Huzinka ve 2. etapě zastavila přední náprava

Chvalín/Zagora – Poškozená přední náprava vyřadila holandského pilota Gerta Huzinka z bojů o celkový výsledek v letošním ročníku Rallye Maroko. Jeho renault přitom ve 2. etapě patřil k nejrychlejším. Severočeský tým MKR Technology sice chce jezdce týmu Rivald Dakar dostat zpět do závodu, ale situaci komplikuje písčitý terén.

               „Etapu jsme skončili předčasně kvůli zlomenému pravému kloubu na přední nápravě. Uděláme maximum, aby to nebyl úplný konec v soutěži, ale je velmi náročné se ke kamionu vůbec dostat,“ poznamenal hlavní konstruktér závodního speciálu Mario Kress.

               Od samého začátku závodu se Huzinkovi lepila smůla na paty. V úvodních dvou prověrkách posádka hledala průjezdové body. Za neprojetí jednoho v předchozí 1. etapě mu dodatečně byla udělena hodinová penalizace. Tu nakonec dostaly až na trojici nejrychlejších dokonce všechny další posádky ve výsledkové listině. S kamionem byl přitom holandský pilot mimořádně spokojený a nebýt nástrah na trati stále se se svým časem pohyboval mezi elitou mířící na pódium. Kamenitá trasa a tvrdé nárazy ve 2. etapě ale přinesly nucenou technickou zastávku, která Huzinka vyřadila o možnost vylepšit své stříbrné historické maximu v marockém závodě.

Třetí závodní den posádky v protisměru zavedl po velké části předchozí etapy, takže na programu nechyběly ani písečné duny a právě v nich se Huzinkův poškozený kamion zastavil a čeká na pomoc mechaniků, kteří se k němu s těžkou technikou jen těžko dostávají. S 2. etapou, dlouhou téměř tři sta kilometrů, si nejlépe poradil holandský jezdec Janus van Kasteren.

Pondělní 3. etapa má opět start i cíl v Zagoře. Posádky budou muset absolvovat smyčku dlouhou 444 km s tím, že 336 km tvoří měřená část. Jestli se do ní podaří Huzinkův kamion připravit, je v tuto chvíli nejisté.

Výsledky – 2. etapa (Zagora – Zagora) 296 km:

1. van Kasteren (NLD) Iveco 3:30:26

2. Macík (CZE) Iveco +6:02

3. Packevicious (LTU) Tatra +15:02

4. Becx (NLD) Iveco +24:34

5. Vrátný (CZE) Ford +38:26

DNF Huzink (NLD) Renault Trucks

Celkově:

1. Macík (CZE) Iveco 8:38:36

2. Vrátný (CZE) Ford +37:35

3. Packevicious (LTU) Tatra +53:00

4. Becx (NLD) Iveco +1:25:40

5. van Kasteren (NLD) Iveco +1:26:28

 
Dakar, Novinky , , , , Zobrazit komentáře Vytisknout stránku

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

Truck Trial Braňany

Druhým podnikem bude tento týden pokračovat české mistrovství truck trialu. Sotva dozněly motory na autodromu Most při jerním testování závodních tahačů evropského poháru truck racingu, zahřmotí motory nákladních aut hned za dvěma kopci v pískovně u Braňan u Mostu. Po … Číst dále →

číst dále »

Jarní testování tahačů v Mostě

Jak jsme slíbili v předchozí zprávě o návratu Adama Lacka do závodního tahače, vracíme se podrobněji k již tradičnímu předsezónnímu testování závodních tahačů na mosteckém autodromu. Už v neděli 12.dubna začali do depa najíždět doprovodné kamióny a karavany týmů, aby na následující tři … Číst dále →

číst dále »

Adam Lacko se vrací do kabiny závodního tahače

S odchodem roudnické stáje Buggyra z evropského poháru tahačů přišla Česká republika o poslední domácí tým a piloty, které by povzbuzovala při srpnových závodech v Mostě. Před dvěma lety se právě kvůli fanouškům na srpnový víkend do Mostu vrátil Adam … Číst dále →

číst dále »