Instaforex Loprais Team připraven na závěrečný útok

  Před závěrečnou etapou Rally Dakar 2019 se Tatra v barvách Instaforex Loprais Teamu vrátila na pátou pozici průběžného hodnocení kamionů a navíc do trojčlenné skupiny, kterou dělí jen minimální rozestupy. Aleši Lopraisovi, Ferranu Marcovi Alcaynovi a Petru Pokorovi k posunu vpřed pořadím pomohl konečně bezproblémový průběh okružní etapy u Pisca, byť její rychlostní zkouška byla znovu hodně náročná. Aleš Loprais to říkal už dlouho. Věděl, že lepší závodnický den přijde. A dočkal se. V náročné předposlední etapě. Zatímco mnohé hvězdy i z jiných kategorií počítaly ve středu ztráty, posádka Instaforex Loprais Teamu si legendární závod tentokrát stoprocentně užívala. „Pro nás konečně hezká etapa bez jakýchkoliv drobných technických problémů, tak mám radost. Ztratili jsme pouze dvacet minut navigací, ale dnes to bylo navigačně hodně náročné. I když proti kamionům s automatickými převodovkami máme menší výkon, dohnali jsme to technickou jízdou v dunách,“ ohlíží se Aleš Loprais za devátou etapou a s úsměvem dodává: „Ve finále jsme se dočkali i prvního pěkného zážitku na tomhle dlouhém a těžkém Dakaru.“ Přestože ve čtvrtek je na programu rychlostní zkouška dlouhá jen 112 kilometrů, pořád je to Dakar a na něm se může stát komukoli kdykoli cokoli. A zvlášť na tom letošním. Proto je před poslední etapou pohled na průběžné výsledky zajímavý. Pátá Tatra Lopraisovy posádky ztrácí na čtvrtého Argentince Villagru 17 minut a před šestým Bělorusem Vjazovičem má k dobru ještě méně, jen 12 minut. Tým se ve středu večer na velké, byť krátké finále 41. ročníku dakarské rally svědomitě připravoval. Protože bivak zůstával už druhou noc na stejném místě a přejezd na speciálku a zpět nebyl dlouhý, bylo možné věnovat ušetřený čas důkladné péči o ‚Královnu‘. A ta je nyní připravena na rozhodující tažení, stejně jako její pilot. „Pojedeme jako vždycky, co to jde. Co se má stát, stane se. Co se má podařit, podaří se. Pořád tu je malá šance, tak ji zkusíme využít,“ slibuje Aleš Loprais

. Průběžné pořadí kamionů po 9. etapě: 1. Nikolajev (Kamaz) 39:24:52 min 2. Sotnikov (Kamaz) +28:35 min 3. De Rooy (Iveco) +1:35:10 hod 4. Villagra (Iveco) +5:47:44 hod 5. Loprais (Tatra) +6:05:02 hod 6. Vjazovič (Maz) +6:19:14 hod

 
Dakar, Novinky , , , Zobrazit komentáře

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

135 let inovací. Scania uvádí limitovanou edici tahačů s odkazem na svou historii

Kořeny značky Scania sahají až do roku 1891, kdy byla ve švédském Södertälje založena společnost Vabis, výrobce železničních vozů, který se postupně začal orientovat i na silniční dopravu. Zásadním milníkem bylo spojení společností Scania a Vabis v roce 1911, čímž … Číst dále →

číst dále »

Výkonné a úsporné – seznamte se s budoucím vodíkovým nákladním vozidlem Volvo

Volvo zahájilo silniční testování těžkých nákladních vozidel poháněných spalovacími motory na vodík. Řešení Volvo patří ke špičce v oboru a jeho komerční uvedení na trh je plánováno před rokem 2030. Volvo tak činí další krok směrem k dopravě s nulovými … Číst dále →

číst dále »

Truck Trial Braňany

Druhým podnikem bude tento týden pokračovat české mistrovství truck trialu. Sotva dozněly motory na autodromu Most při jerním testování závodních tahačů evropského poháru truck racingu, zahřmotí motory nákladních aut hned za dvěma kopci v pískovně u Braňan u Mostu. Po … Číst dále →

číst dále »