Marocco Desert Challenge 2018 – 2.etapa

Druhé zlato pro MKR bere Martin van den Brink

Touzounine – Druhá etapa a druhé vítězství! Severočeské kamiony rozjíždí marockou rallye ve velkém stylu. Ze zlaté jízdy se tentokrát raduje pilot Martin van den Brink, který naprosto suverénně ovládl nejdelší etapu letošního desátého ročníku Maroko Desert Challenge a posunul se do vedení soutěže.
„Martin si dnešní etapu hodně užil. Zvládl ji bez jakýchkoli problémů. Uprostřed speciály, po nějakých dvou stech kilometrech, pořadatelé připravili kratší siestu, při které Martin zvládl vyměnit jednu z pneumatik a tím pak mohl valit dál. Podle stavu kabiny to ale byla náročná kamenitá etapa, což naopak hodně poznal Janus,“ sdělil Daniel Kozlovský, mechanik severočeské stáje MKR Technology.
Vítěz úvodní etapy a parťák zlatého van den Brinka z holandského týmu Mammoet Rally Sport Janus van Kasteren si tentokrát vybral snad všechnu smůlu. Na trati ho potkalo šest defektů a kvůli problémům s poloosou musel odpojit pohon 4×4 a etapu dojel jen s pomocí zadní nápravy. Jeho ztráta nakonec byla téměř pěti hodinová. „Je to pořádná porce smůly, která ale může přijít ke komukoli. Naštěstí to není nic vážného a kamiony do rána dáme do pořádku, takže na třetí etapu budou zase v plné kondici,“ podokl Kozlovský.
Druhá etapa z Plage Blanche do Touzouninu byla se svými 470 kilometry tou nejdelší v letošním jubilejním 10. ročníku závodu. Posádky se musely porvat se skalnatými výjezdy i rychlými technickými průjezdy. Martinu van den Brinkovi ale nejdelší speciála sedla na výbornou. Na druhého Voermana najel pět minut a na třetího Lopraise přes dvacet minut. Elitní pětici uzavřel třetí z pilotů severočeských kamionů Gert Huzink z týmu Riwald Dakar.
Van den Brink se posunul do čela průběžné klasifikace, Huzink je čtvrtý a smolař van Kasteren čtyřiadvacátý.
Třetí etapa je se svými tři sta pětatřiceti kilometry současně třetí nejdelší. Posádky vyvede z Touzounine k židovským dunám Erg Lihoudi. Etapa bude patřit těm statečným. Začíná se legendární trasou Dakaru, překročí se největší vojenská zóna jižního Maroka a bude třeba se porvat i s písečnými dunami Erg Chigaga. „V bivaku vládne příjemná rodinná atmosféra, jídlo je super, všichni jsme spokojení, takže věřím, že si úspěšně poradíme i s nadcházejí etapu, která ale bude hodně náročná,“ dodal s úsměvem Daniel Kozlovský.

Výsledky – 2. etapa (Plage Blanche – Touzounine, 470 km):
1. van den Brink (Renault Trucks) 6:19:30
2. Voerman (MAN) +5:01
3. Loprais (Tatra) +20:23
4. Jacinto (MAN) 47:48
5. Huzink (Renault Trucks) +57:48
24. van Kasteren (Renault Trucks) 4:51:52

Celkově:
1. van den Brink (Renault Trucks) 7:08:14
2. Voerman (MAN) +6:32
3. Loprais (Tatra) +20:02
4. Huzink (Renault Trucks) +59:54
5. Jacinto (MAN) 1:45:04
24. van Kasteren (Renault Trucks) 4:50:33

 
Dakar, Novinky , , , , , , , , , , , Zobrazit komentáře

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

135 let inovací. Scania uvádí limitovanou edici tahačů s odkazem na svou historii

Kořeny značky Scania sahají až do roku 1891, kdy byla ve švédském Södertälje založena společnost Vabis, výrobce železničních vozů, který se postupně začal orientovat i na silniční dopravu. Zásadním milníkem bylo spojení společností Scania a Vabis v roce 1911, čímž … Číst dále →

číst dále »

Výkonné a úsporné – seznamte se s budoucím vodíkovým nákladním vozidlem Volvo

Volvo zahájilo silniční testování těžkých nákladních vozidel poháněných spalovacími motory na vodík. Řešení Volvo patří ke špičce v oboru a jeho komerční uvedení na trh je plánováno před rokem 2030. Volvo tak činí další krok směrem k dopravě s nulovými … Číst dále →

číst dále »

Truck Trial Braňany

Druhým podnikem bude tento týden pokračovat české mistrovství truck trialu. Sotva dozněly motory na autodromu Most při jerním testování závodních tahačů evropského poháru truck racingu, zahřmotí motory nákladních aut hned za dvěma kopci v pískovně u Braňan u Mostu. Po … Číst dále →

číst dále »