové příčce. To jsou momenty, kdy jste hrdí na to, co se podařilo,“ popsal náročné momenty konstruktér týmu MKR Technology Mario Kress.

            Jenže radost vydržela sto padesát závodních kilometrů. „Úvod probíhal dobře, ale pak nám začal chybět výkon a při povinné zastávce jsme motor už nenastartovali. Následně jsme zjistili, že se dovnitř dostal písek. Takhle přišel definitivní konec,“ posteskl si Gert Huzink, kterého smůla provází od samého začátku soutěže. Navzdory nepřízni osudu dokázal ovládnout 3. etapu. Teď v závodě ale opravdu končí.

            Páteční etapa z Ha’il byla zkrácena na 357 kilometrů a posádky po ní zamířili rovnou do bivaku v Rijádu. Původní bivak v Al Duwadimi totiž nebylo kvůli dešťům možné „rozbalit“, a tak se pořadatelé rozhodli celou karavanu poslat dál. Etapu nakonec vyhrál mladý Mitchel van den Brink. Pascal de Baar etapu kompletně vedoucí na písku v dunách zajel v sedmém čase, když na jedné z dun uvízl, ale s pomocí vzduchových polštářů se posádka dokázala z pasti osvobodit. „Sedmý čas není špatný. Stále můžeme konkurovat špičce, takže to zítra zkusíme znovu,“ těší se na další etapu de Baar.

            Ve vedení se drží Aleš Loprais. Adwin Hoondert je sedmnáctý a Pascal de Baar je průběžně devatenáctý.

Výsledky – 6. etapa (Ha’il – Rijád) 358 km:

1. Mitchel van den Brink (NLD) Iveco 3:46:58

2. van Kasteren (NLD) Iveco +0:35

3. Macík (CZE) Iveco +2:30

4. Martin van den Brink (NLD) Iveco +10:41

5. Koolen (NLD) Iveco +25:51

7. Pascal de Baar (NLD) Renault Trucks +27:34

22. Adwin Hoondert (NLD) Renault Trucks +3:15:51

DNF Gert Huzink (NLD) Renault Trucks

Celkově:        

1. Loprais (CZE) Praga 28:44:04

2. Martin van den Brink (NLD) Iveco +0:23

3. van Kasteren (NLD) Iveco +26:03

4. Macík (CZE) Iveco +30:50

5. Valtr (CZE) Tatra +1:49:10

17. Adwin Hoondert (NLD) Renault Trucks +15:32:49

19. Pascal de Baar (NLD) Renault Trucks +28:36:17

 
Dakar, Novinky , , , , , Zobrazit komentáře Vytisknout stránku

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

Nové pohonné ústrojí RenaultTrucks: nižší spotřeba až o 4 %

S příchodem nového motoru DE13 R, a nové generace převodovek Optidriver, modernizuje Renault Trucks pohonné ústrojí svých modelových řad T, T High, C a K. Tyto novinky snižují spotřebu paliva i emise CO₂ až o 4 % oproti předchozí generaci. … Číst dále →

číst dále »

Iveco STRATOR – Legenda se vrací

Největší prodejce vozů Iveco v Nizozemsku využil letošní festival Truckstar k premiéře nejvyšší úrovně: odhalení zbrusu nového nákladního vozu Strator s kabinou nad motorem, který vychází ze současného modelu Iveco S-Way. Všechny podrobnosti Je zpět! Iveco Strator slaví své znovuzrození. … Číst dále →

číst dále »

Nová platforma spalovacích motorů Volvo Trucks: vyšší účinnost paliva a připravenost na širokou škálu alternativních paliv

Nejúspornější motory Volvo Trucks všech dob jsou zde – dva zcela nové 13litrové motory připravené na obnovitelná naftová a plynná paliva, včetně budoucích aplikací vodíku. Oba vycházejí z nejnovější interně vyvinuté motorové platformy společnosti Volvo. Spalovací motor nadále hraje důležitou … Číst dále →

číst dále »