Macík se Šoltysem už si v Džiddě vyzvedli Karla i Arnošta

Vše se vyvíjí podle plánu. Výprava týmu Big Shock! Racing dnes krátce po poledni spolu s dalšími českými závodníky přistála v Džiddě, kde už 1. ledna odstartuje 44. ročník Rallye Dakar. Sedlčanský tým je na nejnáročnější motoristický závod připraven lépe než kdy dříve. Na trať se tentokrát vydají dvě posádky v nepřehlédnutelných žlutočerných kamionech. K pilotovi Martinovi Macíkovi, kterému se podařilo na Dakaru 2021 vybojovat cennou 4. pozici, se přidává Martin Šoltys. Ten během posledního ročníku obsadil 10. místo. Členové týmu Big Shock! Racing hned po přistání v Džiddě naskočili do dakarského rytmu a pustili se do práce, aby stihli všechny předstartovní povinnosti. Čas zbývající do novoročního prologu je tak přesně rozplánovaný a každý ví, co má dělat.           

Z přístavu na shakedown a přejímky

V místním přístavu už na tým Big Shock! Racing čekaly týmové kamiony, bydlík i doprovodná vozidla Iveco, která povezou náhradní díly. Technika se do Saúdské Arábie z Marseille plavila několik týdnů. Pro českou výpravu je ale přistání po 9hodinovém letu z mrazivé Prahy do vyhřáté Džiddy mírným šokem. Na aklimatizaci však nebylo příliš prostoru. Výprava se přímo z letiště vydala vyzvednout všechna auta. „Zatím se zdá, že všechna auta plavbu přestála v pořádku. Zjistili jsme jen, že na servisním MANu nám někdo utrhl zadní podjezďák, ochranou rampičku, kus železa. Ale to byl jediný problém, na který jsme zatím přišli, jinak nic zásadního,“ popisoval Martin Macík cestou z přístavu. Celá týmová kolona se ještě zastavila cestou na dotankování paliva a pak už se rozjela rovnou k bivaku. Tam část výpravy zakotví a hned v úterý se pustí do příprav na středeční shakedown, kde posádky poprvé dostanou možnost otestovat speciály v místním terénu. Čtvrtek pak bude vyčleněn na finální technické doladění strojů před pátečními technickými přejímkami. A hned na Nový rok Dakar zostra odstartuje. Úvodní prolog vedoucí z Džiddy do města Ha’il bude v soutěžní kategorii kamionů měřit 834 kilometrů, z nichž bude 19 měřených.

Už se těšíme na trať

„Upřímně, těším se, až Dakar konečně začne. I když víme, že nás to bude hodně bolet. Já doufám, že mi částečně pomůže poctivá fyzická příprava. Ale potřebuji se před startem ještě pořádně vyspat a odpočinout si. Předpokládáme, že tento Dakar bude náročný hned od začátku,“ říká pilot Martin Macík, kterému budou v kabině sekundovat osvědčení spolujezdci – navigátor František Tomášek a mechanik David Švanda. A podobně je na tom i jeho týmový kolega. „Na Dakar už se těším. Čas před odjezdem je vždycky nervóznější, přemýšlíme, jestli jsme všechno zabalili, na nic nezapomněli. Takže jsem rád, že už jsme v pořádku v Saudské Arábii a Dakar brzy odstartuje,“ říká Martin Šoltys, jehož posádku bude navigovat Roman Krejčí a o techniku se postará palubní mechanik Jakub Jiřinec.

I přes nabitý program však v týmu Big Shock! Racing panuje první den po příletu do Džiddy dobrá nálada, všichni si nakoupili místní SIM karty, aby byli ve spojení, Martin Macík se shledal se svým počítačem, zapomenutým v letadle, a všechny potěšily hamburgery v místním rychlém občerstvení.