Silk Way Rally 2021

Po roční pauze způsobené světovou pandemií Covid se na scénu vrací další slavná dálková soutěž Silk Way Rally. Stopa letošní „Hedvábné stezky“ povede s ruského Omsku do mongolského Ulanbátoru, při které závodnici musí urazit 5 200 km rozdělených do 10 etap. Startuje se první prázdninový den – 1.7.2021, do cíle by účastníci měli doputovat 11.7.2021. Před časem se tento závod založený především na kategorii aut a nákladních aut otevřel i pro kategorii motocyklů a čtyřkolek. V této kategorii uvidíme stejně jako na Dakaru souboje značek KTM, Yamaha a Husqvarna v podání Sama Sunderlanda, Adriena van Beverena, Luciana Benavides či Matthiase Walknera, kteří proti sobě budou mít dalších 22 závodníků. Vnejpočetnější kategorii osobních aut chybí světová jména z Dakaru, ovšem až na našeho zástupce – Miroslva Zapletala startujícím za tým Offroad Kazachstan spolu s Markem Sýkorou ve voze FORD F150EVO.

Českého zástupce na pozici palubního mechanika – Daniela Kozlovského, máme také v kategorii kamiónů. Daniel nebude opět chybět v posádce Martina van den Brinka ve voze Renault týmu Mammoet Rally Sport z dílen MKR. Spolu s nimi pojede druhý týmový vůz Volvo pilotovaný synem Mitchelem van den Brinkem. V roli rychlé asistence pojede další holandský pilot Pascal de Baar s vozem DAF. Proti sobě budou mít trojici vozů MAZ v kapotovém provedení a sedm vozů KAMAZ a trojici vozů GAZ. Sekundovat bude pak Francouz Jean Fracois Cazeres s vozem MAN.

Je škoda, že o tento atraktivní závod, který je výbornou přípravou pro lednový Dakar neprojevilo zájem více posádek z České republiky a dalšíc evropských zemí, takže je závod prověrkou především domácích posádek. Jedním z důodů je dle vyjádření Maria Kresse z MKR (kde se pro zajímavost vyrábí další dva vozy) především logistiky, kdy čas na transport techniky na místo konání soutěže a zpět spolu se dvěma týdny vlastního závodu, znamená měsíc času, který se může věnovat práci na dílně – tedy vývoji a úpravách vozu. Mimochodem nové vozy se staví i v sedlčanských dílnách…

Dalším důvodem menšího zájem o účast v soutěži je pak malá mediální sledovanost a tím menší zájem sponzorů. Nicméně půjde určitě o zajímavý závod v atraktivním prostředí a po delší odmlce opět dlouhý vytrvalostní závod s řadou zajímavých jmen.

 
Dakar, Novinky, Technika , , , , , , , , , Zobrazit komentáře Vytisknout stránku

Komentovat

Váš e-mail nebude publikován. Povinné položky jsou označeny *

Můžete použít tyto HTML značky a vlastnosti k formátování komentáře:<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.

Reklama

Kamioňáci.com

Krátké novinky

Lacko se na Nürburgringu ladí na vrchol sezony v Mostě

Adam Lacko se po tříleté pauze vrací do mistrovství Evropy tahačů na okruzích. Jezdec týmu Buggyra ZM Racing absolvuje o víkendu na Nürburgringu první ze dvou plánovaných letošních startů ve FIA ETRC. Druhý přijde na konci srpna při domácím podniku … Číst dále →

číst dále »

Karel Poslední sází na MM Technology, s novým kamionem MMT EVO5 odstartuje už na Baja Aragon

Závodník Karel Poslední oficiálně vstupuje pod křídla MM Technology, kde se stává nejnovější tváří rozsáhlého klientského programu. Svůj ostrý debut v novém kamionu MMT EVO5 navíc zažije překvapivě brzy – na start španělské Baja Aragón se postaví už letos v … Číst dále →

číst dále »

Mnichovo Hradiště ožije Liazem

V pátek a v sobotu se bude v Mnichově Hradišti vzpomínat na výrobu automobilky LIAZ. Dnes již bohužel neexistující značka byla spolu se značkou Tatra, Praga, Škoda a Avia neodmyslitelným dodavatelem nákladních vozidel nejen pro Českou republiku, ale i pro … Číst dále →

číst dále »