Po zlatu přijíždí de Baar bronzový

Pascal de Baar je opět na pódiu. Pilot závodního kamionu ze severočeského Chvalína si v první části maratonské 11. etapy přijel pro bronzovou pozici jen deset vteřin za stříbrnou.

            „Pascal pokračuje na vlně úspěchu a moc si přejeme, aby mu vydržela až do konce závodu. S ohledem na maratonskou část se snažil jet spíše opatrně, aby předešel případnému poškození jeho kamionu. Jsme rádi, že se to povedlo – auto je bez větších šrámů. Přitom to dnes byla velmi těžká etapa se zrádným pískem. Pascal se kvůli extrémně měkkému písku čtyřikrát zasekl, ale jinak vše fungovalo dobře a jsme rádi, že přes všechny extrémy z toho nakonec bylo třetí místo,“ poznamenal spokojeně konstruktér Mario Kress.

            V rámci 11. etapy posádky vyjely z bivaku v Shaybahu a zamířily na trasu dlouhou v součtu přes čtyři sta kilometrů. Trať je zavedla do útrob čtvrté největší písečné poušti na světě Empty Quarter „Pusté končiny“, kde na ně čekala vyčerpávající speciálka dlouhá 274 kilometrů plná písku. Jedenáctou závodní prověrku nejlépe zvládl Holanďan Martin van den Brink. Krajan Pascal de Baar projel cílem ve třetím čase, když na stříbrného Martina Macíka ztrácel pouhých deset vteřin. Jedenáctý byl klasifikován s rychlou asistencí Adwin Hoondert.

            Průběžně vedoucím mužem 45. ročníku dakarské rallye je v soutěži kamionů Janus van Kasteren. Adwin Hoondert je průběžně dvanáctý a Pascal de Baar čtrnáctý.

            V rámci této, letos už druhé, maratonské části se posádky musí dva dny obejít bez pomoci svých mechanických týmů a spoléhat výhradně samy na sebe. Tu zásadní první část mají oba renaulty z dílny MKR Technology úspěšně za sebou. Druhá je čeká v pátek – 12. etapa účastníky zavede zpět do bivaku v Shaybahu. Nejprve ale posádky budou muset zvládnout oceán dun a měřený úsek dlouhý 185 kilometrů. V součtu pak ujedou necelých čtyři sta kilometrů.

Výsledky – 11. etapa (Shaybah – Empty Quarter)  274 km:

1. Martin van den Brink (NLD) Iveco 3:39:52

2. Macík (CZE) Iveco +18:08

3. Pascal de Baar (NLD) Renault Trucks +18:18

4. van Kasteren (NLD) Iveco +21:29

5. Valtr (CZE) Tatra +33:50

11. Adwin Hoondert (NLD) Renault Trucks +1:25:06

Celkově:        

1. van Kasteren (NLD) Iveco 47:02:12

2. Martin van den Brink (NLD) Iveco +1:12

3. Macík (CZE) Iveco +47:46

4. Valtr (CZE) Tatra +2:35:08

5. Mitchel van den Brink (NLD) Iveco +3:28:02

12. Adwin Hoondert (NLD) Renault Trucks +22:25:58

14. Pascal de Baar (NLD) Renault Trucks +28:09:38